Démontage du VEM

davesodapop · Message par **davesodapop** » lun. 01 août 2005, 14:30

salut

je redemonte un VEM cet aprem , appareil photo a la main

@plus

pjano1 · Message par **pjano1** » mer. 03 août 2005, 12:22

On attend les photos!

davesodapop · Message par **davesodapop** » mer. 03 août 2005, 18:40

salut

je dois recommencer ........ plus de batterie ........

mais redemontage bientot , panne trouvée ( tuyau d'arrivée de depression pincé

) mais tirette de chauffage qui a sauté , donc je redemonte tout ca bientot ! fait chaud !

@plus

Invité · Message par **Invité** » jeu. 24 août 2006, 17:40

salut ,j"ai eu le meme prob le ventillo marché pas,apres avoir demonter le tableau,et la boite a gant,la panne vené du fil rouge qui vas a la boite de fusible,il avait chauffé,et y avait plus contact, voilas un probleme de moin

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 24 août 2006, 18:16

myster a écrit :salut ,j"ai eu le meme prob le ventillo marché pas,apres avoir demonter le tableau,et la boite a gant,la panne vené du fil rouge qui vas a la boite de fusible,il avait chauffé,et y avait plus contact, voilas un probleme de moin

c'est bon a savoir!

sophie, en esperant que tu tombes ici

++

matteo69 · Message par **matteo69** » jeu. 24 août 2006, 19:33

moi j'ai aussi vu la vantilation qui marche pas ..
en fait par dessous on voit les branchements sur le ventilateur , le jus arrivait sur les broches mais il tournait pas .
c'est le plus simple à voir ,

nicostet42 · Message par **nicostet42** » mer. 20 déc. 2006, 23:15

Salut!

Je remonte ce post pour savoir quelles sont les références des ampoules pour le bouton de warning, et pour l'écalirage de la platine de chauffage (sans VEM).

Merci!

Pour changer tout ça, il faut donc démonter le TDB?

domi/56 · Message par **domi/56** » mer. 20 déc. 2006, 23:19

Pour démonter le tableau de bord il te faut un outil spécial

Ca

nicostet42 · Message par **nicostet42** » mer. 20 déc. 2006, 23:41

Arf, elle est bien bonne!

Pour l'ampoule du warning, d'après un autre topic du forum concernant les warning, l'ampoule serait:
ampoule feux de détresse; 0,36 watts, culot W2X46D.

Confirmé?
Et pour le reste du TDB?

pabaudry · Message par **pabaudry** » jeu. 21 déc. 2006, 11:37

Par contre ou se trouve l'ampoule pour le warning? j'ai jamais trouvé

Message par **AOD** » jeu. 21 déc. 2006, 11:44

Derrière le bouton ou dedans chais plus...Moi je l'avais changé sur ma lavender!!

pabaudry · Message par **pabaudry** » jeu. 21 déc. 2006, 12:22

J'au autopsié un bouton warning sans trouver d'ampoule, il ne s'en est pas remis...

Message par **Ben** » jeu. 21 déc. 2006, 12:42

moi je pensais que tu avais pas treouvé l'ampoule en magasin, car effectivement pour ma part j'ai jamais reussit à trouver la bonne puissance !!!
du coup je me suis servis avec un coup de bol dans une casse.

pabaudry · Message par **pabaudry** » jeu. 21 déc. 2006, 12:46

Non c'est l'emplacement ainsi que l'ancienne ampoule que je ne trouve pas.

Message par **Ben** » jeu. 21 déc. 2006, 12:49

de memoire, une fois le comodo retiré tu peux enlever la partie avec le triangle qui s'allume, il est clipsé et l'ampoule est dessous

pabaudry · Message par **pabaudry** » jeu. 21 déc. 2006, 12:54

Je regarderai à L'occasion.
merci

matteo69 · Message par **matteo69** » jeu. 21 déc. 2006, 13:38

bin oui, il faut enlever le bouton, enfin la partie qui s'appuit .
ça marche comme ça un inter

petrus · Message par **petrus** » ven. 11 mai 2007, 18:23

J'ai démonté mon vem car le ventilateur ne fonctionnait plus et avec ces chaleurs....

Le problème de la ventilation qui ne tourne plus provient bien du VEM car en forcant sur les boutons ca fonctionne

Le problème est qu'en démontant je n'ai que 5 tuyaux connectés à l'arrière du VEM et pas 6. Ou 'est-il passé??? mystère !!! Alors que j'ai le 6ème trou qui visiblement avait été calfeutré par le propriétaire précédent

En plus j'ai refait les soudures et toujours rien

Le VEM ne veut pas marcher

Quand le cem est démonté On voit les relais se déclencher intempestivement...
Bizzare il s'est arrêté de fonctionner d'un coup du jour au lendemain

Quelqu'un peut il m'aider dans ce Bor... sans nom qu'est la 480

Une vraie boite de pandore cette voiture

Ca urge parce que la titine sert maintenant et la elle est complètement démontée

Message par **AOD** » jeu. 26 juil. 2007, 15:12

Heuu Ben pourrais tu remettre les photos en début de topic please ?

Sinon, juste comme ça...j'utilise peu volverte en ce moment...mais les 3-4 dernières fois que j'ai daigné l''utiliser...Cette dernière avait une ventilation capricieuse....le potar de ventil ne répond plus....une tape dans le tdb....et hop ça marche....pensez vous que cela provient du vem ou simplement du potar ??

Message par **dacascos** » jeu. 26 juil. 2007, 15:20

En forcant sur quels boutons ?

Message par **AOD** » jeu. 26 juil. 2007, 15:22

J'ai pas trop compris le sens de ta question en fait !!

Ou je passe une bosse au tout début de mon trajet et ça refonctionne...Ou alors, à l'arrêt tout à l'heure, une pichenette sur le coté de la planche de bord.... j'ai forcé sur aucun bouton!!

jlb · Message par **jlb** » jeu. 26 juil. 2007, 15:24

@AOD: si les 4 vitesses merdouilles, c'est surement le bouton, ou les resistances pour reduire la vitesse (independant du VEM); si ce n'est que la 4eme vitesse qui fait des siennes, c'est le VEM.

Edit: je dis des conneries, le VEM peut etre en cause dans les 2 cas, si le relais que commande la position OFF a une soudure merdique.

Regarde si tu as du +12V qui arrive sur le bouton quand ça ne fonctionne pas.
L'idéal serait de démonter le VEM et de refaire les soudures

Message par **AOD** » jeu. 26 juil. 2007, 15:43

jlb a écrit :
Regarde si tu as du +12V qui arrive sur le bouton quand ça ne fonctionne pas.
L'idéal serait de démonter le VEM et de refaire les soudures

C'est malheureusement ce que je redoutais... m'enfin, de toute façon, avec Jer, on va changer l'évapo, et monter le cruise...donc la planche de bord va tomber....je regarderais à ce moment là!!

jlb · Message par **jlb** » jeu. 26 juil. 2007, 15:53

petrus a écrit :J'ai démonté mon vem car le ventilateur ne fonctionnait plus et avec ces chaleurs....
Le problème de la ventilation qui ne tourne plus provient bien du VEM car en forcant sur les boutons ca fonctionne

Elle est de qu'elle année déja ta 480?

As tu essayer de brancher le VEM ouvert sur ta voiture, histoire de voir si les relais collent bien quand tu appuies sur les boutons.

Tu peux aussi essayer de forcer les relais à la main, histoire de voir si la ventil se met en route

Message par **Jerlab** » jeu. 26 juil. 2007, 15:56

A mon avis t'as rien...c'est juste qu'elle sert pas assez

J'ai eu la même sur Lisa quand je l'ai remise en route