COMMENT DEHOUSSER LE SIEGE ??

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deraine
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COMMENT DEHOUSSER LE SIEGE ??

Message par deraine » ven. 13 oct. 2006, 14:21

mon siège conducteur (et pas le dossier) est décousu. Je voudrait le déhousser pour le faire recoudre. J'ai pas trouvé la fiche technique.

Anyone ?
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Message par Ben » ven. 13 oct. 2006, 14:51

avec beaucoup de courage :-|













tu trouvera sans doute une piste ici
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par Jerlab » ven. 13 oct. 2006, 14:53

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Message par deraine » ven. 13 oct. 2006, 15:43

SUPER !!!! AH il est top ce forum !!!
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Message par jmm » ven. 13 oct. 2006, 21:23

Avant de déhousser, renseigne toi bien sur le prix de la couture, je me suis étouffé quand j'ai vu la facture de ma couture de dossier et de mon changement d'une pièce cuir de siège ;-)
Modifié en dernier par jmm le ven. 13 oct. 2006, 22:02, modifié 1 fois.
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Message par dacascos » ven. 13 oct. 2006, 21:59

Dans ton cas deraine, le mieux c'est de demander à une couturière de ton entourage je pense. ;-)
La chance que tu as, c'est que c'est vraiment la couture qui a laché et pas le tissus.
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Message par matteo69 » sam. 14 oct. 2006, 01:06

sinon il suffit juste de trouver une house passager tout simplement et la mettre à sa place , j'ai déjà fait

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Message par deraine » sam. 14 oct. 2006, 20:44

la couturière je l'ai, elle me le fait à l'oeil !! Elle pourrait même le faire sans déhousser, c'est une pro de chez pro !!
Seulement, il est dégraffé sur le côté, alors il se pourrait que je le démonte quand même.
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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 10:13

Déterrage de post pour apporter ma pierre à l'édifice.
Chez moi c'est le dossier conducteur qui est naze. J'ai donc récupéré un dossier passager (celui de velourman pour ceux qui suivent ;-) ) et j'ai demandé un prix à un sellier pour intervertir la tranche intérieure de mon siège (sans les trous pour molette et tirette) avec celle de la housse en bon état récupérée. Je gère moi-même le déhoussage/rehoussage et le perçage des trous pour molette et tirette du siège conducteur.

J'ai pas encore complètement repris mon souffle.
Pour la simple couture de la pièce : devis à 100 €
Je vais essayer des couturier mais si j'ai rien de mieux il va falloir que je reprenne le travail pour convaincre ma femme...
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234

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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 10:19

Bon ben conclusion, il ne faut pas demander à un sellier pour ce genre de travaux.
30 € chez la couturière du coin :mrgreen:
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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 17:11

bienbienbien.

J'ai donc déhoussé mon siège ce midi.
Pour le dossier, j'étais pas en terrain inconnu. Parti dans mon élan j'ai déhoussé l'assise. Histoire de remettre en état la mousse et l'armature et passer la housse complète en machine.
Par contre, vu comment j'ai galéré pour démonter l'assise, j'ose à peine penser au remontage... En particulier les replis à l'arrière qui sont simplement agrafés dans la mousse.
Oulalala, dans quoi je me suis embarqué !!!
Je suis preneur de tout témoignage ou toute siouxerie qui pourra m'être utile pour le remontage...

D'autre part, pour le nettoyage vous me conseillez quoi ?
- Machine ou à la main ?
- Température ?
- Essorage ?
- Séchage ?

Merci pour vos conseils avisés...
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234

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Message par JL-L » mar. 18 déc. 2007, 19:35

il n'y qu'a demander : fiches techniques ...

viewtopic.php?t=3440

Merci vega ...

et une petite recherche donne ça par exemple :

viewtopic.php?t=8179

ou ça

viewtopic.php?t=3607

cf p.5



vive la fonction recherche
Image

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 20:04

Je suis le premier à avouer quand j'ai eu la flemme de chercher ou quand je suis une buse, mais là JLL je ne suis pas d'accord.
J'avais lu les posts vers lesquels tu pointes, et rien sur le rehoussage de l'assise ni sur la méthode de lavage des housses velours.
Tout au plus une explication sur comment refaire des agrafes métalliques, mais pour ça j'ai déjà la ruse : Remplacer par des collier.Pour info, j'ai aussi vu ça qui ne m'avance pas beaucoup non plus.
Mais bon, j'imagine que je vais m'en sortir, c'est juste si quelqu'un a une ruse ou un témoignage pour me simplifier la tâche de remontage de l'assise et de nettoyage.
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Message par harchin » mar. 18 déc. 2007, 22:09

pour le remontage , je sais pas ,mais pour le lavage , pas plus de 30 degres , voir meme lavage a froid . c'est quand meme du vieux tissus . :-| faut pas les brusquer :!:
avec n'importe quelle poudre ou lessive liquide genre zivir..
deja laver pas mal de housse de siege de deuch , j'en sais quelque chose .
a aussi , pas trop fort l'essorage , maxi 400 tr
POUR DURER , J'ENDURE
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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 22:12

Merci Harchin, tes dires confirment ceux de la couturière

J'ai donc lavé l'assise ce soir.
30°c et essorage 500 trs/min
C'est propre, à priori pas rétréci (je touche du bois)
Par contre une couture avait commencé à se barrer. J'ai rattrapé ça vite fait avant que ça ne dégénère...
Demain midi, remontage. Je sais toujours pas par quoi je vais remplacer les agrafes qui tenaient la housse à la mousse...
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Message par boudav67 » mar. 18 déc. 2007, 22:14

attend je file te faire une photo pour les agraffes
je reviens
Sylvette: 480TURBO 1988 black metallic liseret rouge#532075
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Message par harchin » mar. 18 déc. 2007, 22:15

des agraffes Leroy pinpin, pour agaffeuses a bois , y'en a des super longues que tu peux rabattre toi meme manuellement
t'as une tofs des agraffes d'origines :?:
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Message par boudav67 » mar. 18 déc. 2007, 22:24

et non :roll:
une pince a agraffe spéciale clôture
regarde

Image
Image
Image
:mrgreen:
a+
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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 22:24

Voila les agrafes en question

Image

Si pas d'autre solution, j'essaierai de remonter à l'identique, mais ça sent la galère...
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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 22:26

Boudav, ces agrafes je les remplace par des colliers et ça roule. En plus ça simplifie l'installation, on met tous les colliers en place et on les serre progressivement...

Mais effectivement, grâce à toi je comprends comment sont installées ces attaches, merci.
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Message par harchin » mar. 18 déc. 2007, 22:29

aggraffe clasique quoi... + l'epaisseur de mousse a traverser
faudrait voir leur emplacement exact sur le siege , je vois pas trop d'ici :-|
mais je penses qu'avec un pistolet a agaffes , en appuyant , cela pourra le faire
en etant deux ou en mettant un support rigide derriere la mousse si possible , pour que l'agraffe se rabat.
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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 22:34

Ben c'est un peu ça le problème, c'est dans des ratacoins.
Et je suis tout seul pour les remettre.
Je pensais remplacer par des couture avec aiguille de voilier et fil à voile...
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Message par harchin » mar. 18 déc. 2007, 22:41

na fait pas cela , l'aiguille va perforer ta mouuse et le fils va beaucoup plus "travailler" que l'agrafe . il va te decouper manu militari ta mousse .
de plus tes grosses pattes vont devoir la compresser et remuer ds tous les sens , la fragilisant encore plus ...

trouve toi un binome ...
l'agrafe reste immobile et suit les deplacement de la mousse .
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Message par Vince » mar. 18 déc. 2007, 22:53

Bon, je vais essayer de me démerder avec les agrafes...
Mais bon, ça risque aussi d'agresser la mousse quand je vais tordre les pattes...
Harchin, sur les agrafes d'origines, tu penses que les pattes ont été tordues une fois les agrafes en place ?
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Message par harchin » mar. 18 déc. 2007, 23:00

absolument ! sans quoi , comment l'enfiler??
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