Ca c'était d'la réclame mon p'tit gars!

jmm · Message par **jmm** » jeu. 23 févr. 2006, 16:12

AOD a écrit :Les deux mon capitaine....

C'est bien ça, je sais pas ce qu'il y a dans la mienne du coup.....

Message par **AOD** » jeu. 23 févr. 2006, 17:58

Bof il suffit de lever le capot...

....Le ES est bien encadré sous ses carters plastique...

jmm · Message par **jmm** » jeu. 23 févr. 2006, 18:17

Ca doit être un ES alors

Pourtant c'est une première série avec la première typo Laguna derrière
Déjà qu'il n'y en a pas eu des tonnes, ça doit être la bête rare avec le PRV

Message par **AOD** » jeu. 23 févr. 2006, 19:18

Arff pas tant qu'ca finalement...si on peut considérer qu'une laguna V6 soit répendue... y'a eu au moins 2-3 millesime en PRV!!

Message par **Jéjé** » jeu. 23 févr. 2006, 20:25

y a des fois, comme ça, j'me permets de relire le sujet de départ.
J'adore le dérapage qu'on a fait

jmm · Message par **jmm** » jeu. 23 févr. 2006, 20:31

AOD a écrit :
Chez Renault :

- R30
- R25
- Laguna I
- Safrane

N'aurait on pas tendance à oublier un petit peu les Espace?

Tant qu'à continuer à déraper

Heureusement que l'homme du train à bien aimé la vidéo

Message par **Jéjé** » jeu. 23 févr. 2006, 20:33

Exact, dans le II. Super agréable à conduire mis à part les sièges qui ne sont pas à mon gabarit.

Message par **AOD** » jeu. 23 févr. 2006, 21:05

Arf mince

comment ais-je pu oublié l'espace II...

Celui dans lequel il fallait déposé le moulin pour changer les bougies à l'arrière de ce dernier...D'ailleurs, il me semble que l'implantation transversale du moteur est rare sur le prv (je peux pas dire unique car je suis pas certain!!

) !

Effectivement nous sommes en pleine derive!!

Ben · Message par **Ben** » jeu. 23 févr. 2006, 21:08

oui mais que c'est bon de s'instruire

jmm · Message par **jmm** » jeu. 23 févr. 2006, 22:25

Bon allez, on a quand même la chance de vivre dans un pays dans lequel il y a "Le Topic officiel du PRV" avec des photos et tout et tout...

Nicolas aurait pu nous le dire mais il a eu raison de se taire parce que c'est vrai que c'est bon de discuter un peu

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 157663.htm

Message par **AOD** » jeu. 23 févr. 2006, 23:42

Bah ouais faut faire profiter

Ahh ce topic de FA, on en avait discuté entre "habitués" de l'époque dans le vide grenier!!

jipi91 · Message par **jipi91** » ven. 24 févr. 2006, 07:31

il me semble que ce moulin a également été monté dans certaines kit cars anglaises