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Message par dacascos » sam. 27 oct. 2007, 10:32

Merci jerlab de m'aider, mais les woofer sont tous alimentés en 12v ?
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Message par Jerlab » sam. 27 oct. 2007, 11:27

Oups je viens de me rendre compte que j'ai écris voix au lieu de voie :oops:

Le sub en lui même n'est pas alimenté en 12V, mais avec des fils de HP, donc tout petits, pas de tension définie.
Le 12V c'est pour l'ampli.

Mais sans sortie sub ca craint un peu, il faudrait filtrer les deux sorties AR avec un sub dble bobine, ou deux sub, ou alors faire un truc batard et ne filtrer qu'un côté :-|
Tu l'a déjà ton ampli, t'as des infos dessus?
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Message par dacascos » sam. 27 oct. 2007, 12:01

Nan, j'ai pas d'ampli, pas de sub,

Au départ, je vouslais juste acheter des bon HP, faut dire pour écouter Rose ou michel delpech
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Message par Jerlab » sam. 27 oct. 2007, 12:46

Ok, bah alors c'est simple.
Si j'ai bien compris ton autoradio ne te permet pas d'utiliser 2 sorties RCA et 2 sorties "classiques" en même temps?? Dommage sinon un petit ampli 2+1 aurait suffit, mais comme le dit pik@, si t'amplifies l'arrière et pas l'avant, bah t'entends plus les avant du coup :-|

Donc du coup il te faut un ampli 4+1 avec filtre intégré + un caisson ;-)

Comme ça tu tire tes 4 paires de RCA vers ton ampli, ensuite de ton ampli tu vas vers tes 4HP et sur la sortie sub de ton ampli tu branche le caisson que t'auras acheté ;-)

Exemple d'amplis :

Blaupunkt GTA 4 4X60 W + 2x180 (soit avec un caisson à 2 sub, soit 2 caissons soit tu ne te sers que d'une sortie sub...tant pis)

Blaupunkt GTA480 4x75 + 2x210 (même topo)

Après pour le caisson, bah tu choisis ce que tu veux dans les caissons non amplifiés ;-)
Ou alors tu achètes un ou deux sub de 20/25 cms et tu te fais un caisson sur mesure ;-)

Enfin sinon avec 4 bons HP tu peux t'en sortir pas trop mal :
Des 13 en voies éclatées pour l'avant et des 13 en 2 voies pour l'arrière.
Ca dépend de ton niveau d'exigeance aussi ;-)
Après faut juste bien choisir les HPs et pas mettre nimporte quoi ;-)
Modifié en dernier par Jerlab le dim. 28 oct. 2007, 13:24, modifié 1 fois.
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Message par JeanPète » sam. 27 oct. 2007, 13:14

Faudrait d'ailleurs que je regarde pour un modèle de HP à l'AR qui puisse se monter sans difficulté dans les logements Volvo. La contrainte est donc surtout l'épaisseur. En effet, même avec les Infinity en kit éclaté à l'AV, ça manque un peu de basses. Je ne veux pas créer des crises cardiaques dans la rue, mais juste pouvoir entendre les lignes de basse sur certains morceaux.
Si certains ont un modèle en tête... Merci d'avance !
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Message par dacascos » sam. 27 oct. 2007, 13:26

Je peux utiliser les sorties coax en même temps, ou alors seules
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Message par Jerlab » sam. 27 oct. 2007, 19:31

Si en même temps, alors un ampli 2.1 serait parfait ;-)

Comme celui là ;-)

Après faut voir si tu entends encore assez les avants ;-)

JP, malheureusement, j'ai pas mal cherché des HP fins pour mettre derrière et je n'en ai jamais trouvé :-|
Mis a part mes pioneer que j'ai retaillés au dremel :lol:
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Message par Matthieu » sam. 27 oct. 2007, 22:08

L'idéal avec un caisson, c'est d'amplifier le sub (jusque la c'est logique) et les HP avant. En effet, l'oreille humaine est faite de telle manière que l'on ne distingue les effets stéréo que quant c'est en face de nous. Amplifier les HP arrières ca reviens a avoir une source mono.

Apres, ou un ampli 4 voies dont une restera inutilisée, ou un ampli 2+1 et filtre passif.

Par contre, il faut impérativement filtrer le sub.

Seb si t'as besoin d'un coup de main n'hésite pas ;-)

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Message par dacascos » sam. 27 oct. 2007, 22:30

Merci mat, je vais investir dans des bons HP arrière déjà, si çà ne suffit pas, je passerais à la vitesse supérieure
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Message par Jerlab » dim. 28 oct. 2007, 02:37

Pas bêtes le coup d'amplifier que les avants, j'y avais même pas pensé :oops:

Pour le filtre, il me semble que les amplis que j'ai cité en ont un intégré, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai parlé de ceux là ;-)
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Message par Matthieu » dim. 28 oct. 2007, 07:33

Jerlab a écrit :Pas bêtes le coup d'amplifier que les avants, j'y avais même pas pensé :oops:

Pour le filtre, il me semble que les amplis que j'ai cité en ont un intégré, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai parlé de ceux là ;-)
Le Sony est filtré, mais en 2+1 tu ne pourra pas utiliser le filtre il faudra fltrer en passif ;-)

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Message par Jerlab » dim. 28 oct. 2007, 12:09

Ah bon :shock:
Ca sert à quoi de vendre un ampli 2+1 si la sortie sub n'est pas filtrée dans tous les modes?? :roll:

Tu peux me dire ce qui te fait dire ça dans la description, parceque là je vois pas ? :oops:
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Message par Matthieu » dim. 28 oct. 2007, 12:44

Jerlab a écrit :Ah bon :shock:
Ca sert à quoi de vendre un ampli 2+1 si la sortie sub n'est pas filtrée dans tous les modes?? :roll:

Tu peux me dire ce qui te fait dire ça dans la description, parceque là je vois pas ? :oops:
Si tu active le filtre, c'est pour tout, donc ta va filtre tes HP en plus du sub

T'as pas un connecteur dédié au sub sur un ampli 2+1, tu le branche avec les HP dans cette configuration

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Message par Jerlab » dim. 28 oct. 2007, 13:14

C'est chelou quand même, car je vois pas l'utilité du coup :-| :roll:

C'est pareil sur les 4+2 ??

Edit : en cherchant des infos je viens de trouver un 4+1, ca serait peut être pas mal en fait ;-)
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Message par PiK@cHu » dim. 28 oct. 2007, 19:55

po cher et po trop merdique :arrow: pioneer (40€)

"assé cher" et vraiment bien :arrow: JBL / infinity 2 voies eclaté (120/150€)


en 13cm



++ ;-)
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Message par JeanPète » dim. 28 oct. 2007, 20:47

Oui, Guy, on sait, mais un modèle suffisamment fin pour rentrer dans les logements... :roll:
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Message par dacascos » lun. 29 oct. 2007, 00:07

Je me suis trouvé un modèle pionner en 13 (la série en jaune), je ferais des photos et testerais demain
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Message par JeanPète » lun. 29 oct. 2007, 00:22

La gamme pour Renault ? C'est justement de ceux-là dont je me rappelais, chez Pioneer.
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Message par dacascos » lun. 29 oct. 2007, 00:33

Celles là en fait

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Message par Jerlab » lun. 29 oct. 2007, 00:36

Pas assez plat...c'est presque les même que mes Pioneer que j'ai taillées ;-)

Et puis je mettrais pas ce prix là dans des pioneer :-| Mais après c'est autre chose :roll:
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Message par JeanPète » lun. 29 oct. 2007, 00:39

Merci Daca en tout cas ! ;-)
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Message par dacascos » lun. 29 oct. 2007, 00:42

Je les testerais demain, sinon, moi on plus, je mettrais pas ce prix là dans des pionner ;-) je met déjà aps 160 euros dans un spoiler neuf ;-)

Pour la hauteur, je ne m'en fait pas il sont pareil que ceux d'origine
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Message par JeanPète » lun. 29 oct. 2007, 01:00

Tu les as eus en promo, Daca ? Si c'est dans un centre auto (genre Norauto ou autres) qui proposerait une offre nationale, tu l'dis, hein ? :mrgreen:
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Message par Jerlab » lun. 29 oct. 2007, 09:20

dacascos a écrit :Je les testerais demain, sinon, moi on plus, je mettrais pas ce prix là dans des pionner ;-) je met déjà aps 160 euros dans un spoiler neuf ;-)

Pour la hauteur, je ne m'en fait pas il sont pareil que ceux d'origine
Franchement non, ceux d'origine sont super fins.
C'est la hauteur entre l'appui sur le support et la grille qui est limitée, pas la hauteur totale. Je sais pas si c'est très clair :oops:
Ceux d'origine sont vraiment très particuliers.
Même en ayant retaillé mes pioneer au début ca touchait, j'ai du retailler la grille un peu :-|
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Message par dacascos » lun. 29 oct. 2007, 09:24

Dac, je viens de comprendre, si çà passe pas à l'arrière, je mettrais à l'avant, je sais que çà fait pareil à l'avant d'origine
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