commodo
- vtec
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Re: commodo
Tu baisses la colonne de direction a fond
Tu démontes le volant (écrou de 24) après avoir repéré sa position (enlève auparavant le fusible de klaxon n°16 de mémoire
)
Tu démontes les deux coquilles (deux vis face a toi + une vis sous la coquille inférieure)
Tu sors les commodos (ils sont clipsés sur le support) après avoir débranché les connecteurs

Tu démontes le volant (écrou de 24) après avoir repéré sa position (enlève auparavant le fusible de klaxon n°16 de mémoire

Tu démontes les deux coquilles (deux vis face a toi + une vis sous la coquille inférieure)
Tu sors les commodos (ils sont clipsés sur le support) après avoir débranché les connecteurs

Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 425000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms)
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018! 66666 kms
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Re: commodo
J'aurai même tendance à dire que le démontage du volant n'est pas nécessaire. Je me souviens avoir démonté un commodo mais jamais un volant.
Mais Vtec ne se trompe jamais donc au pire ça doit être plus facile en le démontant.
Mais Vtec ne se trompe jamais donc au pire ça doit être plus facile en le démontant.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

- vtec
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Re: commodo
Pis c'est pas le temps que ça prend et ça rend les choses plus faciles
!
Quand au fait que "je ne me trompe jamais", si et heureusement
! Je ne suis pas un extra terrestre! Rien qu'un humain
!

Quand au fait que "je ne me trompe jamais", si et heureusement


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Re: commodo
Je confirme, pas besoin de déposer le volant.
Sur une série 1 l'accès aux vis est très aisé sans dépose du volant.
Sur une série 2, avec l'airbag il y a toute une procédure spécifique à suivre pour déposer le volant, donc autant éviter. En revanche l'accès aux vis est moins facile, mais on y arrive quand même
Sur une série 1 l'accès aux vis est très aisé sans dépose du volant.
Sur une série 2, avec l'airbag il y a toute une procédure spécifique à suivre pour déposer le volant, donc autant éviter. En revanche l'accès aux vis est moins facile, mais on y arrive quand même

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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Re: commodo
Avec un volant SANS air bag, ça prend trente secondes en buvant une bière et en fumant une clope
! Pourquoi s'en priver
!


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