Help!!! Problèmes électriques Autoradio/ODB/lumières TB

[yvesb]

J'ai totalement démonté pour restauration tu peux voir dans je me présente AOD a posté beaucoup de photos de l'avancement des travaux.

[yvesb]

Alors après recherche l'alimentation vient par le fusible 21 cela en accord avec le supp schéma électrique. Est ce normal que sur le support fusible 21 j'ai également du courant mais pas de puissance? Je pens eque le problème doit venir de là non? Est ce que je devrais pas avoir pleine puissance sur cette borne fusible? Ma lampe témoin s'allume légèrement c'est à dire que le filament est légèrement rouge.

[jamy]

si tu n'a pas de puissance, c'est que tu as une mauvaise masse quelque part, et ca se repercute sur toute l'alimentation du fusible 21, autoradio, ODB et lumières du tableau de bord...

[thance]

Tu as essayé de mettre un 12V correct pour voir si tout fonctionnait?

Sinon regarde le faisceau avant le fusible le plus loins que tu peux...

[yvesb]

C'est bien ça je crois. Sur le support fusible j'ai sur les fusibles 21 et 22 presque pas de puissance. Le câble de grosse section de couleur rouge qui alimente ces fusible n'a pas de puissance le filament rougit à peine. Les fusibles ci-dessus contrôlent l'allume cigare-Info centre-radio-la montre-le vide-poche-la pompe à eau auxilliaire turbo et la LED alalrme. Et effectivement c'est toute cette alimentation qui n'a pas de puissance électrique. Mais où retrouver la masse correspondante? Quelqu'un a une idée?

[yvesb]

Salut Thance,

Non je n'ai pas encore mis un câble avec puissance. Je ne comprends pas, le gros câble rouge sur le porte fusible qui alimente les fusibles 21 et 22 n'a pas de puissance (filament rougit à peine sur la lampe témoin)

[jamy]

je pense qu'il te faut chercher une pieuvre de masse dans le tableau de bord, ou souvent, c'est une cosse a oeillet prise sur la colonne de direction....

[yvesb]

Bon j'arrête pour aujourd'hui. Je vais voir ça demain matin. Ce qui est étrange c'est un câble de grosse section rouge ne devrait être que du positif non? Donc pris sur la boite à fusible je devrais avoir du courant puissant ou est ce que je me trompe?

[thance]

Et ta batterie?

[jamy]

Bon j'arrête pour aujourd'hui. Je vais voir ça demain matin. Ce qui est étrange c'est un câble de grosse section rouge ne devrait être que du positif non? Donc pris sur la boite à fusible je devrais avoir du courant puissant ou est ce que je me trompe?

Tu ne te trompe pas, tu devrais avoir du courant, de quoi au moins alimenter largement ton poste... mais insiste sur le point de masse, ton problème doit se situer a ce niveau...

[yvesb]

Salut les Amis,

Thance je dois avoir une batterie correct car je démarre le moteur sans soucis avec un démarreur qui tourne puissament donc je ne pense pas que ce soit le problème. Doit par les autres source de courant batterie sont puissants.
Jamie, je vais regarder les points de masse que tu m'as donné demain matin et on verra. Mais c'est incompréhensible cette histoire avant le démontage elle fonctionnait normalement.
Enfin il faut bien de temps à autre des ennuis pour s'occuper

Encore merci pour vos conseils. Je vous tiens au courant demain en cours de journée dès que j'ai des résultats!

[jamy]

Salut les Amis,

Thance je dois avoir une batterie correct car je démarre le moteur sans soucis avec un démarreur qui tourne puissament donc je ne pense pas que ce soit le problème. Doit par les autres source de courant batterie sont puissants.
Jamie, je vais regarder les points de masse que tu m'as donné demain matin et on verra. Mais c'est incompréhensible cette histoire avant le démontage elle fonctionnait normalement.
Enfin il faut bien de temps à autre des ennuis pour s'occuper

Encore merci pour vos conseils. Je vous tiens au courant demain en cours de journée dès que j'ai des résultats!

Si ca marchais avant, une de tes réparations joue sur le bon fonctionnement.... voir ce que tu a fait comme réparation...

[AOD]

Hey les mecs, c'est cool, le topic avance...mais evitez de flooder svp... Editez vos messages, c'est plus clair pour la lecture !

[yvesb]

Bonsoir à Tous,

Quelques nouvelles de Volverte. Après des heures de recherche infructueuses et surtout incompréhensibles sur le problème précité, j'ai décidé de migrer cette partie de torche +PERMANENT des fusibles 21-22 au porte-fusible 23 qui n'était pas occupé et alimenté en + PERMANENT. Après rebranchement de tout l'équipement tout fonctionne à merveille. La cause du problème reste donc inconnue

Merci à vous pour les idées et suggestions

A bientôt pour des news

[thance]

Ah ben voilà

Faudra bien que tu te repenche la dessus un jour hein...

[yvesb]

Ben disons que la cause du probléme reste inconnue mais au moins c'est réparé et tout fonctionne m^me l'ODB que j'ai entièrement démonté nettoyé et ressoudé encore un changement d'ampoules pour y mettre du neuf histoire d'éviter un redémontage dans quelques semaines pour ampoules grillées

Encore merci à tous et bientôt des news sur "je me présente" avec de nouvelles photos.

Salurées

Yvesb

[boudav67]

ça me rappel quelque chose

bon pour commencé, peux tu nous faire une photo du faisceau à l'arrière de l'autoradio
et une de la boite à fusible

a+

[Ben]

oh yeah, la cavallerie débarque, c'est bon yvesb t'es sauvé

[yvesb]

Salut à tous. Ben je l'aurai bien fait mais tout est déjà remonté et en fonction. Comme écrit plus haut j'ai modifié mon boîtier à fusibles. J'ai ouvert une position fermée qui était alimentée avec du +permanent et tout fonctionne comme lorsque ma Volverte est sortie d'usine....enfin j'espère !
En tous les cas merci pour votre précieuse aide à tous, c'est vraiment super!

Bon week-end