taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Bi jour,
Quelqu'un pourrait me donner taille de l'ecrou qui raccorde la canalisation rigide de frein avec le flexible? Sur une autre voiture c'est du 11. C'est standard? Avant/Arr même combat?
Merci
Quelqu'un pourrait me donner taille de l'ecrou qui raccorde la canalisation rigide de frein avec le flexible? Sur une autre voiture c'est du 11. C'est standard? Avant/Arr même combat?
Merci
RIP '94 2L S: 16/08/18
Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Cool. Merci t'en as chié ou pas? Je fais ça sur une autre bagnole en ce moment et j'en chie ma gueule écrou foiré, inbougeable en l'espèce, je vais l'attaquer à la pince Stillson
Et investir dans une bonne 6 pans Facom à tuyauter car j'en ai marre!
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RIP '94 2L S: 16/08/18
Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Putain, comme quoi c'est tout ou rien avec ces bagnoles de malheur merci pour l'info en tout cas
RIP '94 2L S: 16/08/18
- Jerlab
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Facom ou pas, même combat au final sur ce genre d'écrou.
C'est un alliage tellement fragile que si ça ne se dévisse pas du premier coup, pas la peine d'insister, un coup de scie et t'es bon pour les changer et faire refaire les embouts des tuyaux.
Pour info c'est du M10x1 que l'on trouve chez Skandix par exemple
Il doit m'en rester 3-4 en neufs que j'avais achetés pour la C70 (j'avais fait un peu de stock au cas où)...
Vu que je compte refaire deux trois trucs sur la 480 au niveau des freins, je comptais les garder, mais si t'en as besoin et que t'en trouve pas fais moi signe, de toute façon j'aurais d'autres commandes à faire chez eux.
Le plus dur dans l'hstoire c'est d'arriver à trouver un gars qui à la machine pour refaire les embouts
Moi j'ai trouvé et il veut pas que je le paye
C'est un alliage tellement fragile que si ça ne se dévisse pas du premier coup, pas la peine d'insister, un coup de scie et t'es bon pour les changer et faire refaire les embouts des tuyaux.
Pour info c'est du M10x1 que l'on trouve chez Skandix par exemple
Il doit m'en rester 3-4 en neufs que j'avais achetés pour la C70 (j'avais fait un peu de stock au cas où)...
Vu que je compte refaire deux trois trucs sur la 480 au niveau des freins, je comptais les garder, mais si t'en as besoin et que t'en trouve pas fais moi signe, de toute façon j'aurais d'autres commandes à faire chez eux.
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Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
ça se tene sur le 4L c'est encore une fois une clé facom qui m'a tiré d'affaire dans pareil situation. une clé plate classique mais j'avais pas trop bourriné précédemment.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km
- jiair
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Pour l'écrou de 11, c'est ça ki fo prende, tout autre clé mène au carnage :
Volvo C70 T5 - 1998 / Volvo 480 TURBO- White 234 - 12/90 - "Volvorak" - #565741 / Volvo 480 TURBO - Gold Metallic 310 - 1987 - "La Pépite"
Skoda Octavia RS iV - 2021 / SAAB 99 EMS - 1974 / Renault 19 Cabriolet 16V - 1992
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Ouais faut une bonne 6 pans quoi et pas une 12 qui te baise les angles en beauté (la seule trouvée en quincaillerie)
RIP '94 2L S: 16/08/18
- JeanPète
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Petite question : quand on raccorde un flexible côté auto (pas côté étrier), est-ce bien l'écrou de la canalisation rigide qui vient faire le serrage, tandis qu'on maintient le flexible, s'il vous plaît ?
Pour info, c'est sur une 850. J'ai changé l'étrier et lorsque j'installe le neuf, le flexible se tord. Je pense qu'il y a un demi-tour de trop. J'ai vu qu'il fallait d'abord raccorder un flexible côté étrier, puis côté canalisation d'origine. Comme j'ai déjà essayé trois fois de raccorder le flexible sans succès (rien à faire, le pas de vis ne prend qu'au même endroit), je me retrouve avec l'étrier toujours dans la même position, avec le flexible légèrement tordu.
EDIT : je me réponds à moi-même, et à ceux que ça intéresserait, c'est bien ça !
Pour info, c'est sur une 850. J'ai changé l'étrier et lorsque j'installe le neuf, le flexible se tord. Je pense qu'il y a un demi-tour de trop. J'ai vu qu'il fallait d'abord raccorder un flexible côté étrier, puis côté canalisation d'origine. Comme j'ai déjà essayé trois fois de raccorder le flexible sans succès (rien à faire, le pas de vis ne prend qu'au même endroit), je me retrouve avec l'étrier toujours dans la même position, avec le flexible légèrement tordu.
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TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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Ex : Saab 900 Turbo S '92
Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Tu as une empreinte douze pans sur le support vissé sur la caisse qui immobilise ton flexible, pour l'ordre de montage du flexible, c'est comme tu dis.JeanPète a écrit :Petite question : quand on raccorde un flexible côté auto (pas côté étrier), est-ce bien l'écrou de la canalisation rigide qui vient faire le serrage, tandis qu'on maintient le flexible, s'il vous plaît ?
Pour info, c'est sur une 850. J'ai changé l'étrier et lorsque j'installe le neuf, le flexible se tord. Je pense qu'il y a un demi-tour de trop. J'ai vu qu'il fallait d'abord raccorder un flexible côté étrier, puis côté canalisation d'origine. Comme j'ai déjà essayé trois fois de raccorder le flexible sans succès (rien à faire, le pas de vis ne prend qu'au même endroit), je me retrouve avec l'étrier toujours dans la même position, avec le flexible légèrement tordu.
EDIT : je me réponds à moi-même, et à ceux que ça intéresserait, c'est bien ça !
Sinon j'ai des canalisations d'avance et l'appareil pour former les extrémités sur tuyau neuf si besoin.
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480 quand tu nous tiens .
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Oui, j'ai vu ça, merci beaucoup Jean-François. Dans mon cas, ce n'était pas un mal de maintenir le flexible aussi, malgré l'empreinte 6 pans sur 850.
Tu as l'appareil pour faire toi-même des flexibles, alors ? T'es quand même sacrément équipé ! Tu as une idée du coût pour les quatre flexibles sur 480, s'il te plaît ?
Tu as l'appareil pour faire toi-même des flexibles, alors ? T'es quand même sacrément équipé ! Tu as une idée du coût pour les quatre flexibles sur 480, s'il te plaît ?
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
J'ai l'appareil qui permet de faire l'embout de la partie rigide, pour les flexibles, c'est autour de 15€ pièce sur les sites spécialisés, je viens justement d'en commander.JeanPète a écrit :Oui, j'ai vu ça, merci beaucoup Jean-François. Dans mon cas, ce n'était pas un mal de maintenir le flexible aussi, malgré l'empreinte 6 pans sur 850.
Tu as l'appareil pour faire toi-même des flexibles, alors ? T'es quand même sacrément équipé ! Tu as une idée du coût pour les quatre flexibles sur 480, s'il te plaît ?
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Re: taille ecrou canalisation de frein sur flexible
Ah oui, pardon, c'était bien écrit "canalisation"... Désolé !
Pour les flexibles, j'ai vu ça. Il faudra certainement que j'y passe, moi aussi.
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