Bah d'après ce que qu'a dit "Mei" ici (et au téléphone avec moi), le capteur de régime est bon, la tête, le rotor d'allumeur et les bougies sont neufs et le courant arrive bien sur la bobine, sauf qu'il n'y avait pas d'étincelles aux bougies
! Je lui ai conseillé de contrôler le fil HT entre la bobine et la tête d'allumeur, il est bon! Donc, il n'y avait plus qu'un organe a incriminer, le module d'allumage
! Il en a récupéré un sur une Safrane et ça démarre au quart de tour
! Je lui ai quand même conseillé de faire une bonne vidange du moteur parce qu'a force de tenter des démarrages, il y a sûrement de l'essence qui est descendue dans le carter d'huile, et ça, c'est pas bon pour le moteur
! Voili voilou
!
