Isolation phonique des 480

[Jerlab]

Plus je vieillis, plus je trouve l'isolation phonique de la 480 perfectible.
Comparé à des voitures de la même époque c'est tout à fait honorable, mais par rapport à la C70 et encore plus à la V50, je trouve la 480 bruyante.
De plus, une bonne isolation phonique des portes permet d'améliorer le rendu des hauts-parleurs.
Le but n'est bien sur pas d'être dans une chambre sourde, il faut aussi garder la 480 vivante, mais améliorer le confort acoustique ne peut qu'être bénéfique.

Le but de ce topic est double :
- Que ceux qui ont déjà apporté des améliorations à ce niveau là partagent leur expérience. Quel matériau utilisé, quel gain, quel cout...
- Que chacun donne son avis sur les point faibles de la 480. Déterminer la (les) sources principale(s) de nuisances sonores et les moyens d'y remédier.

Déjà dans un premier temps je compte changer la mousse sous le capot car la mienne s'effrite, et très probablement en rajouter entre le moteur et l’habitacle ainsi que sous la baie de pare brise, car je trouve que le moteur est quand même bruyant.

Demain j'irais faire quelques tests (dommage je n'ai pas de sonomètre) pour voir un peu si les bruits de routes se font bien entendre ou pas.

Des avis sur la question ??

[remy480julien]

Moi qui ne supporte plus le bruit je trouve le sujet intéressant...

Mais quel défi ! Houla...

[WiJzZ]

Paulo s'était bien défoncé sur sa dernière acquisition... Pour la finir en pièces. Je crois bien qu'il avait quasiment traité tout l'habitacle. Faudrait demander à Groliv

[V60-V480]

Paulo s'était bien défoncé sur sa dernière acquisition... Pour la finir en pièces. Je crois bien qu'il avait quasiment traité tout l'habitacle. Faudrait demander à Groliv

C'est également ce que j'ai fait, très efficace, mais long à faire, en gros supprimer tous les espaces vides ou au moins de fractionner ces volumes à l'aide de morceaux de mousse ou de dalle phonique en mousse également.
J'utilise également les tapis de sol Décatl.n, pas cher et plusieurs épaisseurs disponibles.
Je peux mettre des photos des différents matériaux utilisés, si cela intéresse.

[Afterman]

Des boites d'œuf dans tout l'habitacle !

[Jerlab]

Paulo s'était bien défoncé sur sa dernière acquisition... Pour la finir en pièces. Je crois bien qu'il avait quasiment traité tout l'habitacle. Faudrait demander à Groliv

C'est également ce que j'ai fait, très efficace, mais long à faire, en gros supprimer tous les espaces vides ou au moins de fractionner ces volumes à l'aide de morceaux de mousse ou de dalle phonique en mousse également.
J'utilise également les tapis de sol Décatl.n, pas cher et plusieurs épaisseurs disponibles.
Je peux mettre des photos des différents matériaux utilisés, si cela intéresse.

Bien sur que ça intéresse !!
En tout cas au moins moi !!

Paulo s'était bien défoncé sur sa dernière acquisition... Pour la finir en pièces. Je crois bien qu'il avait quasiment traité tout l'habitacle. Faudrait demander à Groliv

Je me rappelle de ça aussi, mais je n'ai rien trouvé d'explicite dans son topic de présentation.
Les seuls éléments trouvés pour le moment sont dans le topic de Boudav, avec la pose d'une couche bitumineuse recouverte d'alu sur laquelle il a posé de la feutrine. Et ce sur tout le plancher.

Pour le moment j'étais parti sur l'idée de rajouter une mousse à certains endroits pour limiter la propagation des bruits, et de la masse par du bitume à d'autres endroits pour alourdir un peu certaines tôles afin d'éviter des vibrations et donc la transmission des sons.
Le but est d’essayer tant que possible d'appliquer le principe "masse-ressort-masse", connu dans le monde de l'acoustique, afin de limiter la propagation des ondes sonores.

[jihem64]

Sujet que je vais suivre de très près!

Moi qui ne supporte plus le bruit je trouve le sujet intéressant...

Mais quel défi ! Houla...

Tout à fait d'accord avec toi Rémy!

Je peux mettre des photos des différents matériaux utilisés, si cela intéresse.

Je souscris!!!

[WiJzZ]

Ça pourrait me donner des idées lors du changement de moquette donc, photos et infos si possible oui

[harchin]

Chez certains , eliminez le bruit se resumerait a enlever l'autoradio

l'idée est honorable Jerominou : le second truc qui me vienne a l'esprit :

vider de bombe de polurethane ds les grilles d'aerations du Tdb : ça immobilisent les grillons


courage

[Jerlab]

Bon, j'ai pris la 480 aujourd'hui.

J'ai fait un "test" à différentes vitesses, et je constate que la 480 elle est très sensible à la qualité du revêtement !!
Sur un revêtement neuf, les bruits de route sont faibles, le moteur prend le dessus.
Sur une revêtement plus usé, le moteur n'est presque pas perceptible, le bruit de route est très important !!
Il n'y a que vers 130-140 que le moteur devient plus sonore.

Moi qui avais tendance à penser que le moteur était la source principale de bruit, je me trompais.
Ca n’empêchera pas de le traiter quand même, mais peut être de manière un peu plus light.

Par contre pour les bruits de route, bizarrement je n'ai pas l'impression qu'ils viennent majoritairement des passages de roue, mais plutôt de l'ensemble de la voiture, voire même des portes.
Pour des raisons de sono les portes vont de toute façon être traitées, mais je vais réfléchir à la possibilité de mettre un ou des joints supplémentaires autour des portes pour limiter ce pont phonique. Après tout sur des voitures plus haut de gamme il y a bien 2 ou 3 joints, et pas pour des raisons d'étanchéité.

Je pense que le traitement des passages de roue aura malgré tout un impact important, mais il va falloir élargir un peu le champ d'action, et donc isoler le plancher (surtout à l'arrière ou il n'y a rien) et les panneaux latéraux.

J'ai déjà quelques idées de matériaux à mettre en œuvre et de comment m'y prendre...

[ppgg]

Les pneus jouent un rôle important dans ces bruits de roulement, combinés à la nature du revêtement.
L'horrible Skoda Fabia de ma compagne est une voiture que je pense conçue pour les personnes âgées déficientes auditives (je mets les formes mais je pense un peu plus cru). Outre le bruits du moteur de moulin à café (3 cylindres) elle fait un bruit de roulement atroce. Tu fais 300 bornes et quand tu arrives tu as des acouphènes pendant 2 heures. La radio n'est pas mauvaise du tout, ... surtout à l'arrêt. Eh bien la voiture a deux ans, mais comme elle roule pas mal il a fallu changer les pneus.
Outre le fait qu'elle est passée de pneus usés à pneus neufs, le passage des Pirelli aux Bib a été spectaculaire.

[harchin]

Les pneus jouent un rôle important dans ces bruits de roulement, combinés à la nature du revêtement.

j'allais le dire . La qualité et la marque des pneux jouent beaucoup sur le silence de roulement

[Jerlab]

Oui, je sais bien.
Et je sais que mes pneus avant sont usés, et en plus pas réputés pour leur silence : Michelin Pilot Exalto 2.

Mais vu qu'il est hors de question que je mette des pneus "Eco machin truc" ou "silence extreme" sur la 480, je vais insonoriser.
Moi ce que je demande à des pneus c'est de tenir la route sur sec, sur mouillé, de ne pas se déformer en virage, et de ne pas s'user trop vite non plus. Après s'ils font plus ou moins de bruit, ça peut être un critère de choix entre deux modèles répondants aux critères énoncés ci-dessus, mais en aucun cas ce critère est primordial.

[WiJzZ]

Bon alors, on a pas plus d'infos depuis le temps?
Solution efficace? Laquelle? Photos?
Normalement je vire ma moquette cette année donc je suis preneur d'infos de la part de ceux qui ont fait.

[harchin]

Bon alors, on a pas plus d'infos depuis le temps?
Solution efficace? Laquelle? Photos?
Normalement je vire ma moquette cette année donc je suis preneur d'infos de la part de ceux qui ont fait.

Mets du parquet flottant a la place , c'est tendance en 2015 et puis du flottant .... dans une 480 .... ça fait rappel

[WiJzZ]

ok mais tu mets quoi SOUS le parquet?

[jihem64]

ok mais tu mets quoi SOUS le parquet?

Ben, de l'eau, tout au moins un liquide pour qu'il soit flottant!!!

[Afterman]

Normalement je vire ma moquette cette année

A force d'en fumer, il n'a plus de stock, il s'attaque à celle de sa caisse !

[Jerlab]

La 480 est un peu en stand by pour le moment, et mon projet d'insonorisation attendra les beaux jours
En parallèle sera menée une évolution de ma sono avec un kit éclaté à l'arrière. J'en ai acheté un d'occasion en me basant sur la marque très réputée (Davis) et sur le prix que ça valait neuf, et je suis déçu par le son quelconque et fade qui en sort et en plus le saladier ne rentre pas dans l'emplacement. Il faut que je teste avec un ampli au cul, mais si je me lance là dedans, ça va faire lourd en boulot

Mais c’est vrai que V60-V480 nous a promis des photos de ses tapis de gym

[Vince]

Davis (comme Bose et Triangle) fait partie des marques qui tentent une percée dans le grand public en sortant des modèles qui n'ont de qualité que le logo. Tu es peut-être tombé sur une de ces références.

J'ai récemment vu des enceintes Triangles à moins de 200 € la paire chez Electro Depôt. C'est après quelques recherches sur le Net que j'ai constaté cela...

Et à la maison j'ai des Davis Gaby qui sortent un son correct sans plus, que ce soit au cul d'un ampli Pioneer, d'un Onkyo ou d'un Luxman (j'ai une collec d'amplis...)

[WiJzZ]

Bon en gros, quelles solutions pour insonoriser le plancher de façon efficace et pas trop chère ?

[damston]

paxalu

http://autoson.fr/forum/viewtopic.php?t=2663

c'est un peu bourrin, mais ça marche bien, j'ai testé dans ma CX Diesel (et c'est bruyant un diesel de 85)

Sinon y'a ce genre de chose, mais c'est beaucoup plus cher
http://www.colsound.fr/fr/isolation-aco ... 5kg-m.html

J'ai aussi testé, ça marche très bien aussi. L'avantage, c'est que ça s'enlève sans problème (si on ne la colle pas), l'inconvénient, c'est le prix

[Jerlab]

Pour le plancher, j'avais retenu ça : http://www.flexolan.com/lng/fr/mousse-c ... x-1cm.html

Avec 6 plaques tu as 3m² et si je ne me suis pas trompé tu as de quoi isoler le plancher qui n'est pas isolé : derrière les sièges avant, sous les sièges arrière et le coffre.

[Dgrimaud]

Il y a aussi des choses ici :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/comp ... l-151.html
Le mieux est de les appeler pour conseils.

De mon expérience en cox, le mieux est de poser des carrés de goudrons qui suppriment les vibrations de la tôle, et de poser dessus (sous la moquette) une thibaude qui atténue les bruits aériens. On peut aussi mettre des plaques de goudron dans les portes.

[WiJzZ]

Oui mais ça alourdit la bagnole