voyant SRS toujours allumé....

[AOD]

OK merci JP. J'avais bien vu celle en-dessous mais bien repéré les deux petites. Ceci dit, j'ai moi aussi toujours eu un problème de voyant SRS constamment allumé. Est-ce que ça passera au CT? Sinon je profiterai du remplacement de la Shane pour la débrancher au cas où. Pas très catho mais bon... j'ai pas envie de risquer un recalage qui me coûterait forcément plus cher

Oui tu peux dégager le cache sans forcement virer le volant... Mais franchement, si j'avais pas été con, j'aurais jamais eu de problème, il suffit de suivre le mode d'emploi !

[dan 480]

OK merci JP. J'avais bien vu celle en-dessous mais bien repéré les deux petites. Ceci dit, j'ai moi aussi toujours eu un problème de voyant SRS constamment allumé. Est-ce que ça passera au CT? Sinon je profiterai du remplacement de la Shane pour la débrancher au cas où. Pas très catho mais bon... j'ai pas envie de risquer un recalage qui me coûterait forcément plus cher

Pas de stress, c'est passé pour moi y'a 15 jours...

Je tiens à dire qu'il faut démistifier le sacro-saint risque quant à l'airbag. Du moment que la précaution a été prise de débrancher la batterie quelque temps avant ( on va dire je débranche le soir pour y regarder le lendemain matin...) toutes les manip se feront sans risque. Quand vous rebrancher la batterie après avoir tout installé, assurez vous que le contact n'est pas mis, et quand vous mettez le contact, faîtes-le côté passager, bras hors de la trajectoire de déploiement du coussin, dans l'éventualité où ça claquerait!!!!
Pour vous rassurer, je l'ai fait déjà plusieurs fois (et je vais recommencer... ) et je ne suis toujours pas couvert de talc!!!

[WiJzZ]

Oui tu peux dégager le cache sans forcement virer le volant

Euh je viens de regarder. Même en tournant le volant dans la position la plus optimale, la tête de vis n'a pas le champs libre et m'a l'air de venir quand même en butée contre le volant! Quel est le con qui a conçu ça bordel!

[AOD]

Pas de stress, c'est passé pour moi y'a 15 jours...

Qu'est-ce qui est passé ?? ton témoin ?

Wijzz ==> Faut forcer un peu mais ça passe sans rien abimer

En ce qui concerne mon cas...j'ai même pas tenté de monter la pieces que j'ai reçu.... elle est pas "pigée"...donc à mon avis je suis de la baise...

Je vais contacter le vendeur !

PAULO, Help...tu m'as dit qu'on pouvait le reparer...Une technique ??

PS : Je vais créer un topic exprès parce que là on est ultra HS !

[dan 480]

Pas de stress, c'est passé pour moi y'a 15 jours...

Qu'est-ce qui est passé ?? ton témoin ?

Le CT avec le voyant SRS allumé. Ca n'est pas une cause de contre visite...

[WiJzZ]

C'est bon a savoir

[WiJzZ]

Je confirme. Ayant passé mon CT hier, le témoin SRS n'a rien changé. Il n'apparait nulle part sur le compte-rendu.

[AOD]

Bon bah j'suis deg'.... J'ai changé le fameux solénoide (le serpentin qui fait contact pour l'airbag au niveau du volant)... J'ai fait comme Paulo m'a indiqué, je l'ai tourné de 3 tours (il peut en fait 6 un tiers) et je l'ai bloqué à l'aide de la vis présente dans le volant ! ... Bin queudale...j'ai tjrs ce putain de voyant allumé... Et mon solénoide ne semble pas abimé (contact ok!)...

Que faire, je désespère que voir s'eteindre ce voyant (le premier qui me dit de débrancher l'ampoule, je lui envois une bande de russes pour lui apprendre la vie! )

[harchin]

Devines ce que j'ai envie de te dire ...

[Jerlab]

T'as essayé de lire les codes défauts de la BB et de les effacer?

[AOD]

T'as essayé de lire les codes défauts de la BB et de les effacer?

J'avais essayé...Me souvient plus ni de la borne, ni de la manip pour effacer

[WiJzZ]

Je viens de résoudre mon problème de voyant en rebranchant correctement le connecteur au cul du compteur.

[AOD]

Je viens de résoudre mon problème de voyant en rebranchant correctement le connecteur au cul du compteur.

Grrrrrrrrrrrrr

[AOD]

Bon après 4 ans d’errements, mon témoin "SRS" est enfin éteint !!! ...Je confirme donc qu'il faut absolument changer le boitier si l'on change le solénoïde !!!

J'ai été chez ED, qui m'a gentiment permis de récupérer un serpentin..."SRS" toujours allumé ! J'y suis retourné aujourd'hui pour prendre le boitier qui était monté sur la même auto... Et le voyant a enfin fermé sa pù%@# de grande g&ù%#@ !!!!!

[harchin]

Cool la patience paye

Reste maintenant a savoir si une possible ré-initialisation de ton ancien boitier est envisageable en lui ouvrant sa pù%@# de grande g&ù%#@ !!!!!

[AOD]

Cool la patience paye

Reste maintenant a savoir si une possible ré-initialisation de ton ancien boitier est envisageable en lui ouvrant sa pù%@# de grande g&ù%#@ !!!!!

Peux pas, j'ai fais un échange standard !

[WiJzZ]

Un feuilleton qui se finit bien

[harchin]

Un feuilleton qui se finit bien

C'est pas un feuilleton , c'est un saga : un feuilleton y'a une fin , une saga jamais...jamis avec la 480

[vtec]

Daaaaaaalas, ton univers impitoyaaaaaaable !

[ppgg]

Eh bien moi, ça y est ! Depuis que j'ai remonté le volant (déjà fait plusieurs fois , et sans problème ) le fameux voyant "SRS" est allumé ! Ca me gave un peu, mais je vais me pencher sur le problème ...

[AOD]

Eh bien moi, ça y est ! Depuis que j'ai remonté le volant (déjà fait plusieurs fois , et sans problème ) le fameux voyant "SRS" est allumé ! Ca me gave un peu, mais je vais me pencher sur le problème ...

La pige du serpentin à tous les coups !

[ppgg]

Eh ben non ! Je connais le problème depuis longtemps et j'y fais particulièrement gaffe, ... alors ça vient d'ailleurs ...
A suivre

[AOD]

Eh ben non ! Je connais le problème depuis longtemps et j'y fais particulièrement gaffe, ... alors ça vient d'ailleurs ...
A suivre

Peut-être qu'il est tout simplement cassé !

[ppgg]

Je penche plutôt pour une histoire de black box à réinitialiser.
Comme j'ai remis la batterie et le contact pour voir si mon éclairage new style du TDB fonctionnait sans avoir le volant en place, je pense que l'ordi a dû enregistrer que l'airbag était défectueux ... puisqu'il n'était pas là !
j'ai été empêché de ramener la noiraude à la maison le week-end dernier par une sombre histoire d'abcès dentaire qui a modifié mes projets, donc remis à un prochain voyage vers le Cantal.
Wait & see.

[ppgg]

Ça y est, j'ai enfin eu un moment pour me pencher sur le sujet.
J'ai branché la fiche en 7 : code erreur 2-1-2
J'ai essayé d'effacer avec le mode opératoire en anglais que j'avais : marche pas, mais je pense que c'était dû à des histoires de "timing" (temps d'appui trop court ou trop long, intervalles de temps pas bons...)
J'ai bidouillé en essayant entre autres la mode opératoire (qui fonctionne ) de mon break 850 de 94 qui a une "black box " à peu près semblable.
Et MIRACLE ! Code 1-1-1 et voyant SRS éteint.

Conclusion : on peut réinitialiser avec la blackbox, mais comme je n'ai pas noté précisément, c'est con, je ne sais toujours pas vraiment comment.