Lampes latérales

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Message par JeanPète » mer. 21 déc. 2005, 03:16

Un petit set d'ampoules orange, avec des ampoules à culot-qu'on-n'est-pas-obligé-de-s'embêter-à-payer-des-wedges-pour-les-saboter-aussitôt-parce-que-c'est-pas-fait-pour-supporter-des-fils-soudés, rapport aux bornes qui tiennent assez du filament asthénique...

En tout cas, 3,46 € chez Super U (de mémoire, voire 3,86 €. Bien loin de deux wedges à 6 €, voire plus chez Feu rouge... :cry: ).

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TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

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Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

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Message par AOD » mer. 21 déc. 2005, 09:22

JeanPète a écrit :Un petit set d'ampoules orange, avec des ampoules à culot-qu'on-n'est-pas-obligé-de-s'embêter-à-payer-des-wedges-pour-les-saboter-aussitôt-parce-que-c'est-pas-fait-pour-supporter-des-fils-soudés, rapport aux bornes qui tiennent assez du filament asthénique...

En tout cas, 3,46 € chez Super U (de mémoire, voire 3,86 €. Bien loin de deux wedges à 6 €, voire plus chez Feu rouge... :cry: ).

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Arff moi pas avoir de super U vers chez moi....en revanche...sachant que les rappels de clignos blancs arrivent bientot...je te serais reconnaissant de bien vouloir me prendre 4 ampoules à culot.... :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
:ae turbo
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Message par JeanPète » mer. 21 déc. 2005, 11:56

No problemo, dès la rentrée, car le Super U est à côté de mon taf, à 25 km. ;-)
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Message par Jerlab » mer. 21 déc. 2005, 12:04

Tu fais du tuning :ab :ab
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Message par PiK@cHu » mer. 21 déc. 2005, 18:07

jacky jean-fi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:





++ ;-)
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Message par AOD » mer. 21 déc. 2005, 18:16

Jerlab a écrit :Tu fais du tuning :ab :ab
Wep bientot les néons....et surtout le scandale ==> La moquette sous le FAM :ab :ab :ab :ab ....
:ae turbo
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Message par PiK@cHu » mer. 21 déc. 2005, 18:20

La moquette sous le FAM


pfff! ca, ca fait vraiment pitié :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:





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Message par Jerlab » mer. 21 déc. 2005, 18:29

Tant qu'elle est pas rose à poil long :roll: :ab :ab :ab
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Message par AOD » mer. 21 déc. 2005, 18:52

PiK@cHu a écrit :
La moquette sous le FAM


pfff! ca, ca fait vraiment pitié :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:





++ ;-)
Oui, oui....on lui dira....En matière de Pitié tu maitrise grave on m'a dit... :ab (mais certe tu fais des efforts.... ) :oops:
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Message par JL-L » jeu. 22 déc. 2005, 10:05

tiens, en parlant d'éclairage ...

je viens de trouver mes clignos blanc :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

en 2 endrois diférents en plus ... l'un avait le gauche (et que le gauche) et l'autre le droit (et que le droit)..

Grand coup de bol ..

mais comme ils sont crades, je commence par les laver..

Question, sans faire du tuning de beauf, ça donnerai quoi en eclairage latéral "lumiére noire" ???
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Message par Jerlab » jeu. 22 déc. 2005, 10:10

Pour les laver, petit conseil :arrow: fais les tremper dans de l'eau avec une ou deux pastille d'eau de Javel par trou d'ampoule :idea:

Ca nettoie pas mal et ca blanchit les crasses 8-)
Enfin ceci est à prendre avec des pincettes car jamais testé sur clikos blancs, juste sur un orange tout mort, et le résultat était pas mal 8-)

Pour l'éclairage lumière noire, aucune idée de ce que ca peut donner...
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Message par JL-L » ven. 30 déc. 2005, 11:21

Ma petite contribution :


Les clignos blancs
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La préparation Clignos
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La préparation des leds
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Posées :
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En action et câblages sur la voiture... à venir
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Message par JL-L » lun. 02 janv. 2006, 11:22

mauvaise nouvelle..

A refaire, l'annode de la premiére leed à cassée à la pose.. et un 31 décembre à 18 heure quand tu n'est pas chez toi ...

Bref, pose des cligno sans l'éclairage latéral.. mais ce n'est que partie remise ..
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Message par Invité » mer. 25 janv. 2006, 03:26

Salut à tous !

JeanPète, j'ai vu que, en plus des Leds (super effet ! ;-) ), tu avais installé des ampoules dans les feux latéraux arrière. Je me permet de te demander si c'est facile à poser et si elle sont du même type que pour les feux parking ?

Merci par avance ! :-D

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Message par Jerlab » mer. 25 janv. 2006, 09:32

je réponds à sa place car c'est moi qui lui ai monté ;-)

L'éclairage latéral arrière est le plus simple à faire 8-)

Il suffit de se repiquer sur le connecteur d'éclairage de plaque (sinon si on se reprend sur les feux de position arrière le témoin d'ampoule reste allumé).
Pour les ampoules, il faut prendre des ampoules type répétiteurs de cligno avant auquel cas il faut trouver des supports pour les enficher.
Sinon des petites ampoules 12V 3W (ou 5) culot a baionnette qui sont utilisée pour les veilleuses de certaines voitures, avec possibilité de souder les fils sur le culot si tu n'as pas trouvé de support adéquat ;-)

Voilà, bon courage ;-)

je vois que tu es de Haute Garonne, mes parents habitent à côté d'Agen, à l'occasion quand j'irais chez eux, on pourra se voir (et te faire ton éclairage latéral si besoin) ;-)
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Message par PiK@cHu » mer. 25 janv. 2006, 09:38

Pour les ampoules, il faut prendre des ampoules type répétiteurs de cligno avant auquel cas il faut trouver des supports pour les enficher.

le support?
bah! prendre le faisceau des répetiteurs sur une épave :mrgreen:



++ ;-)
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Message par Jerlab » mer. 25 janv. 2006, 09:47

Bah c'est ce que j'ai fait :mrgreen:

Mais j'ai qu'une épave :roll:
Alors si t'en as en rabe pour Leila :mrgreen:
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Message par PiK@cHu » mer. 25 janv. 2006, 10:02

bah! il m'en reste une paire! grace l'épave qui vient d'arrivé!



mais ca ira sur ma turbo :mrgreen: , et de toute facon, faudra bien en retrouvé pour ma S

on peut prendre des veilleuses de R19 ou de 309, c'est la meme dimension ;-)



++ ;-)
Modifié en dernier par PiK@cHu le mer. 25 janv. 2006, 13:00, modifié 1 fois.
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Message par Jerlab » mer. 25 janv. 2006, 10:11

Vais aller dépouiller la 19 à Sylvain :ab :ab

Non j'irais voir si je peux pas choper ca sur l'épave de la casse ;-)
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Eclairage latéral arrière

Message par quatorze » mer. 25 janv. 2006, 12:27

Jerlab a écrit :Il suffit de se repiquer sur le connecteur d'éclairage de plaque (sinon si on se reprend sur les feux de position arrière le témoin d'ampoule reste allumé).
Il me semble que les feux de position ne sont plus surveillés à partir de 1990, seuls les feux stop le sont ? Ou alors c'est tous les feux arrières ? :roll:

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Message par Jerlab » mer. 25 janv. 2006, 12:33

Peut être, faudrait voir avec Bernard ;-)

Mais bon le connecteur d'éclairage de plaque est pratique car il est possible de brancher dessus sans couper le faisceau, sans souder nul part ;-)
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Message par PiK@cHu » mer. 25 janv. 2006, 13:03

Jerlab a écrit :Vais aller dépouiller la 19 à Sylvain :ab :ab

Non j'irais voir si je peux pas choper ca sur l'épave de la casse ;-)



prevois de demonté les plastiques interieur avec 1 très zouli tournevis cruciforme :lol:

mais vu que tu as demonté ceux de ton épave, je suppose que tu dois savoir les enlevé ;-)



++ ;-)
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Message par Jerlab » mer. 25 janv. 2006, 13:06

T'inquiète je commence à bien savoir quel outil il faut pour démonter telle ou telle partie d'une 480 :mrgreen:
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Message par PiK@cHu » mer. 25 janv. 2006, 13:19

moi aussi!


et quand j'interviens sur une 480 d'1 pote, comment je fais mon craneur 8-) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:




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Montage des wedges

Message par JeanPète » mer. 25 janv. 2006, 13:56

Jerlab a écrit :je réponds à sa place car c'est moi qui lui ai monté ;-)
Bah concernant les ampoules (sur lesquelles portait la question), c'est quand même un peu moi qui ai opéré des satanées wedges ! Alors que certains, c'est leur papa qui le leur a fait ! ;-) Mais bon, c'est vrai que c'est Jérôme qui a fait toute l'installation et que je n'ai eu qu'à opérer et intégrer les ampoules en agrandissant les trous. :mrgreen:
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