Forum Volvo 480

Sur ma ES, je joint entre la ligne d'échappement est mort.
Je l'ai retiré.

Le voici:



Il y a deux plaques métalliques et un joint entre:



J'ai commandé le joint sur le net et voici ce que j'ai reçu:



Voila mon problème:

Dois-je utiliser le joint reçu tel quel ou dois-je récupérer les deux plaques métalliques du joint original et y insérer le neuf?

Merci d’avance de votre aide!

Non! Tu montes le joint tel qu'il est livré ! Par contre, avant, donnes un bon coups de toile émeri sur les surfaces de contact du collecteur et du tuyau ! Ensuite, si tu en as, montes le joint avec de la graisse hautes températures (n'en mets pas trois tonnes non plus !)

Merci Gérard!
C'est quoi la graisse haute température?

De la graisse qui résiste aux hautes températures genre graisse cuivrée !

jihem64 a écrit :Merci Gérard!
C'est quoi la graisse haute température?

Lesieur Tournesol ...pour fritter y'a pas mieux .

harchin a écrit :

jihem64 a écrit :Merci Gérard!
C'est quoi la graisse haute température?

Lesieur Tournesol ...pour fritter y'a pas mieux .

Info ou intox?

Je n'ai pas de cuivrée mais du tournesol oui!

Rassure-moi Mat!

Non c'est de la connerie. J'ai monté ça à sec, avec décrassage léger comme dit Gégé (pas de fuite perceptible, à ce niveau-là en tout cas )

OK!
Merci!

Il existe aussi un genre de mastic (consistance pâte dentifrice) spécialement prévu pour les joints d'échappement (Holtz ou Loctite), mais il faut en mettre juste un film mince, ça durcit à la chaleur et ça bouche les petites irrégularités ou les défauts de planéité.
Attention, ne pas en mettre épais comme je mets le beurre ou le nutella sur mes tartines ...

ppgg a écrit :Il existe aussi un genre de mastic (consistance pâte dentifrice) spécialement prévu pour les joints d'échappement (Holtz ou Loctite), mais il faut en mettre juste un film mince, ça durcit à la chaleur et ça bouche les petites irrégularités ou les défauts de planéité.
Attention, ne pas en mettre épais comme je mets le beurre ou le nutella sur mes tartines ...

De ce type là?

A mettre sur le joint ou sur le métal?:ag

moi je met jamais rien,mais bon c est suivant la voiture ou la personne!!!!! mais ça doit surement servir ces pâtes,sinon il le fabriquerait pas!!!!!

Personnellement, je ne suis pas partisan de ce genre de truc, mais ça n'engage que moi !

Tu as ça la graisse cuivrée?

Non! Malheureusement je n'ai que de la graisse a roulement qui résiste a des températures de l'ordre de 130°, ce qui n'est pas assez ! Mais un tube de graisse cuivrée ne doit pas valoir bien cher !