Vince a écrit : ↑mer. 19 oct. 2022, 13:58
Hello
Perso je préfère conserver les anciens vérins en mode pompe à vélo. Trop peur de faire exploser les pivots...
Après effectivement quand on roule de nuit ça tremblote un peu mais j'ai trouvé une super solution : Ne pas rouler de nuit
Si tu démontes et lubrifies les axes, il n'y a aucun risque, j'en ai changé plusieurs en prenant cette précaution jamais eu de casse.
Sinon j'en ai commandé pour voir, après mise en peinture noire et échange des axes par ceux des anciens vérins, c'est très bien, reste à voir la durée de vie.
480 Turbo 93, 94, 1,7 Paris Edition, TT 2l.
480 quand tu nous tiens
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