Forum Volvo 480

Hello !

Ayant quelques petits points de rouille à traiter sur ma voiture, j'aurais besoin de quelques conseils avisés quant à la méthode idéale à suivre, tant pour la phase "dérouillage" que pour la mise en peinture.

J'ai déjà acheté du Frameto, de la peinture, de l'apprêt et du vernis MOTIP (ce sont des endroits quasiment invisibles donc si la couleur n'est pas tout à fait identique ce n'est pas grave), de la bande de masquage et du papier à poncer à l'eau (kit avec 3 sortes de grain)... mais pour ce dernier je ne suis pas certain d'avoir pris le bon.

Donc j'attends vos conseils, merci !

bah traiter la rouille ne demande pas beaucoup de finesse, tes papiers à poncer iront sans probleme je pense
Il n'a pas l'air de te manquer quoi que ce soit

le frameto est un excellent produit. bon choix . excessif peut etre mais tres efficace .
Bien gratouiller avant .

Ce produit a tres bien evolué . A ses debuts , il s'ecaillait apres sechage
desormais , c'est du top !!

harchin a écrit :le frameto est un excellent produit. !!

mais le Rustol est encore meilleur ... du moins à mon avis

+1 pour le Rustol

Enlever la rouille au maximum, poncer, Rustol, dégraissser, peinture riche en zinc (voire avec un peu d'alu) [très important], sous couche, poncer, peinture final d'aspect.

Si gros trou, combler avec de la soudure à l'étain (attention à proximité des canalisations et du réservoir) plutôt qu'à la choucroute.

Percer en point bas les structures qui font rétention d'eau.

Relance de post,

donc je voudrais repeindre mon pare choc avant qui est frotté au 4 coins et donc je voudrais avoir votre avis pour savoir ou trouvé de la peinture et si a la limite une peinture "RAL 7024 (gris graphite)peut faire l'affaire? Car je voudrais le refaire au pistolet. Il est peut être possible d'ajouter un produit qui ferais métalisé la peinture?

Et si la peinture marche bien et si c'est possible d'avoir une peinture qui soit belle refaire aussi les points de rouille

Salut Loris...
Alors si tu veux pas t'ennuyer de trop, trouve toi une bombe de peinture a la couleur de ta carrosserie, tu trouveras ca aisément dans n'importe quel centre auto....
Tu ponce et égalise la ou c'est abimé, mastic si besoin pour les grosses rayures profondes, un p'tit coup d'apprêt épais en bombe (pareil, tu trouve ça en centre auto...), ponçage au 600, et éventuellement un p"tit coup de mastic de finition avant la peinture...
ne ponce pas tout le pare-choc, met juste un coup d'abrasif a l'endroit qui recevra de la peinture, et cache et scotche le reste...
A partir de la, ca doit être nickel, pas de rayures, du prêt a passer en finition, tu prend ta bombe avec ta réf RAL de ta voiture, et tu passe une couche sans essayer de couvrir... tu voile vite fait, tu fais une pose de 5mn, tu re-voile, re-pose de 5mn, et ainsi de suite jusqu'à temps d'avoir une couleur uniforme... si ca ne brille pas, t'inquiète pas, pas besoin de charger en peinture, surtout si c'est du métal, si tu charge, ca fera un embus de métal...
après, tu attend bien 2 a 3 h, tu ponce surtout pas, et tu passe 2 couche de vernis brillant en bombe (pareil, centre auto) selon la même méthode.... tu attend une bonne heure et tu décamoufle...
Tu attend bien que tout ça sèche environ une journée et demi, et trouve toi du lustreur VO ou du lusteur de rénovation, ça va relisser ta couche de vernis et faire apparaitre le brillant désiré !!! (par contre j'avoue qu'il faut bien insister, surtout sur tes raccords de peintures....)...

Voila, tu as un résultat presque digne d'un carrossier !!!

Je vais essayé sa
Sinon j'ai un pare choc déjà tout blanc nikel car j'hésitais aussi a faire tous simplement une peinture compléte du PC blanc et refaire la pose et a se moment la la bombe c'est plus possible car c'est quand même pas donné ses petites bombes.

Loris a écrit :Je vais essayé sa
Sinon j'ai un pare choc déjà tout blanc nikel car j'hésitais aussi a faire tous simplement une peinture compléte du PC blanc et refaire la pose et a se moment la la bombe c'est plus possible car c'est quand même pas donné ses petites bombes.

Oui, les bombes coutent entre 10 et 15€, et il te faut au moins une bombe de chaque (apprêt épais, finition et vernis...)... Ca va te coûter environ 85€ la totale (peinture, lustreur, mastic normal et finition, abrasif... Toujours moins cher que le carrossier....

C'est clair, sa dérange pas du mastic sur du plastic? je pensais carément faire un coup de fibre, je prend des photos demain et je vous montre le bordel.

ET dès que j'ai un peu de temps J'ATTAQUE

Loris a écrit :C'est clair, sa dérange pas du mastic sur du plastic? je pensais carément faire un coup de fibre, je prend des photos demain et je vous montre le bordel.

ET dès que j'ai un peu de temps J'ATTAQUE

oui, ca tient a condition de bien dégraisser le plastique, et a condition de ne pas mettre 4cm d'épaisseur !!
après que tu fasse fibre ou mastic, c'est la qualité d'application et le ponçage qui feront la différence

Euh sans critiquer quelques un; deja pour les points de rouille==> ne pas hesiter a decouper si il faut, camoufler ou traiter ne resoudrait pas le probleme, ça pourrait se prolonger bien plus loin du temp.. =massacre ( bon ca depend du degres de corosité)

Pour ce qui est de retouche, ont ne trouve JAMAIS la "même" peinture en bombe, ça ferait plus crados qu'autre chose.

Ya quelques astuce pour les retouche, préparer l'endroit qui en a besoin "mastik peinture cinto etc", faire peter le vernis sur TOUTE la surface, peindre la zone travailler, et revernir le tout (en gros) j'm'exprime a la va vite desolé.
Mais plusieur couche de bombe, ponçage, + revernir a la bombe sur un autre vernis je donne pas une date avant que tout cela s'écaille.

Pour repondre a loris, si tu mastique pour faire des extansions sur plastique, ça tiendra pas.
Travaille la resine bien comme il faut (ou direct tu moule), moi je l'ai souvent fait ça a tenu des années.
Pour ressouder des pare-chocs plastiques, ou des support, des pattes de fixations plastique,etc etc ya des combines aussi , plutot que racheter tout le temps

J'ai refais mon coin de pare choc aujourd'hui même j'ai choppé un coup de speed et je mis suis mis.
donc j'ai poncé, puis léger mastic, ponçage du plud gros grain au plus petit ( 400 pour le plus petit) camouflage au scotch et papier journal comme jamy l'avait fait je crois, une sous couche a la peinture noire, séchage, peinture gratis fournis par un ami, séchage et voila il me reste le vernis a mettre mais je n'en ai pas encore trouvé.

Je vous prend des photos au plus vite