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dede
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Message par dede » mer. 10 déc. 2014, 13:35

bonjour comment demonter les commodos de la 480 turbo merci

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Message par vtec » mer. 10 déc. 2014, 13:52

Tu baisses la colonne de direction a fond
Tu démontes le volant (écrou de 24) après avoir repéré sa position (enlève auparavant le fusible de klaxon n°16 de mémoire :roll: )
Tu démontes les deux coquilles (deux vis face a toi + une vis sous la coquille inférieure)
Tu sors les commodos (ils sont clipsés sur le support) après avoir débranché les connecteurs
;-)
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"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 425000 kms)
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Message par Ben » mer. 10 déc. 2014, 14:29

J'aurai même tendance à dire que le démontage du volant n'est pas nécessaire. Je me souviens avoir démonté un commodo mais jamais un volant.
Mais Vtec ne se trompe jamais donc au pire ça doit être plus facile en le démontant.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par vtec » mer. 10 déc. 2014, 14:38

Pis c'est pas le temps que ça prend et ça rend les choses plus faciles ;-) !
Quand au fait que "je ne me trompe jamais", si et heureusement :mrgreen: ! Je ne suis pas un extra terrestre! Rien qu'un humain :lol: !
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Message par Jerlab » mer. 10 déc. 2014, 16:39

Je confirme, pas besoin de déposer le volant.
Sur une série 1 l'accès aux vis est très aisé sans dépose du volant.
Sur une série 2, avec l'airbag il y a toute une procédure spécifique à suivre pour déposer le volant, donc autant éviter. En revanche l'accès aux vis est moins facile, mais on y arrive quand même ;-)
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Message par vtec » mer. 10 déc. 2014, 19:26

Avec un volant SANS air bag, ça prend trente secondes en buvant une bière et en fumant une clope :lol: ! Pourquoi s'en priver :mrgreen: !
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