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480Bionics
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Configuration fusibles pour Volvo 480 Turbo de 1994
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par 480Bionics » mar. 29 janv. 2008, 18:14
Salut,
est-ce que quelqu'un pourrait me fournir une photo de configuration des fusibles de sa caisse.
Je souhaiterais remettre de l'ordre dans ma boîte à fusibles. Et je souhaiterais surtout connaître où je trouve le premier et le dernier fusible. Sur la mienne, il n'y a plus de numéro !!!

Alexandre Gault
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Ben
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Message
par Ben » mar. 29 janv. 2008, 18:56
ça concerne les série 2, je sais pas si il y a eu plusieurs modifications avant 94 :
j'ai pas plus récent mais ça peut t'inspirer !!!
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par lionel_du_68 » mar. 29 janv. 2008, 20:46
Bon courage Alec' ! J'ai demandé pareil ici meme y'a quelques temps, mon post est tombé dans l'oubli et mes problemes avec. Personne n'a été en mesure de m'aider donc j'espere que tu auras plus de chance pour ta turbo
@ bientot hein !
Lionel
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par 480Bionics » mar. 29 janv. 2008, 22:24
Merci Ben et Merci Lionel aussi,
Au fait, est-ce que l'un d'entre vous peut photographier le compartiment de fusibles pour me permettre de localiser les numéros de fusibles?
Merci encore.
Alexandre Gault
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par Ben » mar. 29 janv. 2008, 23:43
malheureusement ma voiture ne te sera d'aucun secours, sinon je l'aurai déjà fait pour lionel

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par 480Bionics » dim. 09 mars 2008, 22:15
Bon alors après quelques investigations, voici la configuration des numéros de fusibles :
Cela pourra aider d'autres propriétaires de ce millésime.
A+
Alexandre Gault
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par boudav67 » lun. 09 nov. 2009, 10:23
je continu ici pour une 2L de 1993 boitoto
quelq'un sait ce que modifie le faux fusible orange si on le met en 20 ou 23
(autre que +permanent radio)
y a t'il possesseur d'une 2l 1993 boitoto qui peu me confirmer l'emplacement en 23 du faux fusible
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par Jerlab » lun. 09 nov. 2009, 20:46
Je peux regarder ça sur Lola quand il fera jour si tu veux
A moins que je trouve une photo
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par boudav67 » lun. 09 nov. 2009, 20:48
oui je veux bien
ou juste me dire qu'il est bien en 23 sur la tienne et que le 20 est libre

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par darksabre » lun. 09 nov. 2009, 20:50
De mémoire, c'est pas un cavalier qui servait pour le transport de la voiture puis qu'ils changeaient de position en concession ?
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par boudav67 » lun. 09 nov. 2009, 21:09
oh
comment qu'il est fort le petit jeune
maintenant que j'y pense, ça coupe aussi l'alarme

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par Jerlab » lun. 09 nov. 2009, 21:21
J'ai regardé j'ai pas de photos, je regarde demain...je devrais y penser vu que la boite a fusibles pendouille comme une merde et que je la vois dés que j'ouvre la porte

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par AOD » mar. 10 nov. 2009, 10:00
darksabre a écrit :De mémoire, c'est pas un cavalier qui servait pour le transport de la voiture puis qu'ils changeaient de position en concession ?
Merci de nous affranchir...t'as eu l'info où p'tit sacripant ! Saperlipopette !

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par darksabre » mar. 10 nov. 2009, 11:18
Bah c'est sur un post du forum, mais je sais plus où, faudrait le chercher ! Je crois que c'était JP Bouelle qui en parlait.
Edit : comme dit polo, c'est Bernard Leclerc en effet qui en parlait et pas JPB
Modifié en dernier par
darksabre le mar. 10 nov. 2009, 11:50, modifié 1 fois.
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par PA.chab » mar. 10 nov. 2009, 11:42
AOD a écrit :t'as eu l'info où p'tit sacripant ! Saperlipopette !

Boah faut pas aller chercher très loin pour trouver les infos intéressantes...
Moi c'est Bernard Leclerc qui m'avait parlé de ce shunt orange à l'époque de ma GT. Je bricolais le rajout des sièges chauffants.
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par Jerlab » mar. 10 nov. 2009, 20:07
boudav67 a écrit :ou juste me dire qu'il est bien en 23 sur la tienne et que le 20 est libre

C'est tout a fait ça

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par boudav67 » mar. 10 nov. 2009, 20:27
merci Jerlab

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par Jerlab » mar. 10 nov. 2009, 21:19
Mais de rien

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