Resto d'une 480 Turbo [ex AOD inside !!!]

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Message par AOD » jeu. 16 déc. 2004, 12:24

Bah voila...ma ( mon ex) turbo grise est partie habiter dans le 8-6 vers chez notre ami Jerlab plus précisement chez Sylvain possesseur de l'ex ES de ce même Jerlab....Vous suivez??? :mrgreen: :mrgreen:

Apres 90 000 km parcouru à son bord, ma premiere 480 va avoir une nouvelle vie... ;-)

Pédigré ==> 480 TURBO de 1990 - 211 000 KM - LAVENDER METALLIC 311 21/08/90 #559848

Session de photos prises chez Sylvain.

Le jours J
Avant
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Apres
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Séchage de l’intérieur
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Rapport du CT
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Ouste la Rouille !!
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Modifié en dernier par AOD le jeu. 16 déc. 2004, 13:03, modifié 2 fois.
:ae turbo
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Message par Jerlab » jeu. 16 déc. 2004, 12:37

t'as po mis la photo du poêle qui nous chauffe la garage histoire de faire des jaloux :mrgreen: :lol:

La suite a suivre ;-)
je vais la voir tous les jours, ca évolue trop vite :shock:
j'aurais du leur laisser mon apn :-|
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Message par davesodapop » jeu. 16 déc. 2004, 12:43

salut

c'est cool , on va revoir la AOD car revivre !

et au fait , jerome , ta pitite ES , il va en faire quoi sylvain ?
le revendre ? si petit prix , je connais quelqu'un que ca interresserait ...

@plus
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Message par pabaudry » jeu. 16 déc. 2004, 12:44

Ah ouais, ça c'est un truc à nous faire partager, enfin pour moi en tout cas!!!

ps: Moi aussi j'ai un poele dans mon garage.... :twisted:
Modifié en dernier par pabaudry le jeu. 16 déc. 2004, 12:51, modifié 1 fois.
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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Message par AOD » jeu. 16 déc. 2004, 12:45

Oui tu copiera 100 fois "Je laisse mon apn à Sylvain"...crenom :twisted: :twisted:
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Message par Jerlab » jeu. 16 déc. 2004, 12:46

davesodapop a écrit :et au fait , jerome , ta pitite ES , il va en faire quoi sylvain ?
le revendre ? si petit prix , je connais quelqu'un que ca interresserait ...

@plus
Y a une annonce ;-)

Dabns les 600 euros a peu pres :-D

mais là comme son frere lui file un enorme coup de main pour refaire la turbal, il va peut etre lui donner ;-)

On en parle ce soir sur msn si tu veux :-D
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Message par AOD » jeu. 16 déc. 2004, 12:48

davesodapop a écrit :salut

c'est cool , on va revoir la AOD car revivre !

et au fait , jerome , ta pitite ES , il va en faire quoi sylvain ?
le revendre ? si petit prix , je connais quelqu'un que ca interresserait ...

@plus
Moi je suis content et triste à la fois....j'ai du mal à exprimer mes ressenti...d'un coté cool elle revit....d'un autre coté j'aurais vraiment aimé le faire moi meme....Mais pas de garage pas d'outil et pas de temps.... :cry:

MAIS JE CHERCHE UN MAITRE POUR M'APPRENDRE... (et je plaisante pas....si quelqu'un veux m'apprendre les rudiments de la mécanique et de la carrosserie je serais heureux comme un pape!!)
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Message par Boris » jeu. 16 déc. 2004, 13:10

impressionant :shock: elle est bien pourrie par la rouille quand meme :evil:

bon courage pour la restau 8-)

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Message par Dgrimaud » jeu. 16 déc. 2004, 14:05

Quelle motivation ! Ca me rappelle des souvenirs…
Super intéressant les photos car on voit bien par où rouille la 480 et comment c’est foutu au niveau des longerons.
Je me prépare une séance de traitement anti-corrosion pour la mienne (cet été je pense, il faut qu’il fasse sec) donc je cherche des infos sur l’assemblage des éléments de tôlerie, notamment au niveau des longerons et des passages de roues arrière… Donc si vous avez des photos de 480 rouillée : ça m’intéresse (n’est-ce pas David O’Pop qui boit du soda ;-) )

David.
Turbo Smoke Silver - 1989 - XLBEX063E0C544491 - daily driver à 160 000 Km
ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km

Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !

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Message par Hotdog » ven. 17 déc. 2004, 02:05

ça fait chaud au coeur de voir une 480 en phase de resuscitation (oui je sais ça existe pas mais je trouvais pas d'autres mots 8-) )! Bon courage à ses restaurateurs!
[Vendue] 480 ES 88 Graphite Grey Metallic XLBEX143EOC 527984 (2004-2012)
[Vendue] 480 S 94 Steel Grey XLBEC313EOC588369 (2012 - 2020)
Plus de 480 (pour le moment ^^), mais une Nissan 300ZX Z31 avec des popups

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Message par Invité » ven. 17 déc. 2004, 02:44

Résurection. ;-)

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Message par JeanPète » ven. 17 déc. 2004, 10:55

Résurrection :mrgreen:


Désolé, j'ai pas pu m'empêcher, c'est plus fort que moi, pardon-pardon-pardon
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par JL-L » ven. 17 déc. 2004, 13:14

davesodapop a écrit :JL-L !

tu fait des fote ossi !

deformation , c'est feminin ! :mrgreen: :mrgreen:

;-)

@plus
jeçais,alaiquolongeujaimapraugraitionennotenaigativeallorqueuvetuontfésequ'ontpe !!!!

:mrgreen: :mrgreen:
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Message par Jerlab » ven. 17 déc. 2004, 13:19

STOP HS :twisted: ;-) :mrgreen: :lol:
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Message par Jerlab » jeu. 23 déc. 2004, 18:53

Voila la suite...

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Il y à eu quelques évolution depuis mais c'est de la finition, et en photo, ca donne absolument rien :roll:

Mais tous les jour elle avance un peu plus :-D

Ah si il y à les passages de roues qui onté té passés au blackson hier ;-)
Mais j'avais pas mon apn pis j'avais mon moyeu a changer donc pas trop la tête ni le temps de faire des photos :-|
Modifié en dernier par Jerlab le ven. 27 janv. 2006, 10:22, modifié 1 fois.
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Message par AOD » jeu. 23 déc. 2004, 18:57

Heuu mecton tu m'avais dis qu'il avait refait la bosse du coté....on vois pas!! :cry:
:ae turbo
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Message par Jerlab » jeu. 23 déc. 2004, 19:06

Si si mais ca donne que dalle en foto :roll:

Pis la c est juste la tole qui estr edressée, les arretes cassées, c'est po fini ;-)

Enfin pour te faire plaisir en voila deux ou on voit a peu pres :roll:

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Message par AOD » jeu. 23 déc. 2004, 19:08

Alors il à tirer avec une chaine sur le cul??? Commen il à fait, la carrosserie etait bien pliée en dessous du feu arriere gauche!!!
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Message par Jerlab » jeu. 23 déc. 2004, 19:16

Bah j'étais po la qd il l a fait, mais il a tapé sur la tole pour casser les arretes, puis ca a rentré un peu la tole, comme ca ca laisse de la place pour lisser au mastic.


Et c etait aps sous le feu arrière gauche mais celui de droite ;-)
C'est revenu aussi de ce coté là ;-)
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Message par AOD » ven. 24 déc. 2004, 10:41

Jerlab a écrit :Bah j'étais po la qd il l a fait, mais il a tapé sur la tole pour casser les arretes, puis ca a rentré un peu la tole, comme ca ca laisse de la place pour lisser au mastic.


Et c etait aps sous le feu arrière gauche mais celui de droite ;-)
C'est revenu aussi de ce coté là
;-)
Wep pardon...je confonds!!! :lol:
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Message par PiK@cHu » ven. 24 déc. 2004, 12:55

a gauche!.....a gauche!!!........





meuh!!!! non!!! l'autre gauche... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



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Message par Invité » lun. 27 déc. 2004, 20:56

bon courage.

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Message par pabaudry » dim. 17 avr. 2005, 15:16

Vous avez utilisé quoi comme produit pour reboucher?
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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Message par Jerlab » dim. 17 avr. 2005, 22:18

Fibre de verre, résine ;-)

Les produits de marque Sinto*er ;-)
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Message par pabaudry » lun. 18 avr. 2005, 07:40

merci
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