Forum Volvo 480

Effectivement EUR 4300 pour une simple ES, meme en super etat, ca fait sourire. Je comprends la demarche du vendeur qui a depense sans compter pour la remettre en route et qui veut maintenant recuperer sa mise. J'ai cherche une 480 pendant pas mal de temps mais j'ai fini par laisser tomber. On trouv...

Ben a écrit :il me semble avoir lu que les koni sont en promos sur oscaro en ce moment...ça me parait plus raisonnable

Oui en effet... Projet mort-né

Non je ne parle pas de déposer le ressort, mais plutôt, une fois celui-ci déposé, de séparer l'amortisseur de sa jambe. D'après mes recherches ce n'est pas possible facilement: il faut scier l'amortisseur... J'ai en effet trouvé des cartouches Koni sans la jambe, mais ça a l'air long à monter. Exemp...

JMV11 a écrit :Oui, mais c'est très dangereux.

Comment ça?

Sur un amortisseur avant d'origine, est-il possible de séparer la jambe de force de la cartouche?

Oui, le vendeur précise effectivement que la pompe est prévue pour s'adapter à plusieurs véhicules. Les correspondances sont données au début de l'annonce. Sinon la marque c'est MTM.

Un peu hors-sujet. Je respècte énormément ceux qui se salissent les mains pour réparer, et par la même occasion comprendre comment ça fonctionne. Toutefois, en voyant les tarifs annoncés, je vous signale que la pompe à essence est disponible ici à 140 PLN, soit environ 40 EUR: http://www.allegro.pl/...

Jerlab a écrit :J'ai le même coup avec mes Bilstein

Oui j'ai lu plusieurs fois sur le forum anglais que les Bilstein tappaient de l'arrière sur les bosses. Les Record aussi alors...

Salut Anthony, Il y a des membres qui te répondront mieux que moi, mais comme j'étais dans la même situation il y a peu, voici quelques éléments: http://www.volvo-480.org/forum/viewtopic.php?t=449 Une voiture de 15 ans et 86000 km, pourquoi pas, mais vérifie les factures et les traces d'utilisation ...

Il y a ici http://volvo480.dragons.org.uk/forum/vi ... hp?t=14976 une marche à suivre pour déposer le tabeau de bord, si tu décides de te lancer!

Jief a écrit :personnellement je n'ai pas essayé mais j'ai vu Gonzo le faire chez moi... c'est assez sportif...

Bah comme pour les loupiotes de tous les TDB...

C'est plus du plastique transparent, que de la réelle fibre optique... Je me demande même si ça existait déjà à l'époque, en tout cas pour les particuliers. ++ Vivi ça existait! Dans mon ex (fiat x1/9), il y avait un réseau de fibres optiques qui éclairait tous les boutons à partir d'une source uni...

Salut Jief! Faut démonter le tableau de bord, ok, pas de problème (j'ai de toute façon au moins une ampoule à remplacer). Ensuite, pour le bitonio, c'est donc bien une fibre optique qui prend racine vers le tableau de bord? Et pour le problème d'éclairage de la réglette rouge/bleue, c'est une ampoule?

Salut les 480istes! J'ai reçu le bouton de la centrale chauffante, celui pour régler la température. Le nouveau est gris - tiens je le voyais plutôt blanc. Cela dit, il y a un 'tit trou-trou, sur la pièce, c'est pour une loupiote? Chez moi en déposant l'ancien, j'ai trouvé qqch qui ressemble à de la...

Ok encore merci à tous.
Il y a donc 2 montages possibles: un dans les vide-poches, et l'autre dans les garnitures. Donc je n'ai pas d'enceintes à l'arrière. Caramba, il va falloir bricoler qqch.
Quelle est l'impédance des HP avants? (pas mal d'ailleurs, tant que ça ne grésille pas)

par chez nous dans le 45 c'est dans les 50€ le para Oui, j'ai donné l'info à titre informatif ;-) Sinon la petite a eu son petit carton gris aujourd'hui :-D Du coup, je lui ai payé un autoradio. Je suis comme ça moi, la main sur le coeur avec ceux qui méritent :mrgreen: Euh... j'ai lu les posts sur...

Salut Fripp,

Desole d'apprendre ta mauvaise veine. En plus elle a l'air propre...

Sans doute que le plus rentable est de revendre les pièces séparément, si tu as de la place pour entreposer la voiture (et si tu ne souhaites pas récupérer une caisse saine pour y transférer tes éléments).

Chapark

Ayé, parallélisme réglé. D'après le mécano, le train avant est OK.
S'il y en a que ça intéresse, parallélisme effectué chez 'Autocenter Goedert' à Bertrange, 70 EUR et personnel très sympa.

Merci Dacascos. Il est cool ce site, chacun me file un coup de main

Il y a des valeurs à vérifier à l'ohm-mètre?

Ah oui, encore une question. :-D L'odb affiche une température extérieure vraiment pessimiste (genre 10° quand il fait bien 20). Où se trouve la sonde correspondante? J'aurais tendance à penser que c'est la sonde qui a un problème. C'est une résistance variable n'est-ce pas? Si oui, la résistance au...

Oui je me disais aussi que ça n'augurait pas bon pour les câbles. Mais comme écrit, ils ne délivrent pas de carte grise ici si la voiture ne passe pas le contrôle. Moralité: je ne peux même pas demander une vignette de stationnement, et je dois remettre tout le temps de la caillasse dans le parcmètr...

Ayé! Frein resserré (aujourd'hui j'ai des accents sur le clavier ;) ) :-D Bon, la pièce où se joignent les deux câbles (ce que vous appelez je crois le palonnier :?: ) est pas mal de biais. J'ai deux câbles différents en fait, à voir les extrêmités, donc il y en a un qui serait plus long que l'autre...

Ok Vince, merci pour le topo et ces informations utiles. Donc demain matin je repasse sous la voiture. Je vous fais la presentation des que j'ai une carte grise!

c'est sous la voiture que ça se passe, il faut agir sur l'écrou n°13 sur le schéma Malaka! Kurwa macz! C'est bon, je vais retourner m'allonger sous la caisse :roll: Dans le quartier il y a plein de mercos et bm. Hier en faisant la vidange j'attendais qu'un voisin me fasse remarquer qu'une goute d'h...

J'ai amene la 480 au controle technique, et je suis recale. Recale au Lux, pfff :-( faut presque le faire expres. Je voudrais donc encore une fois solliciter vos experiences, cette fois en matiere de frein a main :-D dont je dois regler la course. J'ai vu un eclate sur le site: http://www.volvo-480....