Forum Volvo 480

Je vais essayer avec l'odb de la bleue. si ça se monte bien sur....

On m'avait parlé un jour, sur mon post de présentation d'un forum d'incollables...

Je vous ai eu !!!!!!!!!!!!!!

il n'y a pas un débitmètre ou un truc comme ça ?

un truc qui compte l'essence qui repart dans le réservoir ?

Hello les d'jeun's,

J'ai un soucis avec l'odb. L'indicateur m'affiche toujours 25.5 L/100 de conso.
Et ce quelque soit la façon dont je roule.

Le problème est-il connu et si oui comment faire pour y remédier.

Merci a tous.

J'avais pas vu ce topic. désolé pour le doublon.

J'ai remarqué autre chose sur la blanche (et oui maintenant il faut que je les nomme par leur couleur respective). l'odb m'affiche 25.5 litres de consommation tout le temps.Même quand je roule cool... D'après moi c'est un truc comme le débitmètre qui doit déconner. Mais il est ou et est-il réparable?

Je ne pense pas. Ce matin j'etais frais

Ce matin au réveil la vitre droite était ouverte en grand..... Soit hier j'étais bourré a un point que je ne pensais pas, soit elle s'est ouverte toute seule.... En plus il n'a pas plu et la voiture est pleine d'eau au pied des places arrières. Ça doit être le nettoyage haute pression de l'autre jou...

Malgré mon taux d'alcoolémie élevé de ce soir, j'ai réussi a mettre le relais pour les feux. ça marche !

Par contre j'ai pas les feux de position avant. Je pense que les ampoules sont HS car ça fonctionne a l'arrière.

J'avance petit a petit

C'est normal, c'est un truc pour les hommes

ok, merci a tous pour vos commentaires. Comme je le disais quelque part, les volvo sont des voitures faites pour des gens qui picolent. Je viens de me rendre compte, après un bon apero, que quand tu fermes la portière conducteur avec la vitre ouverte et que tu t'endors sur la clef en position fermet...

Vince a écrit :Au risque de me répéter, si ton voltmètre fonctionne nomalement et ta pression d'huile en mode "tout ou rien", ton combiné est bien branché.

disons que la pression d'huile est a fond dés que le contact est mit et elle reste a fond même moteur tournant.

Je ne reviens pas sur le fait qu'il soit bien branché. Mais cela veut dire que la doc est fausse (?).

Ensuite, il est clair qu'il me faut une sonde avec les 2 branchements afin de pouvoit mettre le fil jaune.

C'est toute la difference entre ceux qui ont de la chance et ceux qui n'en n'ont pas....

Et bien non justement. car toujours d'apres la doc technique les fils sont repartis sur 5 broches car il y a une fiche sans fil entre deux.

C'est pas simple mais la doc est tres claire (contrairement a moi )

Le 6 broches doit être pour une turbo, puisque ça alimente 3 indicateurs. Sur la mienne c'est un 4 broches mais branché à rien car c'est une S Sur la fiche technique il est bien précisé une fiche 6 broches avec 3 fils. Moi j'ai une fiche 4 broches avec 4 fils... http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/5...

voila, je recherche

j'avais pas compris

non j'ai pas trouvé. mais j'ai pas cherché non plus

oui le capteur est a coté du filtre a huile, sur la gauche.

quand je branche la prise 4 broches du le boîtier l'aiguille de pression se colle a fond et j'ai bien une indication de tension. Donc il faut que je retrouve le fil qui indique le pression et que je trouve une sonde a double broches. Car je n'ai pas vu de deuxième fil a l'intérieur du compartiment m...

dacascos a écrit :relais, j'ai, 5 euros + port

c'est gentil mais j'ai trouvé. L'ancien proprio me l'a donné.

Merci encore

ok merci a tous pour vos conseils. J'avais imprimé la fiche technique pour le démontage de tdb et ça m'a bien servit. Bon maintenant passons a la vérité vraie ! Je sais pourquoi rien ne marche dans cette voiture ! pour les indications pression d'huile et charge batterie le problème est simple : il n...

j'ai lu aussi qu'il fallait absolument démonter le volant pour pouvoir déposer le tdb... C'est fou ça ! Le tableau de bord se démonte sans enlever le volant Merdoum, j'ai posté sans voir ce post !! donc j'essaye comme ça, et si ça casse c'est toi qui paye ? ;-) :lol: Bon, j'essaye avec le volant, j...

en même temps, c'est juste un écrou à défaire... mais j'ai juste un burin et un marteau, et le burin passe pas dans le moyeu :lol: Plus sérieusement, j'ai aps de quoi démonter le volant ici. Il faut que j'aille a la campagne pour ça. et faire 240 km A/R pour un volant ça me fait c***r 8-) tant pis.

j'ai lu aussi qu'il fallait absolument démonter le volant pour pouvoir déposer le tdb...

C'est fou ça !