Forum Volvo 480

Ayant un axe de popup qui a cassé, je me dit tant que tu y est, profites en pour changer tes verins en même temps.
J'ai donc commencé par faire une bidouille en rajoutant une vis à travers l'axe pour le refixer avec de la colle en plus.
Et après avoir changé les vérins de mes deux phares, le premier essai fut fatal pour l'autre phare. Les deux axes pétés d'un coup ...
Là, ça m'a un peu énervé!!! J'ai horreur de devoir reprendre mon travail .
Trop facile l'obsolescence programmée grace au plastique !! rien ne vaut le métal !! (parole de Serrurier ).

Voilà donc en quelques photos, la fabrication d'axes de popup en acier, laiton et inox

D'abord le constat : ...
On peu voir qu'il y a une platine en acier qui vient renforcer sous les vis de fixation. Ce qui confirme une certaine fragilité du plastoc...


La bidouille avec une vis pour recoller l'axe:





Puis LE METAL !!! :
Préparation d'un fer plat de 25 x 4 (réduit à 22 si ma mémoire est bonne);
Une rondelle de 12 en grand diamètre extérieur;
Un morceau de rond en laiton diamètre 12 légèrement réduit;
Et une rondelle de paumelle en inox:


Brasure à l'argent:



Découpe :

Brasure du deuxième côté de la barre:

Finitions:


Vérification:

C'est quand même plus beau en métal !!

Vérification du fonctionnement:



Peinture galva à froid et noir mat ensuite:


Il me reste à en faire une deuxième paire pour l'autre phare...

Cependant, j'ai envoyé un modèle à un fondeur à la cire perdue que je connais pour avoir un devis pour une cinquantaine de pièces. J'ai proposé le devis à l'assoc pour la boutique à venir.
Je ne pense pas que le prix soit prohibitif.

A suivre

salut

tres joli boulot !
moi qui vient de poser les nouveaux verins, je devine ce qu'il va m'arriver

a+
antoine

Bravo pour ce travail d'orfèvre !
J'avais fait plus simple : une petite cornière alu et un boulon avec vis 6pans creux (CHc), et ça marche.
Il doit y avoir un post à ce sujet...

Top, bien joué!

je suis à la fois curieux et admiratif et inquiet :
@antoine : où as tu trouvé tes vérins, j'en cherche 2 depuis des semaines à prix raisonnable

La charnière plastique doit avoir un role de "fusible" en cas de rencontre avec un piéton, bon, j'imagine que tu as pas prévu de passer un crash test

didier g a écrit : ↑

mer. 10 juin 2020, 21:49

La charnière plastique doit avoir un role de "fusible" en cas de rencontre avec un piéton, bon, j'imagine que tu as pas prévu de passer un crash test

J'avoue que j'ai pas pensé à cet aspect des choses ...
Ceci dit vu la constitution du popup, en cas de choc frontal, même si l'axe pvc casse, le châssis ouvrant (en zamak) butte contre le châssis fixe qui lui même est fixé contre la traverse devant le moteur ...
L'autre point sensible en cas de choc sera le bras de levier du moteur. En acier également mais certainement beaucoup moins solide que mes axes.
Est-il étudié pour se plier en cas de choc par dessus? ...
Je vais réfléchir à un système à base de prétensionneur de ceinture pour rentrer les phares en cas de choc frontal

salut

en les faisant en métal, tu remontes le centre de gravité et la 480 va plus tanguer en virage ;)

a+
antoine

Il m'avait bien semblé qu'elle avait un comportement bizarre ces derniers temps., elle tirait un peu à droite. Je viens de comprendre, il faut que je fasse l'autre côté !!

Bonjour
si tu veux m'en faire une paire je suis preneur il suffit de me dire ton prix une paire égale quatre pièces

C'est un peu fastidieux à faire à la main (d'ailleurs, je n'ai pas encore fait ma deuxième paire), c'est pour ça que j'ai proposé à l'assoc de les faire fondre en laiton (moulage à la cire perdue).
La boutique devrait bientôt voir le jour mais je ne sais pas si le bureau va décider de passer la commande de ces pièces ou pas...
Peut être que ça coute moins cher en pvc (imprimante 3D) mais perso, j'aurais pas plus confiance que ceux d'origine. Cependant, ceux d'origine ont tenu pour la plupart au moins quinze ans. Voir plus !!

Pas entendu parlé de ca dans les hautes instances de l,'asso J'interroge les dirigeants de la holding pendant leurs vacances aux maldives.

Belle exécution.
Malheureusement, mon français est un peu rouillé, mais je voulais brièvement présenter ma variante:
Cordialement

Houaaa! c'est top !!! C'est en alu? Un petit coup de bombe de peinture noir mat et voilà!
Combien tu vends la paire ou les quatre?

Oui, en aluminium. Je fabrique généralement un ou deux ensembles sur demande et je les vends par lots de quatre.
Cependant, je les ai toujours laissés tels quels.

and the final price, with shipping to France ?

On pourrait faire un achat groupé? l'alu pesant pratiquement 3 fois moins lourd que l'acier.
Est il possible de faire un traitement de surface, anodisation? pour limiter la corrosion entre l'alu et l'acier?

Quatre pièces coûtent 50€ + env. 10€ d'envoi assuré, plusieurs ensembles pouvant rentrer dans le colis.
Je peux me renseigner sur l'anodisation dure, mais ne pas cela en vaut la peine pour seulement 2 ensembles.

bonjour
je suis intéresser par 8 pièce donc pour deux voitures
l'idéal pour moi c est PayPal simple et rapide
d avance merci

Well done !!

papounet a écrit : ↑

sam. 21 nov. 2020, 05:55

bonjour
je suis intéresser par 8 pièce donc pour deux voitures
l'idéal pour moi c est PayPal simple et rapide
d avance merci

Bonjour.
J'en ai encore construit aujourd'hui. Paypal est possible. Je vous envoie un message privé.

Le paiement a été envoyé
je t'en souhaite une très bonne réception
d'avance je te remercie et reste en bonne santé
je te tiendrai au courant dès la réception du colis

Bonjour
Le paquet est arrivé ce matin
Merci merci merci

BOUELLE Jean-pierre a écrit : ↑

jeu. 19 nov. 2020, 00:31

On pourrait faire un achat groupé? l'alu pesant pratiquement 3 fois moins lourd que l'acier.
Est il possible de faire un traitement de surface, anodisation? pour limiter la corrosion entre l'alu et l'acier?

Bonne journée.
Les charnières sont maintenant disponibles en noir anodisé dur. => Meilleure protection contre la corrosion et l'usure, aspect original.

Florian

alors là, c'est parfait !!!

480 2.0|T a écrit : ↑

jeu. 20 mai 2021, 18:13

BOUELLE Jean-pierre a écrit : ↑

jeu. 19 nov. 2020, 00:31

On pourrait faire un achat groupé? l'alu pesant pratiquement 3 fois moins lourd que l'acier.
Est il possible de faire un traitement de surface, anodisation? pour limiter la corrosion entre l'alu et l'acier?

Bonne journée.
Les charnières sont maintenant disponibles en noir anodisé dur. => Meilleure protection contre la corrosion et l'usure, aspect original.

Florian

pop-up headlight hinges.jpg

Bonjour Florian, est ce que tu produit toujours ces pièces ou du moins t'en reste t il de précédentes fabrication ? Je suis grandement intéréssé par un lot de 4 !

Fais moi signe je reste à l'affut