COMMENT DEHOUSSER LE SIEGE ??

Vince · Message par **Vince** » mar. 18 déc. 2007, 23:01

Vi, t'as raison, chuis con...

En tout cas merci des conseils.

harchin · Message par **harchin** » mar. 18 déc. 2007, 23:03

de rien

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 19 déc. 2007, 10:45

Vince a écrit :Je suis le premier à avouer quand j'ai eu la flemme de chercher ou quand je suis une buse, mais là JLL je ne suis pas d'accord.
J'avais lu les posts vers lesquels tu pointes, et rien sur le rehoussage de l'assise ni sur la méthode de lavage des housses velours.
Tout au plus une explication sur comment refaire des agrafes métalliques, mais pour ça j'ai déjà la ruse : Remplacer par des collier.Pour info, j'ai aussi vu ça qui ne m'avance pas beaucoup non plus.
Mais bon, j'imagine que je vais m'en sortir, c'est juste si quelqu'un a une ruse ou un témoignage pour me simplifier la tâche de remontage de l'assise et de nettoyage.

OK, je pointais juste au cas ou ... perso, j'ai jamais fais donc je pouvais pas t'aider autrement ..

Mais d'autre ont l'expérience .. qu'ils soient remerciés du partage qu'ils en font..

Message par **dacascos** » mer. 19 déc. 2007, 11:07

C'est vrai qu'il y a pas mal d'agraphes.

Vince · Message par **Vince** » mer. 19 déc. 2007, 11:14

16 par assise de siège.
En plus, l'agrafe traverse la première couche de housse et la mousse, mais pas la seconde couche de housse, donc pas moyen d'y aller au pétard à agrafes au risque de traverser et de me retrouver avec des agrafes dans le c...
J'ai donc patiemment redressé les 16 agrafes et je vais essayer de les repasser dans les trous d'origine et de les tordre à la mimine...
Je fais ça ce midi...

Pas de souci JLL

A+

Message par **AOD** » mer. 19 déc. 2007, 11:33

Vince a écrit :16 par assise de siège.
En plus, l'agrafe traverse la première couche de housse et la mousse, mais pas la seconde couche de housse, donc pas moyen d'y aller au pétard à agrafes au risque de traverser et de me retrouver avec des agrafes dans le c...
J'ai donc patiemment redressé les 16 agrafes et je vais essayer de les repasser dans les trous d'origine et de les tordre à la mimine...
Je fais ça ce midi...

Pas de souci JLL

A+

T'es super contorsionniste si tu arrives à t'asseoir sur ton siège tout en y mettant des aggrafes...

Vince · Message par **Vince** » mer. 19 déc. 2007, 11:38

meunon, c'est qui si je mets les agrafes au pistolet, elles traverseront la housse de part en part et donc quand je m'assaierai dans l'auto, risque de piquer le derrière (en plus du côté esthétique discutable...)
Remarque, après un démontage de CEM en méthode Jerlab, on peut effectivement être qualifié de contorsioniste

harchin · Message par **harchin** » mer. 19 déc. 2007, 16:21

t'as une tof de tes sieges dehoussés??
histoire de mater

Vince · Message par **Vince** » mer. 19 déc. 2007, 16:36

J'en ai fait une ou 2 que je mettrai sur le site mais pas grand chose.
Ce midi j'ai remonté l'assise et remis tant bien que mal les agrafes. Au final ça s'est pas trop mal passé.
J'en ai profité pour faire les réparation qui s'imposaient :
- Remplacement d'un cable de l'assise qui était pété. Remise en place d'un autre qui était juste barré (à l'extrémité) Le siège sera moins avachi.
- Réparation du cache latéral dont le clip était pété. J'ai mis de la pâte époxy dans le trou côté siège, j'ai fait un filetage dedans et j'ai mis une vis classique. Ca bougera plus.
- Réparation du réglage lombaire : La pièce qui tient le ressort côté milieu était pétée et Volvo avait mis le ressort sur un crochet plus bas, du coup tout se barrait de traviole et le réglage était quasiment inopérant.

Pour la housse, elle n'a pas rétréci, c'est beau. Donc pour les éventuels intéressés : Lavage à 30°C avec essorage cool et séchage sur un radiateur. Séchage très rapide.

Dernier point : J'ai été bluffé par la simplicité pour séparer le dossier de l'assise. On met le siège en position couchée, on enlève 2 clips, 2 axes et c'est marre. Du coup je vais remonter l'assise aujourd'hui et j'aurai plus que le dossier à remettre.

harchin · Message par **harchin** » mer. 19 déc. 2007, 16:46

Au top alors , t'as un fauteuil de ministre

enfinnn eu , son chauffeur

Vince · Message par **Vince** » mer. 19 déc. 2007, 17:00

Pour le moment un tabouret de ministre

Vince · Message par **Vince** » mer. 19 déc. 2007, 21:44

Bon, voila quelques photos. J'ai pas pris l'assise déhoussée, j'étais trop occupé à transpirer...

Le trou dans lequel on met normalement le clip de la plaque latérale, comblé avec de la résine époxy et percé/fileté pour recevoir la vis

L'assise en partie rehoussée

Les agrafes du rabat arrière, faciles à remettre

L'assise avec 1 câble remplacé et 1 câble raccroché. Après essais, le siège est nettement moins défoncé. Avant, en position haute, je ne touchais pas le toit, maintenant je dois descendre de moitié pour ne pas toucher.

Agrafes beaucoup plus pénibles à remettre, car pas de prise pour aller les replier derrière. Mais avec de la patience, on y arrive

L'assise rehoussée vue du dessous

Replis très chauds à remettre en place

Avec la plaque revissée. La réparation à la résine époxy tient très bien. Ca ne frotte plus la plaque quand je tourne la molette !

La pièce qui maintient le réglage lombaire réparée avec du fil électrique rigide. Décessite le perçage de 2 trous dans la pièce.

Le dossier démonté avec la mousse en place. Pour info, le scotch est une réparation de fortune d'un endroit ou la mousse est attaquée, mais ça tient très bien.

Vous connaissez le concept du tabouret de voiture ?

Enfin, une indication pour ceux qui souhaitent démonter leurs sièges. En mettant le siège partie arrière baissée au max, partie avant relevée au max, et le siège au maximum en arrière, les vis avant sont bien plus accessibles

JMV11 · Message par **JMV11** » mer. 19 déc. 2007, 23:12

Plus qu'à nous faire une super fiche technique.

Finalement, je crois qu'au lieu de remplacer le siège conducteur de Vilain Canard, je crois que je vais essayer de changer la housse. Mais ce n'est pas évident; je m'aperçois qu'il y a une sorte de poisse autour de ce siège...

harchin · Message par **harchin** » jeu. 20 déc. 2007, 00:13

Vince a écrit :
L'assise avec 1 câble remplacé et 1 câble raccroché. Après essais, le siège est nettement moins défoncé. Avant, en position haute, je ne touchais pas le toit, maintenant je dois descendre de moitié pour ne pas toucher.
]

t'es sur de toi la , tu as peut etre grandi ,ta croissance n'est surement pas terminé

avis au forum , on sait maintenant ou amener nos sieges conducteurs

la mousse des sieges se desagrege a peu pres comme celle sous le capot moteur

ça part en poussiere et perd de sa rigidité

vtec · Message par **vtec** » jeu. 20 déc. 2007, 00:24

Ouais! Mais avant de lui amener mon siège, je vais faire poser un toit ouvrant! Ou alors, je conduirais avec mon intégral de moto!

Message par **AOD** » jeu. 20 déc. 2007, 10:38

Wahouuuu t'as du courage...beau blouleau...

....

Par contre tabouret de conduite je connais...quand j'étais môme, j'avais un voisin qui avait un tabouret (un vrais

) dans son jeep cherokee limited 4.0 l (le même que celui de papa!

)

Edit ... tu n'as pas les sièges chauffants j'imagine ?!

Vince · Message par **Vince** » jeu. 20 déc. 2007, 11:49

Je dois récupérer la housse de dossier aujourd'hui.
Après un coup à la machine, on sèche et on remonte

Non, je n'ai pas les sièges chauffants...

Vince · Message par **Vince** » jeu. 20 déc. 2007, 22:17

Faites place à Velourman II

Housse universelle, percée d'aucun des 2 côtés ! Va pas falloir que je me trompe en parçant les trous pour mes copines molette et tirette...

Par cpontre, la couturière était furax, les résidus de colle et de l'ancienne mousse lui ont salopé sa machine à coudre.
Et la housse en est à son second passage en machine. Après le premier elle était moins crade à l'intérieur, mais plus crade à l'extérieur...

Vince · Message par **Vince** » sam. 29 déc. 2007, 21:06

Hello,

De retour de vacances, je me suis précipité...dans mon garage !

J'ai démonté mon dossier (vraiment trop facile

) ai tout embarqué dans mon salon et ai remonté ma housse de dossier.

Pfiou, un peu galère quand même.
Donc housse remontée et siège remonté. L'opération réparation du lombaire + réparations diverses du siège + remplacement nettoyage de la housse est un succès.

Par contre, pour info le lavage à 30° ne rétrécit pas du tout la housse. Elle était un peu lâche au niveau des lombaires, elle l'est toujours. Si certains veulent essayer de la retendre un peu, passez à 40°C...

Pour ceux qui veulent se lancer dans l'opération, prévoyez quand même pas mal de temps...

Message par **dacascos** » sam. 29 déc. 2007, 23:42

Cà vaudrait bien une petite photo monsieur velourman 2

Vince · Message par **Vince** » dim. 30 déc. 2007, 00:15

Demain quand il fera jour tu auras ta photo velourman

Vince · Message par **Vince** » dim. 30 déc. 2007, 22:53

Hello,

Voila le résultat.

Comme d'hab quand je bricole : Loin d'être parfait mais parfait de loin...

harchin · Message par **harchin** » dim. 30 déc. 2007, 23:00

plus question d'y mettre les fesses en combinaison de travail

Message par **dacascos** » dim. 30 déc. 2007, 23:41

franchement, çà pète sa mère