Forum Volvo 480

Une tite question ....
j'ai bien envi de monter un coupe batterie, j'ai déjà fait des recherche sur le forum et sur "gogol "
et j'ais pas la réponse a ma question .
cela va t'il empêcher que ma batterie se vide tte seule?
vais je perdre les réglages " de poste ? de la montre ?"
et aussi peut on le monter dans l'habitacle ??
voila merci bientôt des photos avec 4 roues lol

ah des photos!

pour ton coupe batterie: oui tu perd toute les mémoires
et ce n'est que contourner ton probleme

il y a un post sur la consomation en jus de la batterie( fonction recherche )

a+

édit: voila c'était dans les fiches techniques ici

Pour ta batterie, c'est pas normal qu'elle se vide! Il doit y avoir un consommateur parasite ! Si tu monte un coupe batterie, il y a de fortes chances pour que tu perde les mémoires de ton autoradio et de la montre Pour le montage, du temps ou je bossais chez BM, on les montait dans le coffre pour les modèles qui avaient la batterie dans le coffre Te dire si c'est légal, je ne sais pas!!!

merci a vous deux je vais faire quelques recherches supplémentaires .
la fiche je l'ai deja vu mais je comprends pas

ça ça a pas l'air trop mal mais es que ça fonctionne?
et c'est un peu lourd comme manip tt les soirs
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3826&ra=

moi aussi j ai eut des problemes de batterie qui se vide mysterieusement....
c est quelqu un du forum qui m a trouvé la panne...mais je me rappel plus qui
que sa memoire soit remerciée
j utilise peu ma voiture , 2 a 3 fois par mois, et elle dort en boxe avec trois portes de parking... question securité c est une folie... alors je m emmerdais meme pas a la fermer a clef...
et encore , quand je fermais les portes!
mais quand tu fais ca , l ordi lui tourne...tourne... et consomme ... consomme... et tu te retrouve a plat en 9jours!!!

maintenant je ferme les portes , meme des cabinets... on m aura plus !!!

hum je vois mais moi elle était fermer .
je pense a une fuite électrique. Mais je ne suis pas tres calé en elec donc je joue la facilité je débranche ma batterie tt les soirs

C'est bien, mais en faisant ça, tu soigne la conséquence mais pas la cause! Tu ne connais pas quelqu'un qui pourrait te contrôler ça avec un ampèremetre?

turbo volvo dodo a écrit :ça ça a pas l'air trop mal mais es que ça fonctionne?
et c'est un peu lourd comme manip tt les soirs
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3826&ra=

Cà fonctionne ! J'en ai un sur l'anglaise: acheté 6 Euros en Hollande (sans fusible de dérivation). Je trouve çà très pratique.
2 remarques:
- c'est sur le - de la batterie qu'il faut le placer et pas sur le + comme renseigné dans ton lien
- sans fusible de dérivation, tu perds, effectivement, les réglages de l'heure et de la radio !
Mais bon, çà ne résoudra pas le problème de décharge de ta batterie: recherche la cause, ce sera mieux !

Aurais tu un schéma de branchement avec ce fameux "fusible de dérivation"? Parce qu'il y a un truc qui me parait bizarre dans cette histoire!!!

Ben faudrait que je croise un chef elec voiture mais je crois pas

Pense déjà à vérifier le bon serrage de tes cosses. C'est tout bête mais ça peut expliquer une partie de tes problèmes.

Paulo

le coupe circuit est installé on verra demain matin si je peux démarré

meme si le coupe circuit n'est pas la meilleure solution, cela marche tres bien elle tien une semaine sans demarrer