
Mais ce qui m'amène, pour une fois c'est pas l'ODb mais le clapet a l'entrée du réservoir d'essence.
Quand je fais le pleins et que je fous le flingue dans la tampe de la tuture,(haut les roues !) il arrive que le retour du chien (le fameux stop des pompes pour éviter que ça déborde) se fasse apès a peine 2 litres de jus.
et selon la profondeur ou je l'enfonce (pas de pensée obscure

Alors je me pose la question, serait il possible que le clapet déconne car faire panne seche a a peine 300 Km (voir 275) me pousse a croire que le reservoir n'était pas pleins comme je le croyais.
