poid moteur boite?(clos)

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Invité
poid moteur boite?(clos)

Message par Invité » jeu. 02 déc. 2004, 09:07

qu'elle est le poid d'un moteur boite de 1l7 turbo ?
en vue d'un transport sur palette-depart strasbourg arrivee bordeau-
quelqu'un à t il deja fait cela ,et à qu'elle prix
merçi
Modifié en dernier par Invité le dim. 05 déc. 2004, 21:48, modifié 1 fois.

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davesodapop
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Message par davesodapop » jeu. 02 déc. 2004, 12:25

salut

je dirai dans les 250 kilos a 300 maxi .

j'ai pas pesé , mais on a deja retiré pas mal de moteurs .... et ils pesent quand meme !

@plus
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Message par PiK@cHu » jeu. 02 déc. 2004, 19:02

moi aussi jen ai sorti plein!!!! :lol:


mais c'est le palent qui supporte tout :mrgreen:



++ ;-)
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Message par pabaudry » jeu. 02 déc. 2004, 20:12

En tout cas il est facile à paletiser, il tient droit sur son carter sans cale...plus pratique que les TU de chez psa...
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Message par Boris » sam. 04 déc. 2004, 20:58

250 kilos je pense pas ca doit etre poid d'un bon v8 ca :mrgreen:

la boite doit faire 40 kilos pas trop dur de la prendre tout seul

le moteur doit en fait pas loin de 100

si c a fait 250 300 kilos a mon avis la S5 plirais :lol: :lol:

Invité

Message par Invité » dim. 05 déc. 2004, 00:26

Eh ben, c'est drolement lourd comme moteur... :shock: Ensemble moteur/boite/collecteurs d'une 309 GTI16 => 130 kg, sans huile moteur/boite. Ca se porte facile à deux (testé cette après-midi). :mrgreen:

A moins qu'un turbo pèse plus de 100 kg ? :shock:

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Message par davesodapop » dim. 05 déc. 2004, 09:33

salut

bah en fait on en sait rien , on a jamais pesé , seul le palan a travaillé :mrgreen:

je dirai quand meme 200 kilos vue la tronche de la remorque de fab quand il est venu cherché le bourrin ....

@plus
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Message par volvomaniac » dim. 05 déc. 2004, 13:15

davesodapop a écrit :
je dirai quand meme 200 kilos vue la tronche de la remorque de fab quand il est venu cherché le bourrin ....

@plus
et de la ZX aussi ;-) :lol:

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