Verins de hayon

thance · Message par **thance** » dim. 09 déc. 2007, 22:14

On sait mettre des verrins de ph1 sur ph2 et inversément?

Merci

Message par **Jerlab** » dim. 09 déc. 2007, 23:57

Ce sont exactement les mêmes

thance · Message par **thance** » lun. 10 déc. 2007, 00:09

Ben non justement...

Les ph1 sont avec des arc en fer, et les ph2 c'est des boules avec un fil de fer de merde dedans...

Mais les endroits ou les fixer sont p-e les mêmes...

++

Message par **Jerlab** » lun. 10 déc. 2007, 00:12

Ah ça!! je savais même pas que c'était phase 1/ phase 2.
Je pensais que ces deux montages étaient fonction des fournisseurs !

Mais ca se monte sans souci l'un à la place de l'autre.

Et au mobtage je prefere ceux avec le petit fil de me##e

thance · Message par **thance** » lun. 10 déc. 2007, 00:15

Ok merci

joubertg · Message par **joubertg** » lun. 31 déc. 2007, 14:56

Pour info:

Ils en ont pour 480. Pas cher également. En revanche, pour la qualité, aucune idée!

ROCOCHET · Message par **ROCOCHET** » lun. 31 déc. 2007, 15:49

j'ai acheté les miens chez eux. aucun probleme. livraison rapide

Kernel32 · Message par **Kernel32** » lun. 31 déc. 2007, 16:44

joubertg a écrit :Pour info:

Ils en ont pour 480. Pas cher également. En revanche, pour la qualité, aucune idée!

J'ai acheté les mêmes il y a deux mois environ, vendeur serieux, mieux vaut commander sur son site directement au lieu d'ebay car les prix sont plus iinteressants je me suis fais avoir de quelques € à cause de ca

Montage très simple, mais dès qu'on ouvre le hayon il ne faut pas s'attendre à ce qu'il s'ouvre seul, je dois encore l'aider avec la main puis ensuite il se redresse seul, concernant la qualité ca semble ok, par contre les embouts sont en plastiques donc dans quelques années ca risque de cassé

thance · Message par **thance** » lun. 26 janv. 2009, 10:46

Petite question :

Les verrins de 440 sont les mêmes que les 480? Qqun à déjà essayé...?

A+

Message par **AOD** » lun. 26 janv. 2009, 10:57

thance a écrit :Petite question :

Les verrins de 440 sont les mêmes que les 480? Qqun à déjà essayé...?

A+

Heuu franchement, à mon avis non....le poids n'est pas le même !

thance · Message par **thance** » lun. 26 janv. 2009, 11:22

Ouais, certain... Mais si la taille est la même, on peut immaginer de mettre des verrins de 440 fatigués, et que ça soit bon pour la 480...

roverv8 · Message par **roverv8** » dim. 03 mai 2009, 18:30

sur ebay la paire de verin pour 480 : 29 euros + port 7 euros 24heure = nickel impec !

Vince · Message par **Vince** » mer. 24 juin 2009, 10:11

Salut

Message d'avertissement : Les vérins vendus sur ebay perdent leur frein en fin de course. Depuis quelques mois je suis obligé de freiner le hayon pour ne pas qu'il fonctionne en mode catapulte...
Une fois ouvert 2 ou 3 fois, ils fonctionnent normalement pendant quelques heures et rebelote...
L'autre jour, ma fille de 2 ans était appuyée sur la voiture, le coffre s'est malencontreusement ouvert et elle a disparu dans le ciel. Quelques heures plus tard on apprenait le crash du vol Rio-Paris...

thance · Message par **thance** » mer. 24 juin 2009, 10:20

J'ai aussi remarqué ça... quand ça fait longtemps qu'on a plus ouvert, il s'ouvre d'un coup!

Après ça redeviens normal...

Message par **Ben** » mer. 24 juin 2009, 12:45

j'ai jamais remarqué ça avec mes verrins achetés chez LPVO...mais c'est plus cher

Message par **Jerlab** » mer. 24 juin 2009, 22:28

Pareil
Du coup j'ai mis des vérins de chez PFS, on verra

Message par **V60-V480** » jeu. 25 juin 2009, 20:25

Pour éviter ce problème, je mixte un neuf un usagé

mcollo · Message par **mcollo** » mer. 28 sept. 2011, 23:58

Vince a écrit :Salut

Message d'avertissement : Les vérins vendus sur ebay perdent leur frein en fin de course. Depuis quelques mois je suis obligé de freiner le hayon pour ne pas qu'il fonctionne en mode catapulte...
Une fois ouvert 2 ou 3 fois, ils fonctionnent normalement pendant quelques heures et rebelote...
L'autre jour, ma fille de 2 ans était appuyée sur la voiture, le coffre s'est malencontreusement ouvert et elle a disparu dans le ciel. Quelques heures plus tard on apprenait le crash du vol Rio-Paris...

Les verins de ebay à 29 euros pièce sont ceux que l'on peut avoir sur verinauto à 13 euros piece
http://verinauto.eu/topic2/page255.html

Arrivés en 2 jours. Je les ai commandés avant de lire l'avertissement

.
Je vous tiendrai au courant sur la qualité à long terme ; pour l'instant ça a l'air bien...

Jelena · Message par **Jelena** » jeu. 14 févr. 2013, 16:20

Bonjour,

je viens de lire ce topic, un peu en diagonale, mais assez pour comprendre que les pièces trouvées sur internet peuvent poser problème, et que les pièces d'origine (Volvo) sont chères.
Du coup, je me demande ce que vaudrait ça :
http://www.yakarouler.com/prix/verins-a ... 001007#nav

Merci!

Tibo_RB · Message par **Tibo_RB** » ven. 14 nov. 2014, 23:51

pour ma part j'ai monté des mapco sur mon autre voiture. un des deux marche toujours bien 2ans après, le second a commencer a gripper et couiner seulement après 3 - 4 mois d'usage.
Peut être qu'il avait un défaut.

la bêtise est de ne pas avoir gardé les anciens.
un neuf + un vieux aurait finalement été mieux (2 neufs sont un peu trop puissants)

Message par **Afterman** » sam. 15 nov. 2014, 18:34

Sur la mienne, j'ai mis des Triscan.
Un peu raides au début, mais ils vont bien.

ceyal · Message par **ceyal** » dim. 16 nov. 2014, 02:20

Tibo_RB a écrit : la bêtise est de ne pas avoir gardé les anciens.
un neuf + un vieux aurait finalement été mieux (2 neufs sont un peu trop puissants)

+1
mais comme j'en ai acheté une paire sur eBay, J'en ai donc un neuf de chez neuf à vendre (prix de la paire/2)

jihem64 · Message par **jihem64** » dim. 16 nov. 2014, 10:59

Perso, j'ai comparé la longueur de ceux de ma 480 avec ceux de ma 206: quasi identiques!
Donc "go to the casse" et hop!
Tout fonctionne nickel!

Tibo_RB · Message par **Tibo_RB** » jeu. 20 nov. 2014, 23:59

Bon sur la 480 je viens de monter un stabilus (acheté sur oscar).
je n'avais pas vu qu'il est annoncé 250N au lieu de 200 , et 5 mm de plus long que tous les autres.

çà fonctionne bien, mais on sent qu'il est trop puissant, heureusement je n'en ai mis qu'un !
donc a refaire je prendrais un modèle moins puissant ...

Alx40 · Message par **Alx40** » dim. 04 déc. 2016, 17:14

Bjr,
ce site liste des modèles compatibles (pièces détachées). Il faut en effet prendre des 200 N (newtons).

http://spareautoparts.eu/autoparts/sear ... 557/VOLVO/

A+

Forum Volvo 480

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