Problème pompe à essence, recherche fusibles

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dmc12
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Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par dmc12 » jeu. 06 sept. 2012, 09:12

Bonjour, je suis italien et j'ai une fantastique Volvo 480 Turbo rouge 1988 avec 67500 km :)

J'ai un problème avec la pompe à essence et je ne trouve pas les fusibles ECU et pompe. Avec le livre Haynes, j'ai essayé de trouver dans la boite à relais, ma je n'ai pas vu de fusibles.

J'ai lu dans le forum à propos d'une boite à gants..ou est? Vous avez une photo?

Merci beaucoup

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AOD
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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par AOD » ven. 07 sept. 2012, 09:10

Salut et bienvenue... Je ne vais pas pouvoir t'aider concernant ton pb, mais je viens t'accueillir et te proposer de vous présenter toi et ta merveille rouge sur la section "je me présente"....vite des photos de ton bolide !! :aj
:ae turbo
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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par matteo69 » ven. 07 sept. 2012, 12:25

la boite à gant. c'est la petite porte devant le passager ou tu met tes affaires dedans.
tu enlève cette boite le fusible est derrière en même temps que les 2 relais qui commandent la pompe à essence.
la pompe à essence est dans le réservoir , pour la voir il. faut démonter la boite de rangement entre les 2 sièges arrière

dmc12
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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par dmc12 » ven. 07 sept. 2012, 13:37

Merci beaucoup. J'éspère de trouver la solution

Dans la section je me présente vous trovez ma discussion ;-)

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ceyal
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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par ceyal » ven. 07 sept. 2012, 20:00

Attention
Souvent on incrimine la pompe à essence à tort alors que c'est ce capteur de PMH qui déraille

Commencer par vérifier quand un aide actionne le démarreur qu'il y a une étincelle aux bougies

Si Oui ==> le capteur de PMH fonctionne

Si NON ==> le système d'injection ne recevant pas du capteur de PMH l''information "j'ai vu le moteur tourner" ne fermera JAMAIS le relais de pompe à injection ==> la pompe tourne juste une seconde à la mise du contact mais ne tourne plus jamais ensuite

Bye

dmc12
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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par dmc12 » ven. 07 sept. 2012, 20:49

Merci a tous

Simplement le fusible rouge était mort . Maintenant la 480 est parfaite :)

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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par matteo69 » sam. 08 sept. 2012, 00:54

oui mais pourquoi il était mort ?

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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par harchin » sam. 08 sept. 2012, 08:40

quelqu' un l'a tué ...
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms

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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par dmc12 » sam. 08 sept. 2012, 22:43

parce que - peut-etre - j'avais de l'eau de pluie près de la pompe à essence

Je dois aussi rechercher où l'eau pénètre....

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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par Loris » ven. 28 sept. 2012, 10:06

Un suicide, ou alors il était vieux :ab
Vlovo 480 turbo de 89, graphite grey metallic XLBEX063E0C539632 ma conscrite
Peugeot BB de 1958 mon passe temps

A vu les médisances du président au gros pif piqueur de cacahuètes et en appel à la VENDETTA

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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par matteo69 » ven. 28 sept. 2012, 11:15

des fois le fusible meurs quand on enlève la tuyau de régulateur pression du turbo

SAYAH
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Re: Problème pompe à essence, recherche fusibles

Message par SAYAH » dim. 24 mars 2013, 00:05

mine de rien ca vaut le coup de lire.

je dois faire l acquisition d une volvo prochainement, elle a le probleme du relais de la pompe aussi.

j ai MP Stephane pour savoir si sa volvo blanche possede ce relais de dispo.

je vous tiens au courant de la suite et j espere que stephane repondra :(
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