COMMENT DEHOUSSER LE SIEGE ??
- deraine
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mon siège conducteur (et pas le dossier) est décousu. Je voudrait le déhousser pour le faire recoudre. J'ai pas trouvé la fiche technique.
Anyone ?
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dolores - 1987 silver grey #5138
Less is more
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Avant de déhousser, renseigne toi bien sur le prix de la couture, je me suis étouffé quand j'ai vu la facture de ma couture de dossier et de mon changement d'une pièce cuir de siège 

Modifié en dernier par jmm le ven. 13 oct. 2006, 22:02, modifié 1 fois.
XLBEX063EOC 547379 - 176 000 km DEAD
- Vince
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Déterrage de post pour apporter ma pierre à l'édifice.
Chez moi c'est le dossier conducteur qui est naze. J'ai donc récupéré un dossier passager (celui de velourman pour ceux qui suivent
) et j'ai demandé un prix à un sellier pour intervertir la tranche intérieure de mon siège (sans les trous pour molette et tirette) avec celle de la housse en bon état récupérée. Je gère moi-même le déhoussage/rehoussage et le perçage des trous pour molette et tirette du siège conducteur.
J'ai pas encore complètement repris mon souffle.
Pour la simple couture de la pièce : devis à 100 €
Je vais essayer des couturier mais si j'ai rien de mieux il va falloir que je reprenne le travail pour convaincre ma femme...
Chez moi c'est le dossier conducteur qui est naze. J'ai donc récupéré un dossier passager (celui de velourman pour ceux qui suivent

J'ai pas encore complètement repris mon souffle.
Pour la simple couture de la pièce : devis à 100 €
Je vais essayer des couturier mais si j'ai rien de mieux il va falloir que je reprenne le travail pour convaincre ma femme...
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234
- Vince
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bienbienbien.
J'ai donc déhoussé mon siège ce midi.
Pour le dossier, j'étais pas en terrain inconnu. Parti dans mon élan j'ai déhoussé l'assise. Histoire de remettre en état la mousse et l'armature et passer la housse complète en machine.
Par contre, vu comment j'ai galéré pour démonter l'assise, j'ose à peine penser au remontage... En particulier les replis à l'arrière qui sont simplement agrafés dans la mousse.
Oulalala, dans quoi je me suis embarqué !!!
Je suis preneur de tout témoignage ou toute siouxerie qui pourra m'être utile pour le remontage...
D'autre part, pour le nettoyage vous me conseillez quoi ?
- Machine ou à la main ?
- Température ?
- Essorage ?
- Séchage ?
Merci pour vos conseils avisés...
J'ai donc déhoussé mon siège ce midi.
Pour le dossier, j'étais pas en terrain inconnu. Parti dans mon élan j'ai déhoussé l'assise. Histoire de remettre en état la mousse et l'armature et passer la housse complète en machine.
Par contre, vu comment j'ai galéré pour démonter l'assise, j'ose à peine penser au remontage... En particulier les replis à l'arrière qui sont simplement agrafés dans la mousse.
Oulalala, dans quoi je me suis embarqué !!!
Je suis preneur de tout témoignage ou toute siouxerie qui pourra m'être utile pour le remontage...
D'autre part, pour le nettoyage vous me conseillez quoi ?
- Machine ou à la main ?
- Température ?
- Essorage ?
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Merci pour vos conseils avisés...
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234
- JL-L
- Les deux mains gauches
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il n'y qu'a demander : fiches techniques ...
viewtopic.php?t=3440
Merci vega ...
et une petite recherche donne ça par exemple :
viewtopic.php?t=8179
ou ça
viewtopic.php?t=3607
cf p.5
vive la fonction recherche


viewtopic.php?t=3440
Merci vega ...
et une petite recherche donne ça par exemple :
viewtopic.php?t=8179
ou ça
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cf p.5
vive la fonction recherche




Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
- Vince
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Je suis le premier à avouer quand j'ai eu la flemme de chercher ou quand je suis une buse, mais là JLL je ne suis pas d'accord.
J'avais lu les posts vers lesquels tu pointes, et rien sur le rehoussage de l'assise ni sur la méthode de lavage des housses velours.
Tout au plus une explication sur comment refaire des agrafes métalliques, mais pour ça j'ai déjà la ruse : Remplacer par des collier.Pour info, j'ai aussi vu ça qui ne m'avance pas beaucoup non plus.
Mais bon, j'imagine que je vais m'en sortir, c'est juste si quelqu'un a une ruse ou un témoignage pour me simplifier la tâche de remontage de l'assise et de nettoyage.
J'avais lu les posts vers lesquels tu pointes, et rien sur le rehoussage de l'assise ni sur la méthode de lavage des housses velours.
Tout au plus une explication sur comment refaire des agrafes métalliques, mais pour ça j'ai déjà la ruse : Remplacer par des collier.Pour info, j'ai aussi vu ça qui ne m'avance pas beaucoup non plus.
Mais bon, j'imagine que je vais m'en sortir, c'est juste si quelqu'un a une ruse ou un témoignage pour me simplifier la tâche de remontage de l'assise et de nettoyage.
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234
- harchin
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pour le remontage , je sais pas ,mais pour le lavage , pas plus de 30 degres , voir meme lavage a froid . c'est quand meme du vieux tissus .
faut pas les brusquer
avec n'importe quelle poudre ou lessive liquide genre zivir..
deja laver pas mal de housse de siege de deuch , j'en sais quelque chose .
a aussi , pas trop fort l'essorage , maxi 400 tr


avec n'importe quelle poudre ou lessive liquide genre zivir..
deja laver pas mal de housse de siege de deuch , j'en sais quelque chose .
a aussi , pas trop fort l'essorage , maxi 400 tr
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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- Vince
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Merci Harchin, tes dires confirment ceux de la couturière
J'ai donc lavé l'assise ce soir.
30°c et essorage 500 trs/min
C'est propre, à priori pas rétréci (je touche du bois)
Par contre une couture avait commencé à se barrer. J'ai rattrapé ça vite fait avant que ça ne dégénère...
Demain midi, remontage. Je sais toujours pas par quoi je vais remplacer les agrafes qui tenaient la housse à la mousse...
J'ai donc lavé l'assise ce soir.
30°c et essorage 500 trs/min
C'est propre, à priori pas rétréci (je touche du bois)
Par contre une couture avait commencé à se barrer. J'ai rattrapé ça vite fait avant que ça ne dégénère...
Demain midi, remontage. Je sais toujours pas par quoi je vais remplacer les agrafes qui tenaient la housse à la mousse...
Daisy, XLBEX143E0C570068, 480ES AM 1992, EX143EA, Blanc 234
- harchin
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des agraffes Leroy pinpin, pour agaffeuses a bois , y'en a des super longues que tu peux rabattre toi meme manuellement
t'as une tofs des agraffes d'origines
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- Vince
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Boudav, ces agrafes je les remplace par des colliers et ça roule. En plus ça simplifie l'installation, on met tous les colliers en place et on les serre progressivement...
Mais effectivement, grâce à toi je comprends comment sont installées ces attaches, merci.
Mais effectivement, grâce à toi je comprends comment sont installées ces attaches, merci.
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- harchin
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aggraffe clasique quoi... + l'epaisseur de mousse a traverser
faudrait voir leur emplacement exact sur le siege , je vois pas trop d'ici
mais je penses qu'avec un pistolet a agaffes , en appuyant , cela pourra le faire
en etant deux ou en mettant un support rigide derriere la mousse si possible , pour que l'agraffe se rabat.
faudrait voir leur emplacement exact sur le siege , je vois pas trop d'ici

mais je penses qu'avec un pistolet a agaffes , en appuyant , cela pourra le faire
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na fait pas cela , l'aiguille va perforer ta mouuse et le fils va beaucoup plus "travailler" que l'agrafe . il va te decouper manu militari ta mousse .
de plus tes grosses pattes vont devoir la compresser et remuer ds tous les sens , la fragilisant encore plus ...
trouve toi un binome ...
l'agrafe reste immobile et suit les deplacement de la mousse .
de plus tes grosses pattes vont devoir la compresser et remuer ds tous les sens , la fragilisant encore plus ...
trouve toi un binome ...
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- Vince
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Bon, je vais essayer de me démerder avec les agrafes...
Mais bon, ça risque aussi d'agresser la mousse quand je vais tordre les pattes...
Harchin, sur les agrafes d'origines, tu penses que les pattes ont été tordues une fois les agrafes en place ?
Mais bon, ça risque aussi d'agresser la mousse quand je vais tordre les pattes...
Harchin, sur les agrafes d'origines, tu penses que les pattes ont été tordues une fois les agrafes en place ?
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absolument ! sans quoi , comment l'enfiler??
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