plus de lumiere !!!!

[thance]

Tu as vérifié tout tes relais?

Tu n'as pas essayé de changer le bouton pour allumer les phares? ou déconnecter le commodo grand phares? (ou le changer).

[deraine]

joli les gars !!!

[boudav67]

Encore une fois "Maitre", quand les grands esprits se rencontrent...........

je te retourne le compliment Maitre Vtec

[thance]

Tu as essayé d'au moins changer une ampoule?

[deraine]

Tu as vérifié tout tes relais?

Tu n'as pas essayé de changer le bouton pour allumer les phares? ou déconnecter le commodo grand phares? (ou le changer).

j'ai remplacé le relais "pop up" et ça n'a rien fait.
Les comodos fonctionnent !! Je pense que le problème ne vient pas des comodos.
Je sens la casse se rapprocher de plus en plus !!

[deraine]

Tu as essayé d'au moins changer une ampoule?

Euhhh non !!
Mais comme je l'ai expliqué, ça ne doit pas être un problème d'ampoule !! je peux pas avoir 6 filaments morts d'un seul coup !!
N'y a-t-il pas d'autres relais ailleurs que dans le compartiment proche des essuies-glaces ?

[thance]

Le relais pop-up c'est pour les monter... Il faut trouver celui qui les allume (mais je ne sais pas s'il y en a un)

Change une ampoule... le car wash a pu faire un court jus qui a tout claqué...

[vtec]

Bon! Alors nous, on veux pas entendre parler de "casse" ! Est ce que tu as un bouton tournant de commande en rechange ??? Si non, je regarde si j'en ai un, si positif, tu me donne tes coordonnées par MP et je te l'envoie! Si ça marche, tu le gardes ! OK???

[deraine]

Bon! Alors nous, on veux pas entendre parler de "casse" ! Est ce que tu as un bouton tournant de commande en rechange ??? Si non, je regarde si j'en ai un, si positif, tu me donne tes coordonnées par MP et je te l'envoie! Si ça marche, tu le gardes ! OK???

Oh que c'est gentil !! j'en n'ai pas de remplacement, non !!
MP donc

[deraine]

Le relais pop-up c'est pour les monter...

Non, sans ce relais que j'ai remplacé, les pop ups montent !!! J'ai bien vérifié !!

[deraine]

Change une ampoule... le car wash a pu faire un court jus qui a tout claqué...

vais essayer alors !!

[AOD]

Bloques le contact de la serrure du capot (une fois que celui ci est ouvert, bien entendu!) en position "fermé" avec un tournevis !

Heureusement qu'on le sait aussi !!!

Pour deraine, si tes appels de phare ne fonctionnent pas et que la fonction "follow me home" non plus, c'est sur que le commodo est défaillant :

[deraine]

Pour deraine, si tes appels de phare ne fonctionnent pas et que la fonction "follow me home" non plus, c'est sur que le commodo est défaillant :

"follow me home" ça m'excite !! Mais c'est quoi ?

Est-ce le même comodo sur toutes les 480?

Est-il facile de le changer?

Qui en aurait un en réserve ?

[AOD]

Le follow me home, ce sont tes LP qui restent allumés 30 sec après coupure du contact si tu fais un appel de phare ! Le commodo est très facile à changer et ça se trouve facilement !

[thance]

Avec un CEM3, et si je ne m'abuse la 480 de deraine est une ph1.

Deraine, c'est pas un SAV ici, ça fait déjà plusieures fois que tu nous fais mirroiter la casse. Mais on est pas responsable, et mis à part le fait que ça nous rendrais "triste", c'est ton problème. Si tu veux une caisse sans problèmes t'en achète une neuve. (Et encore)

[AOD]

Avec un CEM3, et si je ne m'abuse la 480 de deraine est une ph1.

Deraine, c'est pas un SAV ici, ça fait déjà plusieures fois que tu nous fais mirroiter la casse. Mais on est pas responsable, et mis à part le fait que ça nous rendrais "triste", c'est ton problème. Si tu veux une caisse sans problèmes t'en achète une neuve. (Et encore)

Non non Thomas, toutes les 480 ont le follow me home !

[thance]

Ah je ne savais pas!

[deraine]

Avec un CEM3, et si je ne m'abuse la 480 de deraine est une ph1.

Deraine, c'est pas un SAV ici, ça fait déjà plusieurs fois que tu nous fais miroiter la casse. Mais on est pas responsable, et mis à part le fait que ça nous rendrais "triste", c'est ton problème. Si tu veux une caisse sans problèmes t'en achète une neuve. (Et encore)

ça me rend triste et je m'excuse de vous faire culpabiliser. J'ai eu tort de mentionner une fois de plus cette casse, mais c'est par énervement. Bien sûr que vous n'y êtes pour rien, bien au contraire
Si j'ai encore cette voiture, c'est que justement vous m'aidez terriblement et que je solutionne toujours tout et pour pas cher.
C'est bien mieux qu'un SAV ici, et toi Thance comme moi et tous les autres, adorons solutionner et aider les autres. Je vous en remercie.

Mais voilà, si la mécanique est entretenue et en très bon état, tout le reste part en sucette.
Alors, je voudrais bien la préserver mais le pavillon est mort, la portière s'arrache, le frein à main n'a jamais fonctionné, les durites lâchent les unes après les autres, l'eau s'infiltre par le hayon alors que le joint est neuf, le ciel de toit se détache, et maintenant voilà un problème de phares que je n'arrive pas à résoudre.
Y'a de quoi perdre la tête et penser à effectivement en acheter un neuve, non ?

Ceux que j'ai pu blesser, veuillez m'en excuser.

[deraine]

quand doit-on se dire: "cette fois-ci c'est la fin !!"

Désolé pour le HS.

[thance]

Ben deraine, on est prêts à t'aider pour tous les problèmes que tu cites. Les problèmes graves avant, esthétiques après.

Mais tu as une voiture de plus de 20 ans. Ne l'oublie pas.

Prends le au positif, il n'y a pas de meilleur moyen que pour apprendre. Même si je m'en doute tu t'en passerais.

Tient nous au courant pour tes phares.

[Vince]

Perso j'ai l'impression qu'il y a plusieurs soucis simultanés.
Pour le souci des codes, je confirme ce qui est dit plus haut : 1 contact pour les moteurs et 1 contact pour l'aallumage.
Tu as essayé de mettre les codes et d'appuyer sur le selecteur des phares ? J'ai déjà vu ce souci...

Sinon c'est clair que même avec toute la passion du monde, il y a bien un moment ou il faudra arrêter les frais... Ha Léa jacte à l'Est !

[vtec]

Ha Léa jacte à l'Est !

HS "on"
J'aime bien !!!
HS "off"

[deraine]

Ha Léa jacte à l'Est !

HS "on"
J'aime bien !!!
HS "off"

j'essaie j'essaie, mais je comprends pas !! Traduction ?

[Ben]

le passage à grande eau, à peut être cramé toutes les ampoules d'un coup !!!
maintenant que tu sais pour le tournevis, tu peux toujours regarder si il y a du jus qui arrive vers les ampoules, tu peux aussi tester une tes ampoules à l'ohmmètre.
ensuite schéma électrique en main tu remonte la piste jusqu'à trouver l'organe incriminé. perso je pense que je partirais du coté ampoule plutôt que du coté comodo vu les circonstances précédent la panne. note que tu peux aussi tester le comodo à l'ohmmètre

[vtec]

j'essaie j'essaie, mais je comprends pas !! Traduction ?

Du latin "Aléa jacta est" (le sort en est jeté), transformé par l'ami "Vince" en "ha Léa jacte a l'est!" !