Forum Volvo 480

Salut AOD !

OK pour la photo !
Concernant mon problème de directivité, lorsque je parlais de géométrie, c'était au sens général...
Mea Coulpa !

Bonjour VTEC !

Je saisis mal ta réponse ?
Pourraits-tu développé un peu MERCI ?

(En général les "vieux motards" aiment bien débattre de mécanique avec d'autres passionnés de motos ?!!)

Salut à tous ! En parlant de choc, j'ai remarqué que l'aile avant gauche a été changé. Le garagiste a même remplacé la joint qui fait la jonction avec la capot par un énorme boudin qui déborde de la carrosserie. Malheureusement pour, la charmante personne qui m'a vendu cette voiture ne m'a toujours ...

Salut à tous ! Merci à vous pour vos conseils. concernant mes pneumatiques, apparement le CT n'a rien dit. C'est d'ailleurs étrange car il ne fait pas état non plus de la fatigue des amortos avant ? Pour revenir à mon problème de bruit sur le troisième rapport, j'ai oublié de vous dire que ce "SCROU...

Je te remercie.
j'avais déjà fouiné ces réponses et en regardant sous le moteur, j'ai constaté que le support moteur n'était pas fendu, heureusement.

Il est certain qu'il y a un problème sur le train avant. Dans un premier temps, je pense que les amortisseurs avant sont à changer, donc s'en suit un réglage de la géométrie. Par contre, je ne sais pas si j'ai aussi un jeu au niveau de la colonne de direction ? Malgré un essai sur pont, ça ne parais...

Au Fait !...

Merci pour la référence des pneus

Pour l' ABS, c'est à vérifier mais pour la vitesse, ça se passe bien aux elentours des 30 kms/h.

Ce sont des BARUM modèles BRAVURIS 205/50/15 86V.
Le pneu avant Gauche est rectifié par rapport au droit.
Est-ce grave docteur ?

Désolé pour les présentations mais je suis simplement novice sur ce forum. j'ai acheté ma 480S de 1994 en décembre dernier. C'était une de mes voitures coup de coeur, avec la SAAB 900 Turbo. J'ai signé sans même avoir l'historique de cette voiture et je possède uniquement le dernier contrôle techniq...

Si maintenant l' ABS s'y met ?!... Enfin je vérifirais ma vitesse la prochaine fois. Il est vrai que je dépasse rarement les 2000 tours au passage des vitesses car ce moteur est vraiment souple et agréable. Par contre, quelqu'un pourrait-il me dire quel taille de pneus est montée d'origine sur ce mo...

Merci à toi.

Est-ce que tu pense que cela vient plutôt du verin amortisseur ou d'un silent-bloc de support moteur ?

Non. Le bruit dure a peine un seconde vers 1200 tours et uniquement en troisième.

Hello VINCE !

C'est lorsque je suis en 3ème et pas au moment du passage de la vitesse.

Bonjour à tous ! Bien qu'ayant vérifié ma direction auprès d'un ami garagiste qui n'a décelé aucun jeu anormal, aussi bien sur la colonne de direction que sur les éléments du train avant, ma 480S continue à suivre les ornières et les différents dénivelés de la route. A chaque fois, je dois corriger ...

Boujour à tous ! Voilà, certains penseront que j'entends des voies mais lorsque je passe la 3 sur ma 480 S de 94, une sorte de "SCROUITCH" se produit aux alentours des 1500 - 1800 tours et apparemment uniquement sur ce rapport. Ce bruit ressemble au frottement d'un tôle et dure à peine une seconde. ...

Bonjour à tous ! Je possède une 480 S de 1994 et environ 200 000 kms. Lors du démarrage du moteur, celui-ci émet une secousse assez anormale. Ce problème ne persiste pas ensuite, c'est uniquement au moment de la mise en route du moteur. Est-ce du à un problème de silent-bloc ou d'amortisseur moteur ...

Bonjour à tous, Depuis hier, je suis l'heureux pocesseur d'une 480 S de 1994. Lors de mon retour entre Strasbourg et les Ardennes, je suis resté figé sur la jauge à carburant durant pratiquement tout mon "périple". Premier ravitaillement à Strasbourg et seuleument 13 litres dans le réservoir...la ja...