Forum Volvo 480

Bonjour
nouvellement utilisateur de 48O .
suite petit soucis :le bras d'essui glace touche le capot !!!
y a t-il normalement une différence entre la fixation du bras gauche et droit ou le bras droit différent du bras gauche .
Si l'un de vous pouvais me faire une photo de chaque bras pour voir !!
c'est sympa de me répondre
Philippe rb

Salut philippe et bienvenue !

Tu peux peut-être te présenter toi et ton auto dans la section qui va bien.

Pour ce qui est de tes essuis glace...que ça touche le capot me semble pas anormal pour une 480...Sur la mienne, on a régler le capot...

Idem. Ca touche et moi ca rogne meme

Pareil, léger...

L'astuce consiste à démonter tout le système d'essuie glace (moteur et support) pour placer une ou deux rondelles sous la fixation qui frotte.

C'est un problème récurent.

Merci pour vos réponses si promptes.

Une ptite photo s il vous plait!!!!!


Mon capot est carrement décollé du joint de l'aile !!!
Merci A+
Philipperb

Tiens, tu ne m'avais jamais parlé de ta rondelle Paulo !

Blague à part, ça peut se régler comme ça ? Il faudrait faire ça sur Blackie aussi...

EDIT : Philippe, si tu veux te présenter, nous montrer ta voiture et donner son n° de série pour le recensement de JL-L, il y a une rubrique qui t'attend !

Jief, la prochaine qu'on se voit, je te montrerai l'astuce de la rondelle. Ton p'tit essuie glace pourra aller et venir autant de fois qu'il voudra, ça ne frottera plus.

Bonjour tout le monde ...
En faisant des recherches sur le forum, je suis tombé sur ce sujet qui m'interesse bien, mais pas de réponse à mon problème ...
Mon capot ne touche plus les essuies glaces, mais il a du le faire à un moment car il y a des marques (sur le bord du capots et les essuies glaces !!! LOL). Du coup, le réglage a semble t il été modifié, a tel point que ce fichu capot a du ^tre "sur élevé" ... 1.5cm par rapport au joint d'aile, 1 bon cm au dessus des essuies glaces et entre le masque avant et le capot, env 1 à 1.5cm ...
Comment faire ? Quelqu'un a t il déjà réglé son capot avant ???

Y a pas grand chose a faire (j'ai déjà essayé!)! Si le capot est réglé correctement, l'essuie glace vient toucher !

Bonjour j avais le même problème la solution démonté le support essuie glace le mettre entre les 2 mâchoires d un étau en protégeant avec du bois ou autre chose et serrez doucement pour redresser aller molo c est de l alu. Depuis impeccable problème bien connu sur les 850 en plus cela appuie mieux sur le pare brise et essuie nickel sur toute la surface.

Sur la Turbo de JF (v60-v480) le capot est parfaitement ajusté et les EG ne touchent pas. Il a utilisé la même solution que ce que PA.Chab suggérait : l'usage de rondelles.