Forum Volvo 480

Je n'ai pas encore de 480 à moi.... J'en ai vu 4 pour l'instant, toutes entre 91 et 93. Et pour les 3 avec une sellerie en cuir, c'est pas brillant : coutures explosées, craquelures, déchirures..... A chaque fois j'avais l'impression que le cuir était à peu près aussi épais que du papier cigarette. ça craint un peu sur une auto de ce standing. C'est un problème pour tout le monde ?

Non, le cuir est de bonne qualité, mais attention, il n'est présent que sur les assises et dossiers.Le reste, arrière, bords est en vulgaire Sky.


Bernard

L'usure elle se fait toujours du coté conducteur, vers la porte sur l'arrière de l'assise, simplement, ce sont les coutures qui lâchent avant le cuir, pour les même intérieurs tissus, c'est la matière qui s'use au même endroit... Problème de conception ???

salut

en fait , c'est la forme " baquet " qui est la cause de l'usure des sieges

toujours au meme endroit d'ailleur !

le frottement du dos lorsqu'on s'assoie sur le bourrelet du dossier

mais le cuir y est pour rien , vous verriez l'etat de mes sieges tissus sur ma ES et au meme endroit evidemment

@plus

Pareil pour moi ... j'y avais recousu à cet endroit-là il y a 5 ans mais ca se relâche petit à petit maintenant

et sur ma turbo , je vous raconte pas .....

c'est le pire que j'ai vu pour l'instant ...

mais c'est pas de ma faute , je viens de l'acheter !

@plus

Question :

Aprés avoir nouri le cuir (MIXA BEBE )

Un petit traitement de surface type téflon pour éviter les taches (la sueur cette été....) est pour se "glisser" au volant sans accrocher le bourelet

J'essaye de trouver le produit à je tiens au courant.

JL-L a écrit :Question :

Aprés avoir nouri le cuir (MIXA BEBE )

Un petit traitement de surface type téflon pour éviter les taches (la sueur cette été....) est pour se "glisser" au volant sans accrocher le bourelet

J`essaye de trouver le produit à je tiens au courant.

Sueur connais pas!!!

Clim powwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaa

Salut,

Non non il n'y a pas de fatalité ! Mes sièges approchent doucement des 200 000 km et le cuir est GLOBALEMENT en très bon état (quelques traces dans les pliures cependant). Pas d'entretien poussé pourtant, passage d'un produit spécial une ou deux fois l'an.

Deux autres solutions :
1- faire un régime
2- mettre des housses sur les sièges...

JL-L a écrit :Un petit traitement de surface type téflon pour éviter les taches (la sueur cette été....) est pour se "glisser" au volant sans accrocher le bourelet

Achtung avec le téflon ! Faut pas transformer le siège en savonnette non plus !

@+

quatorze a écrit :Deux autres solutions :
1- faire un régime
2- mettre des housses sur les sièges...

1. mission difficile pour moi
2. hors de question, c'est moche et ca tient pas en place !

que faire alors, à part une nouvelle séance spéciale couture

le cuir est comme notre peau, il faut le nourrir perso j'utilise du sapo acheter au rayon equitation de decathlon une misère(pour un meilleur aspect il faudrait y ajouté un produit de finition mais quoi?), et surtout il faut banir la poussière qui scisaille les coutures, donc passez l'aspi sur vos sièges en insistant bien sur les coutures
mais bon on peut quand même pas dire que l'intérieur des 480 soit fait dans de belle peau, remarquez chez saab ils mettaient du connoly (feu connoly, ça n'esiste plus), mais sans un entretient suivit ça craque aussi, malgrés la ptite étiquette trop classe

mon cuir à souffert de 14 ans de non traitement, il fait un peu peau d'éléphant maintenant, mais il n'est pas déchirer... tout juste découssu, mais par contre je pense qu'il ne retrouvera plus sa souple de jeunesse, il a quand meme presque 300'000 km ( DANS PLUSIEURS VOITURE )

davesodapop a écrit :et sur ma turbo , je vous raconte pas .....

c`est le pire que j`ai vu pour l`instant ...

mais c`est pas de ma faute , je viens de l`acheter !

@plus

Ben moi j'aurais bien aimé que tu racontes...

Nan, mieux, une photo !!!

bonjour amis des volvo 480, moi pour mes cuirs qui on un aspet correct quand je les acheter jutillise du rénovateur de marque belgom qui ce trouve dans les stationmarché ou dans d'autre centre auto c est facile d emploi pour un trés bon résultat.jai utilisé du vinaigre également pour les "décracés".je garantie quelque sueur...

perso j'ai changer mes fauteuils vers 120000km , ils etaient explosé (je menager mes mots !!)
je vois des 480 plusieurs fois par semaine et 90% d'entre elle ont tres souffere.
alors je les ai changer par des fauteuils de v70 cuir electriques chauffants , ils sont plus gaillards et plus confortable !
@+

benoit

salut ,

tu as des photos de l'interieur de ta 480 avec ses nouveaus sieges ?

, juste par curiosité

@plus

oui j'ai des photos , je les ai envoyer mais elle n'ont jamais ete mise en ligne
je ne sais pas comment on peut faire pour les metre dans un message du forum

Tu peux me les envoyer, je m'en occuperais.

dacascos at free.fr

voila pour un avant gout !!
@+
benoit

IL A L'ACCOUDOIR PORTE GOBELET !!!!!!!


Si 1 en trop, Fais moi signe

pour information c'est un acoudoir de 940/740 il faut que je cherche il m'en reste peut etre un !!


@+
benoit

Facile à adapter ??????

oui c'est tres facile a adapter , il m'a fallu moins de 10 minutes!!!
le couvercle de la boite a gant est composer de 2 piece vissées j'ai donc vissé le porte gobelets a la parti en mousse et remonté ensuite l'ensemble comme d'origine !
@+
benoit

si qq un a deja les photos dont vous parlez... sieges cuir adaptés avec porte gobelet ETC... pouvez vous transmettre à duojeff@caramail.com
Merci d'avance...
Et je publie les photos si necessaire

lionel_du_68 a écrit :Et je publie les photos si necessaire

Je veux mon n'veux