Forum Volvo 480

Merci! Les photos est supere

Merci pour les photos'. Tres jolie!

Si le vielle calorstat marche, pas besoin changer. J'amais change par moi, mais peut-etre c'est indiquer dans le carnet? Tu peu teste le calorstat, avec une seau d'leau chaud est voir si le calor' ouvrir ou non, si tu a une thermometer c'est mieux parce-que tu peu voir le temperature d'ouverture si ...

Je pense tu peu trouver un remplacement piece par une 400 turbo dans un casse............. Pour une reparation temporaire tu peu mettre une peu de colle dans le troue. Araldite est une possibilite, ou 'instant metal' - le colle tu mellange le deux produit a main et apres tu pousse dans la troue........

Je pense la boitoto est fort................si tu fait le vidange regulairement Normalement c'est la turbo qui tomber avant. Mais c'est plus facile changer une turbo, que boitoto

Coooooooooooooooool pics! Merci

J'aime l'SM! C'est la modele avec beaucoup d'electroniques comme une 480 Donc beaucoupe de boulot por le propitieres
Pour moi la meuilliure Citroen, c'est la DS

[quote="AOD"]

Ca? tres, tres cool!

Les bougies BOSCH jamais marche bien dans les modeles equipe avec turbo.

Met des NGK ZGR5B