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par Invité » ven. 09 janv. 2004, 23:29
davesodapop a écrit :alors opte pour 2 verins neufs d'AX .....
normalement ca remonte tout seul .....
@plus
Marchi (oui, j'écris la bouche pleine).

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davesodapop
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par davesodapop » ven. 09 janv. 2004, 23:29
bon appetit !

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par Invité » sam. 10 janv. 2004, 16:47
Oui c'est sur ca va monter tous seul, mais t'as intéret à continuer à manger car il faudra que tu pèse 120 kg pour pouvoir le redescendre...

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par Invité » sam. 10 janv. 2004, 16:51
Anonymous a écrit :Oui c'est sur ca va monter tous seul, mais t'as intéret à continuer à manger car il faudra que tu pèse 120 kg pour pouvoir le redescendre...

Ki, ki me parle ?

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par allblack » sam. 10 janv. 2004, 16:59
C'est moi j'était pas inscrit

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par RIVELON » dim. 11 janv. 2004, 21:22
Tu pourras toujours utiliser le hayon comme catapulte!!
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par Bat » jeu. 15 janv. 2004, 16:54
Moi j'ai mis 2 verins de hayon de Ford escort 1991 et ça remonte la vitre toute seule....
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par powerplus » ven. 16 janv. 2004, 00:46
bonne idée pour les verins de ford je vais essayer d'en trouver ce week-end

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LeNugo
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par LeNugo » jeu. 15 avr. 2004, 20:40
Bonjour,
je suis à la recherche de 2 verrins de hayon arrière pour ma 480 Turbo de 1991 : j'en ai marre de me le prendre sur la tête à chaque fois que je l'ouvre !!
si quelqu'un a ça pour pas trop cher, ou si quelqu'un connait le prix chez Volvo ?
Merci d'avance

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par PiK@cHu » jeu. 15 avr. 2004, 20:42
je te conseille d'acheté des neufs, fo compté 350f-400f surtout po ché volvo
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par Sophie » jeu. 15 avr. 2004, 20:48
un p'tit tour a la casse, et tu démontes sur une ax, ou sur une ford je sais pas quoi, c'est ce que aurélien (mung) a fait, et ca tient tout a fait tres bien !
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par PiK@cHu » jeu. 15 avr. 2004, 21:00
il a eu de la chance de tombé sur 1 bonne occase
ma mère a fait pareil, sauf ke les verrins étaient mort
donc vo mieux en acheté des neufs, et pi au moins les neuf il te monte la lunette facilement
ET pi c'est du NEUF
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par Jerlab » jeu. 15 avr. 2004, 21:22
Prix neuf chez Volvo 72€HT LE vérin
Prix en adaptable chez point C 60€TTC les 2, les miens sont en commande
Mais galère pour en trouver en adaptable

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par Ben » jeu. 15 avr. 2004, 22:53
j'en ai acheté des adaptables chez LPVO, rien à dire, on à deux pour le prix d'un chez volvo

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par davesodapop » jeu. 15 avr. 2004, 23:29
salut ,
moi j'en ai mis un d'ax , un seul sinon , c'est trop puissant et aucun pb , en plus du neuf a 25 € , ca vaut le coup !
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par allblack » jeu. 15 avr. 2004, 23:34
J'avais mis deux neuf chez volvo...aie cher mais ca marche très bien ( heureusement)
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par Jerlab » jeu. 15 avr. 2004, 23:45
Dès que j ai les miens je vous dit ce qu'il en est
Pour info la marque c'est Ferron
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par LeNugo » jeu. 15 avr. 2004, 23:51
donc on peut mettre un modèle d'AX, et ça marche ?
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par Jerlab » ven. 16 avr. 2004, 00:00
Ceux d'AX sont 2cms plus courts et 1.5 fois plus puissants

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par LeNugo » ven. 16 avr. 2004, 09:18
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par kap » ven. 16 avr. 2004, 09:25
. . . Kap . . . . le fou des volants . . . .
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par AOD » ven. 16 avr. 2004, 09:55
Remarque Kap si t'as un accident et que tu te casse les 2 bras tu sera pas en galère pour lever le hayon!!

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par Ben » ven. 16 avr. 2004, 09:57
si pour le dévérouiller, bas cracra de mettre sa langue sur la commande :10
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par AOD » ven. 16 avr. 2004, 10:07
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par lionel_du_68 » dim. 18 avr. 2004, 20:41
(jolis avatars jerlab et nico, faudra un jour voter pour le plus beau, net progres en tout cas, les visiteurs parcourants notre forum sans y participer doivent apprécier)
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km
Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km