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lionel_du_68
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par lionel_du_68 » lun. 09 juin 2008, 13:13
Enfin pour s'y mettre j'aurais dû avoir la fiche, tu la termine bientot ?
Jerome, pas mal ta méthode dommage que tout soit deja démonté chez moi ... T'aurais pas pu faire cette découverte avant

Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km
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stalker
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par stalker » lun. 09 juin 2008, 14:25
+1 à l'aveuglette c'est pas top je trouve.
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carter911
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par carter911 » lun. 09 juin 2008, 14:59
lionel_du_68 a écrit :Enfin pour s'y mettre j'aurais dû avoir la fiche, tu la termine bientot ?
Jerome, pas mal ta méthode dommage que tout soit deja démonté chez moi ... T'aurais pas pu faire cette découverte avant

la fiche est terminée, reste plus qu'a la mettre en ligne par les modo
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par lionel_du_68 » lun. 09 juin 2008, 15:03
carter911 a écrit :lionel_du_68 a écrit :Enfin pour s'y mettre j'aurais dû avoir la fiche, tu la termine bientot ?
Jerome, pas mal ta méthode dommage que tout soit deja démonté chez moi ... T'aurais pas pu faire cette découverte avant

la fiche est terminée, reste plus qu'a la mettre en ligne par les modo, qui prennent certes tout leur temps alors que tu es pressé, lionel, de retrouver COULEUR3 dans ton poste

C'est clair parce qu'en attendant, Rose me saoule avec ses Christophe Mae & cie
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par carter911 » lun. 09 juin 2008, 15:06
lionel_du_68 a écrit :carter911 a écrit :lionel_du_68 a écrit :Enfin pour s'y mettre j'aurais dû avoir la fiche, tu la termine bientot ?
Jerome, pas mal ta méthode dommage que tout soit deja démonté chez moi ... T'aurais pas pu faire cette découverte avant

la fiche est terminée, reste plus qu'a la mettre en ligne par les modo, qui prennent certes tout leur temps alors que tu es pressé, lionel, de retrouver COULEUR3 dans ton poste

C'est clair parce qu'en attendant, Rose me saoule avec ses Christophe Mae & cie

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par Jerlab » lun. 09 juin 2008, 19:53
Désolé de ne pas avoir trouvé cette méthode plus tôt, il faut vous en prendre à maman
Perso je ne trouve pas cette méthde bourrin du tout, et je ne vois pas ce qu'on péter
Pour la graisse, il suffit de bien beurrer le nouveau brin, c'est grandement suffisant.
Enfin vous faîtes bien comme vous le sentez, mais perso j'utiliserais cette technique pour le prochain changement, c'est bien plus rapide et bien moins galère

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par boudav67 » lun. 09 juin 2008, 20:26
euh, moi j'ai fait comme Jerlab pour la Turbo
c'est nikel
a+
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par Jerlab » lun. 09 juin 2008, 20:27
Merci de me soutenir

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par boudav67 » lun. 09 juin 2008, 20:36
juste un détail
j'ai retiré la garniture plastique pour atteindre la prise de l'antenne
une fois l'autoradio en marche j'ai branché la prise (brin replié) et débranché la prise a sa moitié d'entrée
une fois le brin déplié il se met douceur et j'ai mis la vis
(je suis pas sur d'avoir été clair)
a+
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Message
par Blackwolf » mer. 18 juin 2008, 16:10
je rajoute un p'ti truc au passage, quand j'ai eu mon antenne HS et que j'ai eu le nouveau brin avec les dents j'ai comparé la longueur du brin plastique denté avec la nouvelle.
Horreur

il n'était pas de la même longueur..
Quand j'ai tout démonté et ouvert l'antenne, il y avait des petits bouts de dents en plastique qui étaient cassés...
Donc j'ai retiré les bouts, nettoyage et mise de nouvelle graisse...et plus de problème après..limite elle rentre mieux qu'avant sans frottements...
Enfin si ça peut vous aider..faite gaffe aux gremlins dentés qui pourraient rester dans le boitier de l'antenne..

480 powaaaaaaaaaa
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par carter911 » mer. 18 juin 2008, 20:33
Blackwolf a écrit :je rajoute un p'ti truc au passage, quand j'ai eu mon antenne HS et que j'ai eu le nouveau brin avec les dents j'ai comparé la longueur du brin plastique denté avec la nouvelle.
Horreur

il n'était pas de la même longueur..
Quand j'ai tout démonté et ouvert l'antenne, il y avait des petits bouts de dents en plastique qui étaient cassés...
Donc j'ai retiré les bouts, nettoyage et mise de nouvelle graisse...et plus de problème après..limite elle rentre mieux qu'avant sans frottements...
Enfin si ça peut vous aider..faite gaffe aux gremlins dentés qui pourraient rester dans le boitier de l'antenne..

tu confirme mes dire merci

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par harchin » mer. 18 juin 2008, 20:39
boudav67 a écrit :juste un détail
j'ai retiré la garniture plastique pour atteindre la prise de l'antenne
une fois l'autoradio en marche j'ai branché la prise (brin replié) et débranché la prise a sa moitié d'entrée
une fois le brin déplié il se met douceur et j'ai mis la vis
(je suis pas sur d'avoir été clair)
a+
Si si , meme moi j'ai compris

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par Pipapapalopop » mer. 30 juil. 2008, 16:01
Yep a tous
Donc voila je voulais savoir si mon problème correspondait a celui décrit ici
j'entend bien le moteur pour l'antenne mais elle ne sort pas du tout
c'est bien ce brin a changer ??
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par Ben » mer. 30 juil. 2008, 16:05
y a des chances.
pour en etre sur ouvre là c'est pas si long, et comme ça tu pourra vérifier quelle modèle d'antenne tu a, car seule les brin pour les antennes les plus récentes avec la crémaillère plate sont encore dispo chez volvo
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par jojo84 » mer. 03 juin 2009, 22:19
Salut à tous
Hier je suis passé chez Volvo le Pontet ( Avignon) commander un brin d'antenne électrique pour une 480 de 1992 : et bien le magasinier m'a répondu qu'il n'y avait plus de brin dispo et qu'il faut prendre l'antenne complète ( 141€ )
Un modèle 1992 est bien une dernière version avec un brin pourvu de cannelures ??? et dispo au détail ??
Et pouvez vous me confirmer, que ce sont bien les premières versions dont le brin n'est plus dispo ?
Si, oui, je retourne le lui expliquer au gas de chez Volvo
@ +
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Modifié en dernier par
jojo84 le mer. 03 juin 2009, 22:29, modifié 1 fois.
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Message
par jojo84 » mer. 03 juin 2009, 22:23
Bon j'ai fait une boulette j'essai de suprimer ce message mais chaque fois il revient en citation
Bref les modos si vous pouvez faire quelque chose pour évitez de faire des doublons
Merci
@ +
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jojo84 le mer. 03 juin 2009, 22:33, modifié 1 fois.
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par PA.chab » mer. 03 juin 2009, 22:33
Si vraiment ton magasinier ne veux pas comprendre:
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Message
par jojo84 » mer. 03 juin 2009, 22:38
Trop fort Paulo
Je gaze pas trop en ce moment.
A bientôt dans le sud
Merci
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Message
par Jerlab » mer. 03 juin 2009, 23:09
Attention, le brin de chez PFS est chromé et non pas nois comme celui de Volvo. De plus les fdp depuis le Royaume Uni sont assez élevés...
Une 92 est une des PREMIERES années avec le brin denté. C'est le brin lisse qui n'est plus dispo, et ce depuis quelques temps déjà

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Message
par Vince » jeu. 04 juin 2009, 09:08
Je dirais même plus le modèle 92 est également le dernier modèle avec brin lisse.
Ils devaient à cette époque avoir du stock en denté et en lisse. Sur Désirée j'ai un brin lisse (qui pour le moment tient le coup, je croise les doigts).
Bref, pour être certain de ne pas se tromper, il est préférable de démonter pour vérifier le type de brin quand on a une AM 92...
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Message
par jojo84 » jeu. 04 juin 2009, 20:45
salut à tous
Je confirme que le brin de ma 480 est bien cannelé donc dernière version (j'ai un morceau en main)
Demain direction Volvo pour lui expliquer la chose
Merci à tous pour vos réponses toujours aussi rapides
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par AOD » ven. 05 juin 2009, 09:39
jojo84 a écrit :salut à tous
Je confirme que le brin de ma 480 est bien cannelé donc dernière version (j'ai un morceau en main)
Va à la concession de Bordeaux...sur ils en ont !!

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par jojo84 » ven. 05 juin 2009, 21:09
Salut
Je suis allé ce soir après le travail à la maison Volvo, et bien je confirme, le magasinier ma encore répondu que le brin ne se détaillait plus et qu'il ne vendait que l'antenne complète(même pour les dernières versions), par contre il ma proposé de venir avec mon véhicule pour essayer avec un brin de 850.
Bordeaux ce n'est pas la porte à coté, mais je vais tenter de téléphoner à d'autres concessions, disons plus près quoi

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par Jerlab » ven. 05 juin 2009, 23:45
C'est pas le même pour les 850
Quoique j'ai pas approfondi plus que ça mais il m'a l'air plus gros en diamètre
Il ne te reste plus que PFS

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par lionel_du_68 » lun. 08 juin 2009, 12:29
N'importe quoi depuis l'année dernière il ne détailleraient plus ce qu'ils détaillaient avant ??? Je l'ai acheté l'année dernière mon brin d'antenne cranté, ca m'a couté environ 30 €.
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