Niveau réservoir bizarre

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Niveau réservoir bizarre

Message par dacascos » ven. 09 mai 2008, 11:11

J'ai un truc bizarre sur ma turbo de 92.
Quand le niveau d'essence descends, il se bloque à 7.0L d'essence à l'indication tableau de bord, mais par contre continue à descendre dans mon réservoir (et oui, ce serait trop beau).
Vu qu'en ce moment, elle est pas mal démonté, je me demandais de quoi cela pouvait venir ?
De ma pompe à essence qui serait trop courte ?
Du flotteur qui serait un mauvais modèle ?
Du tableau de bord ?

Voilà si quelqu'un pouvait m'aider à réfléchir, car je suis très fatigué en ce moment ;-)
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Message par Jerlab » ven. 09 mai 2008, 11:14

Bah ton OdB est mal reglé...c'est tout ;-)
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Message par dacascos » ven. 09 mai 2008, 12:39

J'ai bien essayé, mais il était bien réglé à 60L

Bon, moralité, il faut que je refasse le plein pour refaire des essais
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Message par Jerlab » ven. 09 mai 2008, 13:01

Le réglage c'est pas 60, mais 59 selon la préco Volvo.
Perso à 59 je tombe en panne sèche...je l'ai mis à 57 ça va pas mal ;-)
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Message par dacascos » ven. 09 mai 2008, 13:28

Bon, on va essayer à 57, il faut juste que j'aille à la pompe ;-)

Ce qui est bizarre c'est qu'il me met pas fuel, mais bien entre 50 et 100 km d'autonomie et qu'il se bloque à ce chiffre
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Message par thance » ven. 09 mai 2008, 13:30

Le niveau qui serait bloqué dans le réservoir avec une crasse?

++
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Message par Jerlab » ven. 09 mai 2008, 14:03

dacascos a écrit :Bon, on va essayer à 57, il faut juste que j'aille à la pompe ;-)

Ce qui est bizarre c'est qu'il me met pas fuel, mais bien entre 50 et 100 km d'autonomie et qu'il se bloque à ce chiffre
Ah j'avais pas compris ça comme ça...j'ai lu en travers...

du coup c'est peut être pas ce que je dis :roll: :oops:
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Message par dacascos » ven. 09 mai 2008, 14:06

Bon, je crois que je suis bon pour un démontage ;-)
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Message par dacascos » sam. 10 mai 2008, 13:52

Bon, c'est bien ce que je pensais, la pompe à essence à été changée par l'ancien proprio, par contre, il avait mis une pompe de réservoir 47L à la place d'une de réservoir 60L d'où le problème d'indication

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