DEmonter parre choc arriere ? Un SHEMA SVP !

Invité · Message par **Invité** » jeu. 06 mai 2004, 11:14

Salut !

J'aimerai savoir comment demonter mon parre choc arriere car je dois changer le petit clapet aeateur qui se trouve entre aile et le parre ch .
Cette piece a été brulé par le pot et du cou j'ai de l'eau ki rentre .

Si qqun a des infos je lui en serait gré de m'en faire part ,et si ces infos sont ss forme de croqui cela serait encore + apréciable .
Je n'ai pa encore trouvé de revues tec au sujet de la 480 ds les commerces de ma région (Strasbourg) .

Merci d'avance .

davesodapop · Message par **davesodapop** » jeu. 06 mai 2004, 17:56

salut

pas trop dur de l'enlever

le bouclier plastique est maintenu sur une traverse metallique qui est fixée par 4 ecrous .
tu y as accés par dessous la voiture , mais prevois du degrippant

ensuite , le bouclier plastique est maintenu par des guides sur les cotés au niveau de la pointe ( le haut du pare choc )
pour mieux , tu peux demonter les pare-boues ( protection des ailes ) en plastoc .

une fois les 4 ecrous enlevés , tirer vers l'arriere en faisant coulisser ( pas evident tout seul )

voila , et profites en pour traiter la lame acier du PC ( voir " degats de la rouille sur nos 480 " )

@plus

RIVELON · Message par **RIVELON** » jeu. 06 mai 2004, 22:23

Salut,

Rien à rajouter pour les parechocs, tout a été dit.
Pour la revue, regarde sur le net, je crois que l'on peut l'acheter par correspondance chez RTA par ex.
Tu peux aussi la commander chez Nortauto, c'est comme cela que je me la suis procurée . Vu le nombre de demandeurs, je ne pense pas que ça vaille le coup qu'ils en tiennent un stock!!!

A+PR

Invité · Message par **Invité** » ven. 07 mai 2004, 20:18

Salut

J ai essayé de le démonter 1 premiere fois sans succès .
J ai enlevé les 2 gardes boues et apres cherché les 2*2 boulons de chaque coté sans les trouver

Je crois k il se situe au niveau des optikes arriere en dessous

Si il y avait un croquis ce serait tres chouette

davesodapop · Message par **davesodapop** » ven. 07 mai 2004, 21:11

en effet ,

les 2x2 ecrous sont a enlever sur le " cul " de la voiture

placés sous les feux ....

un coté est accessible assez facilement , l'autre un peu moins a cause du pot ....

tu t'allonges sous la voiture , a gauche et a a droite , tu verras e gros ecrous de chaque coté , et d'apres mes souvenirs , ils sont pas sur le meme plan ( décalés de 2 ou 3 cms )

des gros ecrous , dans le noir , bien cachés

@plus

Invité · Message par **Invité** » ven. 07 mai 2004, 22:16

Je regarderai des ke le temps sera un peu plus clement ds la région

Et tu penses ke la manip peu se faire seul , ou tro dure pour remettre en place apres si pa à 2

RIVELON · Message par **RIVELON** » ven. 07 mai 2004, 22:45

Salut,

Pas trop dur à remonter... Tu peux éventuellement caler avec des seaux ou d'autres trucs comme ça pour ne pas avoir à tenir tout le barda pendant que tu remontes...

A+PR

Invité · Message par **Invité** » ven. 07 mai 2004, 23:40

Je me rapellerai de ton conseil ou j adapterai

Ben · Message par **Ben** » mer. 19 mai 2004, 12:33

je viens de réaliser l'opération, sur la mienne il y a en plus une vis au niveau du crochet de remorquage, ça fait donc 4 écrous+1 vis à démonter par dessous

davesodapop · Message par **davesodapop** » mer. 19 mai 2004, 14:55

ah oui !

c'est vrai ! , la vis du crochet !

je l'avais oublié parce que pas enlevée !

bin ouais , tellement rouillé que le crochet est parti a la main !

donc je savais meme pas comment il de fixait ....

@plus