
FILTRE A HUILE PURFLUX
- vtec
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J'ai toujours mis des filtres Purflux LS592A sur ma turbo (changés tous les 10000kms) et je n'ai strictement aucun soucis de ce coté là
!

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Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!
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- Ben
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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
j'ai démonte ce matin mon ls592 j'ai toujours monté cela sur ma 480, je suis maintenant passé chez Mann et ce dernier est largement plus large que le purflux, comme le volvo d'origine. visiblement mann est le soustraitant de première ligne pour la filtration chez volvo, c'est ce que j'ai constaté sur ma v50 ce qui explique ce changement de marque en ce qui me concerne 

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- Afterman
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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
C'est quelle référence le filtre Mann ?Ben a écrit :j'ai démonte ce matin mon ls592 j'ai toujours monté cela sur ma 480, je suis maintenant passé chez Mann et ce dernier est largement plus large que le purflux, comme le volvo d'origine. visiblement mann est le soustraitant de première ligne pour la filtration chez volvo, c'est ce que j'ai constaté sur ma v50 ce qui explique ce changement de marque en ce qui me concerne
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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
c'est un MANN-FILTER W 917/1 (j'ai suivi la ref sur oscaro)
pour le moment j'ai juste démarré le moteur pour faire tourner l'huile, pas de quoi casser un moteur pour confirmer que c'est bien le bon ou pas
pour le moment j'ai juste démarré le moteur pour faire tourner l'huile, pas de quoi casser un moteur pour confirmer que c'est bien le bon ou pas

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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
le purflux a un diamètre inférieur au volvo ou au Man qui semble le fournisseur des pièces d'origine.
apparemment ces deux dernier ont en plus un clapet anti retour.
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- Jerlab
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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
Les dimensions inférieures des filtres Purflux s'expliquent par leur technologie de filtration.
Je ne sais pas trop comment l'expliquer alors voici une photo d'un filtre Purflux :

Et une photo d'un filtre classique :

On voit donc qu'à encombrement inférieur la surface de filtration est identique.
Concernant le clapet anti-retour, même les Purflux en sont équipé. La seule différence réside dans le fait que sur la majorité des filtres ce clapet est une lamelle en caoutchouc sur laquelle une petite lamelle métallique appuie, alors que sur les Volvo et Mann il s'agit d'une bille métallique poussée par un ressort
Je ne sais pas trop comment l'expliquer alors voici une photo d'un filtre Purflux :

Et une photo d'un filtre classique :
On voit donc qu'à encombrement inférieur la surface de filtration est identique.
Concernant le clapet anti-retour, même les Purflux en sont équipé. La seule différence réside dans le fait que sur la majorité des filtres ce clapet est une lamelle en caoutchouc sur laquelle une petite lamelle métallique appuie, alors que sur les Volvo et Mann il s'agit d'une bille métallique poussée par un ressort

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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
D'où les dessins sur l'emballage...Jerlab a écrit :Les dimensions inférieures des filtres Purflux s'expliquent par leur technologie de filtration.
Je ne sais pas trop comment l'expliquer alors voici une photo d'un filtre Purflux :
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- Jerlab
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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
Oui 

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Re: FILTRE A HUILE PURFLUX
Ce sont bien des filtres a huile
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