Tuning et autres transformation honteuses
Sans changer de marque les Fiat 595SS et autres 600 Abarth en étaient pourvues... là,là,làet là...
C'est peut être tout simplement là qu'il faut chercher l'inspiration...
C'ets peut être LA fourgonnette de Carlo Abarth
C'est peut être tout simplement là qu'il faut chercher l'inspiration...
C'ets peut être LA fourgonnette de Carlo Abarth
Modifié en dernier par jmm le ven. 28 juil. 2006, 14:42, modifié 2 fois.
XLBEX063EOC 547379 - 176 000 km DEAD
- davesodapop
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salut bakke
la difference avec toi , c'est que toi tu as du gout
je suis pas fan du tuning , mais la tienne est belle , ya pas photo !
mais certaines 480 tunées sont horribles
@plus
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"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
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"jeanpete de joie", GT de 1995
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Moi je pense que vous vous excitez sur un pov' mec qui a rien demandé sauf tourner sur circuit ....
Plexiglass...meme un tuneur de mauvais gout l'aurais pas fait, enfin je pense...On allège puis on tourne....je devine une sorte d'arceau rouge à l'intérieur!!
Pour répondre à Bakke....celle qui ouvre le topic est apparemment bien finis...c'est du vrais tuninje....Mais quel mauvais gout sérieux !!!
Plexiglass...meme un tuneur de mauvais gout l'aurais pas fait, enfin je pense...On allège puis on tourne....je devine une sorte d'arceau rouge à l'intérieur!!
Pour répondre à Bakke....celle qui ouvre le topic est apparemment bien finis...c'est du vrais tuninje....Mais quel mauvais gout sérieux !!!
- jonathan
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non rien du tout, pas d'infos, c'était juste une photo sur flickr.comCartman a écrit :as tu d'autres photos??
des infos style transformation de sauvage V8 central arrière ou simple kéké-jaki-boufon 1/2 gonflé voir pas du tout?
Jonathan
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volvo 480, comme à chaque fois que je vois un moteur de recherche
Jonathan
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ça fait un bail que j'ai plus utilisé ça ! mais je l'avais déjà fait oui
Jonathan
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- matteo69
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ça doit etre rigolo de rouler tout les jours avec une voiture qui ressemble à ça .
encore un passioné de mad max
si je vois bien, y'a un carbu de chaque coté qui est directement accollé au turbo , c est ça l admission directe ?
roues arriere jumelée
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si je vois bien, y'a un carbu de chaque coté qui est directement accollé au turbo , c est ça l admission directe ?
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Modifié en dernier par matteo69 le mer. 02 août 2006, 23:31, modifié 2 fois.