Forum Volvo 480

bonjour ben deja super pour le lien c génial et même un peu plus que ca. autre chose concernant le problème que j avais . dans la boite a fusible il a un emplacement vide le numéro 20 et bien il y avait un fusible :oops: des que l emplacement est vide les ampoules du bloc compteur refonctionne norma...

j ai essayer avec deux autres c le même problème
et je ne retrouve toujours pas sur le site le schéma interne du bloc
pourtant j étais sur de l avoir vu quelque part

merci

deja bonjour 480 2 litres 1994 j ai eu un probleme d odb la semaine passee resolu je sais pas trop comment a force de chipoter dessus maintenant plusieurs lampe du tabeau de bord reste allume meme contact coupe et meme quand je retire la fiche du contacteur j avais trouve un schema mais j arrive plu...

j ai presque le mm problemes mais plus rien ne s affiche je viens d inverser un peu tout lol avec une autre et tout fonctionne je me demande si il manque pas une alimentation exterieur
c est une 2 litre de 1994 au secours

bonjour
pour le demarrage sans la sonde (bleu cote droit avant )sais pas trop a quoi elle sert mais bon c rien a remplacer juste que je ne retrouve pas la fiche ou on en parlait grrrr pour les valeur omique
bondimanche

re bonjour changer debimetre cable sans resultat visible passer 90 degres si j arrete le moteur pas moyen de demarrer en dessous de85 ok sans problemes le ventilo se met en route a 95 degres et se coupe a 85.. si j enleve la fiche de la sonde devant moeur a droite sonde bleu la moteur demarre normal...

bonjour
voila premiere chose je viens de changer l ecu et toujours pareil
un garage de la region me parle du fil rouge qui part de la cosse de battere vers l alternateur vais un peu voir ca aussi

a pluche

a oui le chauffaage de fonctionne plus non plus mais vois pas le rapport

bonjour le problème ne démarre pas a chaud voila a froid pas de problèmes démarre du premier coup et roule bien a part le compteur qui fonctionne pas mais ca pas encore trop grave après 4-5 kilomètre ne tourne plus des plus rond et se coupe pas moyen de remettre en route 10 minute apres pas de probl...

merci bernard

houps si je me trope en plus vais jamais le trouver moi


c pas sgc-s452-2----------> mais sgs-s452-2

henry

encore un de pete ggrr par suite inversion fiche regulateur de ralenti et fiche de control papillon admission. donc panne plus de regulation ralenti et regime moteur plus de 3000 tours annee voiture 1988 type de boitier renix 411921 s100803-102-c je lui ai mois celui de reserve la n est pas la quest...

salut .je viens aussi pour un probleme de frein . le dis pour tous on sait jamais . voiture volvo 480 turbo de 1990 (avec abs) un copain m a demande un coup de main pour changer une machoire avant . pas de problemes pour la changer mais pour purger oulala . apres facon traditionnelle ar av ar av ave...

encore moi c est pas une plantation mais presque je viens de changer toutes les sondes et le boitier principal rien n y fait apres quelque kilometres arret et plus moyen de redemarrer 15 minutes d attente et demarrage de suite . je me pose une question sur le fonctionnement de la sonde anticliqueti ...

tu n a pas une solution pour les stop arriere
sur la mienne ils sont terni j ai essaye de les vernir mais sans trop de resultat
merci

tout d abord felicitation pour ce site . puis la question .. mise en route a froid pas de probleme puis ca se deteriore et marche de moins en moins au bout de 4-a-5 kilometre arret et plus moyen de mise en route .. apres 10 minute ca repart . pour moi l avance varie (j en suis pas sur ) le boitier a...