Forum Volvo 480

Question : sont-ce des fils de masse ?




Et si oui, on constate ici qu ils sont décollés de la tôle du capot. Alors sont ils efficaces ? Ou est ce cet espèce de matière en aluminium (derrière la mousse) qui fait la masse ? Merci.

Ce sont effectivement des fils de masse. Je n'ai par contre pas encore compris l'intérêt d'en placer à cet endroit. Ils font encore leur office dans ton cas car l'aluminium est présent sur toute la surface de l'isolant.

A cause de l'electricité statique ?

Il n'y a qu'une fine armature du capôt qui soit métallique, le reste étant en fibre. Non je sais vraiment pô.

Ils ont une utilité, et sont mis correctement...

Une histoire d'électricité statique ou de chaleur, je ne sais plus exactement...

C'est pour éliminer l'électricité statique du capot (partiellement en "plastique") qui, d'une part, pourrait perturber le fonctionnement de certains boitiers électroniques comme l'ABS par exemple, et d'autre part, éviter tous risques d'incident (électrocution) en touchant la voiture. C'est a rapprocher de ces "tresses" de masse que certains, dans le temps, fixaient sur leur pare choc arrière et qui trainaient par terre pour "décharger" la voiture de son électricité statique ! Plus ou moins efficace, d'ailleurs !!!

vtec a écrit :C'est pour éliminer l'électricité statique du capot (partiellement en "plastique") !

Pinaize, chuis aussi fort que Vieuxtec....

Merci les gars.

Hello
Quand la voiture a un capot en tôle, le capot fait cage de Faraday et empêche les radiations électromagnétiques d'entrer/sortir dans/du compartiment moteur .. par exemple l'allumage de perturber la radio (et la TV du voisin) et le calculateur d'injection .. bon en plus souvent pour éviter cela on met le calculateur dans une boite en métal
Mais quand le capot en plastique ... il faut ajouter une feuille métallique et la mettre à la masse du véhicule pour retrouver l'effet de la cage de Faraday
d'où ces petits plots .. qui ne tiennent pas bien d'ailleurs
Bye

Trop fort cette explication sur l'anti-parasitage, j'aurais pas mieux fait moi-même

Un antiparasite efficace se met autour du levier de vitesse , dans l'habitacle !!


au moins , on se gratte pu les mollets en roulant

Sachant que beaucoup de nos 480 fontionnent quand même bien malgré que cette masse soit déconnectée, j'aurais une autre théorie qui elle est visible, c'est la poussière qui s'accumule de manière excessive sur une carrosserie noire à l'endroit de l'isolant en mousse quand il n'y a pas cette masse

C'est vrai que des motifs particuliers et réccurents s'observent sur les capoôts des 480, surtout humides.

Bonne déduction!