Moteur B18 EP

jojo84 · Message par **jojo84** » jeu. 29 janv. 2009, 23:32

Merci

Désolé de t'avoir déranger pour rien

Il est vrai, que je n'ai pas pensé à ce super guide

J'étais toujours dans la config moteur B18EP

Salut

@ +

Jo la bricole

Cartman · Message par **Cartman** » sam. 31 janv. 2009, 11:26

salut

tu ferais peut-être bien de compter les dents sur la courroie que tu va démonter pour être sur des fois que tu soit en face d'une configuration un peu loufoque style bloc B18EP et culasse B18E 124 dents

ça coute rien et peu éviter les surprises

a+

jojo84 · Message par **jojo84** » sam. 31 janv. 2009, 16:02

Salut

De toute façon avant de commander une nouvelle courroie de distribution, je démonte l'ancienne et je compte les dents, on est jamais trop prudent, avec ce patchwork de moteur.

Encore une question à dix balles : comment reconnaitre une culasse de B18E avec une de B18EP ???

N°, repère, côte .....?

merci pour tout

@ +

Jo la bricole

Cartman · Message par **Cartman** » mer. 04 févr. 2009, 21:57

burffffffffffff

pas évident

je vais essayer de te trouver / faire des photos ce WE

boudav67 · Message par **boudav67** » mer. 04 févr. 2009, 22:32

je pense que la culasse est identique mais pas sur
par contre poulie et came c'est sur c'est pas pareil

a+

jojo84 · Message par **jojo84** » mer. 04 févr. 2009, 22:41

Encore ....

merci les gas

@ +

Jo la bricole

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