Bonsoir,
Ma galette était dégonflé donc je me suis pointé chez Tatol pour remettre cela en ordre.
En regardant dans la notice je vois Roue av et ar 210 psi et roue de secours 420 psi
Pour moi 420 psi c 4,2 bar !!!
Vu la taille de la bête j'ai déja eu du mal à monter à 2,5 bar alors 4,2 je vous dis pas
Et vous vous dites quoi ?
A+
Tom
Pression de la galette
- Tom71
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J'aimes les Suédoises ... http://www.900classicday.com
Volvo 480 Turbo de 88 #529580 Vendue à Doum Doum
Volvo 480 GT Turbo de 1996 #592657
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Saab 900 Turbo coupé de 90
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Pression galette
Salut,
Moi aussi j'ai été très surpris en voyant pour la première fois la pression recommandée pour la galette ! 4,2 bars !
Comme j'ai une confiance absolue envers Volvo (euh... ) ben je l'ai gonflé comme préconisé... et elle a pas éclaté ! Et heureusement elle n'a jamais servi.
@+
Moi aussi j'ai été très surpris en voyant pour la première fois la pression recommandée pour la galette ! 4,2 bars !
Comme j'ai une confiance absolue envers Volvo (euh... ) ben je l'ai gonflé comme préconisé... et elle a pas éclaté ! Et heureusement elle n'a jamais servi.
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Le probleme c que le gonfleur de Tatol il a pas voulu plus de 3 bars
Merci
A+
Tom
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Galette
C'est une roue galette qui supporte facilement cette pression, nécessaire pour avoir un semblant de tenue en cas d'utilisation.Tenir compte du fait que statistiquement on crève tous les 80000 km, ce qui laisse le temps d'un dégonflage régulier: pression de service 3,5 bars.
Bernard
Bernard
Alias le doc, le vieux,le je sais tout.480 GT2L 1995-592472