Forum Volvo 480

Avé,
J'ai un gros problème d'eau (vu le titre...) au niveau cale à pied passager. (pas aux pédales, sinon, j'aurais rebondi sur l'autre sujet)
En roulant, quand je tournais, je voyais de l'eau sortir de sous le tableau de bord et quand j'augmentais la vitesse de clim, on entendait le moto-ventilateur en mode 'roue à aube'.
J'ai fini par percer le carter pour vider l'eau (plein). C'est bien de l'eau, pas du liquide de refroidissement.
J'ai jointé la pièce à l'entrée d'air de la ventilation (dans la baie de pare-brise) mais elle n'était pas en cause.
La watur est restée quelques jours dehors, sous la pluie et je n'ai pas eu de tapis passager mouillé.
Puis je l'ai prise (hier) et en roulant, elle redebordait d'eau.
Donc en gros.... Quelqu'un a une idée?
Je pensais à la clim, mais c'est à chaque fois un bon litre, ça me paraît beaucoup pour de la clim'....

j'aurai dit la clim aussi, mais vu la saison, ça parait bizarre. es ce que les évacuation d'eau devant la baie de pare brise en sont pas opturée par de la merdouille ?

Si ta caisse fait un bon litre d'eau par jour , moi j'envisagerai la mise en bouteille et la commercialisation :

"eau de vie 480 "

t'as goutté pour voir ?

Ben a écrit :j'aurai dit la clim aussi, mais vu la saison, ça parait bizarre. es ce que les évacuation d'eau devant la baie de pare brise en sont pas opturée par de la merdouille ?

+1

Avé,
Petit update,
Bon, tout d'abord, ,non, je n'ai goûté le nectar de 480, mais je peux t'en faire une cuvée spéciale si tu veux (c'est cadeau, ça fait plaisir)....
Pour les évacuations d'eau, si ce sont les deux trous de 2 à 3 cms de diamètre dans le bas de pare brise, ils sont OK....
J'ai arrosé copieusement l'avant de la voiture hier avec un jet d'eau -> pas une goutte ne rentre et rien vu dans la cale à pieds passager.
Pas d'eau en roulant ce matin non plus.
Le mystère reste entier
Je continue mes investigations et je vous tiens au jus....
Au fait, il y a un une évacuation d'eau de clim dans un coin?

Oui, le trou d'évacuation du condensat se trouve sur la tablier, à proximité des tuyaux du radiateur de chauffage
On le voit ici sur la 480 de Ceyal avec une rallonge faite à partir d'un bout de gaine ICTA pour ne pas saloper le tablier.


Normalement ça n'évacue que l'eau de issue de la condensation sur l'évapo, mais tu peux tout de même investiguer de ce côté. La sortie a tendance à se boucher.
Débouchage avec un morceau de fil de fer (vert de préférence)

ça peut être une autostoppeuse que tu as trop excitée ...ok Je

Salut,

Ca ne serait pas ton radiateur de chauffage sous le tableau de bord qui serait percé par hasard ?

j'ai eu le même soucis sur une ES auparavant : j'ai changé tout le radiateur.

J'avais de l'eau partout dans l'habitacle côté conducteur et passager...

Vince -> OK merci, je regarde ce WE...
Oli -> Si c'est ça, cette auto-stoppeuse était très ..... fluide
Dudu13 -> J'y ai pensé (j'ai déjà eu ça sur d'autres voitures ) mais c'est bien de l'eau, l'odeur est neutre et non grasse....

A suivre, rien eu depuis une semaine....

C'est peut-être aussi la condensation de la clim si tu l'as... ? Une fuite du circuit de clim ?
Le circuit de lave-glace qui se déverse à l'intérieur par je ne sais quel miracle ??? Bizarre quand même !
De l'eau d'une flaque d'eau qui serait rentrée lors de conduite sur route humide ???

Sinon j'ai déjà eu ça, comme de la rosée à l'intérieur par temps humide avant de refaire toute mon étanchéité intérieure et extérieure...

Sinon je sèche...

J'ai aussi pensé au condenseur de clim... Mais là, ça fait beaucoup trop d'eau pour ça.
Avec les dernières averses de ces derniers temps, j'ai bien vu que l'entrée d'eau était liée à l'extérieur. J'avais quasi 1 cm d'eau.....
Et ça rentre par le bloc de ventilation de chauffage.
Je vais regarder ça dans les semaines à venir...

Ah oui quand même !

Bon courage.