Forum Volvo 480

Voila le souci : j'ai rechargé ma clim sur ma turbo de 91, et oh miracle : ca marche !!
Mais le puissance de la ventilation est insufisante...
L'air qui vient des buses est bien froid, mais sort très faiblement.

Question : y'a-t-il un filtre d'habitacle ?? Si oui, ou est-il ??

Si vous avez déjà eu ce problème, merci d'avance pour le tuyau !!
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je suis à fond dans la clim en ce moement mais je ne crois pas qu'il y ai de filtre d'habitacle.
ta ventillation marche sur toutes les positions ?
ne serait il pas possible que le relais V max du VEM fasse des miséres ?
de ce coté la j'ai pas encore tout compris dsl

En parlant de clim, j'ai vu que Eldorauto fait une recharge + changement de deshumidificateur + huile + tout ce qu'il faut pour 60 €

Bredt

Heu au fait on parle de climatisation, mais ce n'est pas une clim, mais de l'air conditionnée !

ça m'etonnerai qu'ils puissent tenir ce tarif pour une 480 avec le deshydrateur prèt du maitre cylindre, il n'existe apparament pas en adaptable et vaut seulement 137 € chez volvo

Ca c'est leur probleme !!!

Bredt

en tous les cas chez norauto il refuse de changer le deshydrateur. en même temps je m'en fou je ferais travailler des pros

Ben a écrit :je suis à fond dans la clim en ce moement mais je ne crois pas qu'il y ai de filtre d'habitacle.
ta ventillation marche sur toutes les positions ?
ne serait il pas possible que le relais V max du VEM fasse des miséres ?
de ce coté la j'ai pas encore tout compris dsl

Bah si possible en option (certains l'ont ou en ont un maison n'est-ce pas Dave? ) il est situé sur l'entrée d'air sous le capot pres du pare-brise coté droit!! S'il y a un filtre tu pourras pas le louper!!!

l est situé sur l'entrée d'air sous le capot pres du pare-brise coté droit!! S'il y a un filtre tu pourras pas le louper!!!

C'EST EXACT, Cout d'un filtre à polen qui s'adapte sur la boite 35,00 Euros dimension env 35cm x 15cm.

tout a fait ....

et si il est tout noir : a changer

par contre , tes 4 vitesses de ventilo fonctionnent ?
tu dois entendre le ventilo tourner a differents regimes normalement ...
sinon , autres possibilités :

moteur turbine fatigué
gaine plastique de ventil deboitée a un endroit dans le tableau de bord

@plus

D'abord, merci à tous !!

Alors , dans le désordre :

Le ventilateur fonctionne bien sur les 4 vitesses : au bruit, je peux meme dire qu'il souffle correctement...
Le filtre: OK j'ai vu, mais ce n'est pas ca qui foire....
Je pense que la bonne réponse est: gaine de soufflerie déboitée dans le tableau de bord.
Vous allez me dire qu'il faut démonter le tableau ,non? Snif....
Si oui, on fait comment ? C'est grave , docteur ?

A moins que ce soit un problème de conception : Dans vos 480, la soufflerie est-elle éfficace ?

A +

salut

la soufflerie est pas top sur nos 480 ...

mais quand meme

pour verifier a certains endroits :

derriere la boite a gants ( elle ne tient qu'avec 4 vis ) , tu as accés au depart de la souflerie , et tu vois quelques manchons ...
ensuite , les garnitures sous le tableau de bord sont clipsées et tu y voit des gaines et manchons aussi ...

affaire a suivre ...

@plus

Merci à toi l'ami.

A l'attaque de la boite à gants des demain!!!!!

Je vous dirais quoi

Bon feu d'artifice !!!

Je crois avoir trouvé, "presque par hasard", un filtre d'habitacle pour nos 480 (ailleurs que chez Volvo).

Il est au catalogue de MANN. A priori, c'est aussi la marque qui fabrique les filtres à huile pour Volvo. Reste à savoir où on peut l'acheter ?

MANN-FILTER CU 3411

UPC/EAN Code 4011558321901

Dimensions (mm) : 335.0 / 106.0 / 29.0

Pour comparer avec le filtre Volvo : fiche technique.

@+

L'épaisseur fait davantage penser à un filtre à air qu'à un filtre à pollen, non ?

Heuu p'tite question....le support du fameux filtre est-il dispo chez volvo ??

Plus en belgique en tout cas, mais je crois que celui qui t'as vendu le PG en à encore.

Et donc ça serait 35€ juste pour le filtre d'habitacle? (je dois changer le mien)

++

thance a écrit :Plus en belgique en tout cas, mais je crois que celui qui t'as vendu le PG en à encore.

Et donc ça serait 35€ juste pour le filtre d'habitacle? (je dois changer le mien)

++

Merci du tuyaux...Moi je l'ai payé 20 €....partsvolvo online ?? je crois !

Donc t'as le filtre mais plus le support???

Mais bon avec les fpd et les frais de transfert bancaires...

++

Wep

Sinon on peut faire comme Ben et adapter un filtre à pollen sans avoir le support. La bouche d'aspiration avec le caoutchouc s'y prête bien.
J'ai prévu de le faire prochainement.

Salut à tous , je voulais savoir si la 480 TT avait un filtre d'habitacle ou un truc dans le genre ?

Car lorsque je mais en route la ventilation je retrouve pleins de petits bouts de mousse sur le tableau de Bord !!

La voiture n'as pas roulée pendant plusieurs années donc je pensent que si filtre il y a , il y a de forte chance qu'il soit mort !!



J'aimerais savoir ou le filtre se trouve et son prix approximatif .




Merci à tous VOLVOMENTVOTRE

Salut, çà se voit dans le compartiment essuie glace, vers la roue avant droite, le filtre est là si tu en as un.
Sinon, tu as un gros trou béant

Demain après midi, je bricole sur la voiture, si tu veux passer

Bin il me semble que j'ais un gros troue béant !!!!



Quand aà demain j'ais un empéchement (copine )



Je te tien au courant si jamais je peu passé !



Je vais allé voir cette histoire de filtre de plus pré

Oui, n'hésites pas, je pense que si c'est une voiture qui te passionne, tu sera content de venir faire un saut

dacascos a écrit :Oui, n'hésites pas, je pense que si c'est une voiture qui te passionne, tu sera content de venir faire un saut

Moi je veux bien passer bricoler un moment


Sinon, je pense pas que le filtre se décompose, car il n'est pas en mousse, mais c'est une sorte de coton qui se détâche quand il est bien usé...

Par contre, il se peut que l'ancien proprio ait placé un morceau de mousse à l'entrée du trou pour empécher les saletés de rentrer...
Le filtre à air se trouve à la place du trou en haut à gauche sur la photo:

(au dessus du cercle vert)