Forum Volvo 480

Nico1722 a écrit :ça me brancherai bien, à voir pour trouver un équipier et pour les conditions d'inscription (le montants aussi).

Bah vu que je suis sur ta route, tu peux passer me prendre au passage

OK,

Team 1 : jiair & ??? AOD ???
Team 2 : Jerlab & Nico1722

Assistance boudav

Les Delta HF n'ont qu'à bien se tenir !

'tain ça me tenterait presque...

tetrao a écrit :'tain ça me tenterait presque...

Idem... ça me tenterait presque...

yes Tetrao + Dams ça c'est du binôme

note pour Novembre
va y avoir du taf en assistance

vous voulez une rampe de longues portées
vous devriez prendre la ES à Juju, la boite courte c'est bien mieux qu'un bobou

Dams ?

Soudain j'ai un doute..... un GROS doute

Ménaaaaaaaannnnnn Dams, t'inquiète, JE pilote, comme ça tu n'auras à te soucier de rien !

Et pis on ira tout vite tout vite, et pis on mettra plein de chevreuils écrasés dans le coffre de ta Collec' (passque oui, j't'ai pas dit, on prendra ta Collec'), et pis on pourra faire des trucs sales avec des cadavres de biches, on va bien s'amuser !!

Alors ??

jiair a écrit :OK,

Team 1 : jiair & ??? AOD ???
Team 2 : Jerlab & Nico1722

Assistance boudav

Les Delta HF n'ont qu'à bien se tenir !

Faut que je fasse le point sur les dates !!!

Fait le point et tu me dis quoi...

Une chose est sûre, c'est que dès que la pré-liste est ouverte, je m'inscrit.

Si il y a des amateurs de navigation, c'est une épreuve super intéressante, que ce soit en co-pi ou en en pilote. Pas question de bombarder mais on est pas en balade non plus. Les dates devraient nous faire éviter la neige de l'édition 2013 et normalement plus de petits passages non carrossé.

jiair a écrit :Fait le point ...

Tu as bien résumé mon problème de vue...

De nouvelles informations sur le blog de l’Écurie Pégase

Brochure 2014
Evolution 2013 vs 2014
Palmarès

Mon coéquipier de 2013 m'a proposé de rempiler, en 480 ou en 205 GTI. Il a toujours des motivés pour la team 480 - avec assistance ?

J'ai récemment vu l'organisateur et il m'a précisé que assistance était interdite sur l'épreuve...

Pour info, l'engagement est à 330€ par équipage (soit 165€ par tête) hors carburant et hébergement.
Sont compris, tous les frais liés à l'organisation, les collations, le petit dej au CH3, le repas de fin d'épreuve, la plaque Rallye, les stickers, je dois en oublier.

Je vais m'inscrire début juin, avis aux amateurs, une team avec 2 ou 3 480 pourrait-être rigolo

Bon ben je me suis inscrit, avec un membre du forum...

Pré-liste

L'engagement passe à 310€ par équipage si on se pré-liste...

AVIS AUX AMATEURS !

Cool ! Amusez-vous bien ! Ça me démange de refaire de la régul... dommage que ce soit un peu loin.
Et y'à une cox de '60 dans la liste, tu me feras une photo

Eh bien on s'est bien amusé... Pas longtemps, mais on s'est bien amusé...

Quelques photos pour poser le décor :
















21h03
Très bon départ, le Boss a mené le cerceau d'une main de maître, on est passé à tous les contrôles secrets de la première partie (le Rallye en comporte 4) et on avait pas trop de retard au prévisionnel.

Durant cette première étape, le voyant ABS s'est allumé mais nous n'y avons pas vraiment porté attention, il nous annonçait déjà que nous ne finirions pas le Rallye...
Lors de la première neutralisation (pause de 10 minutes), on vérifie le boitier ABS et la batterie (l'aiguille de charge n'est plus au maximum, comme à son habitude), je soupçonne vaguement l'alternateur mais la charge reviens aléatoirement. On décide de rouler sans ABS.

00h55
Mais la batterie se décharge à vu d’œil, on coupe les anti-brouillard, l'autoradio, les longues portées... Ca descends toujours. On s'arrête en descente pour faire des contrôles visuels (on l'a quand même bien secoué la Volvorak sur les routes forestières...). Finalement on cale à l'entrée d'un bled, on se gare, on verifie les charbons, RAS, j'ai pas de voltmètre mais l'aiguille indique 8V au tableau de bord... On ne repartira pas... J'appelle l’organisateur : on abandonne sur panne mécanique... Dé-gou-té... L'alterno a à peine 2 ans et demi...

3h45


Mais on parle déjà de l'année prochaine...

Ca a l'air d'être super sympa comme balade
pas glop pour l'alterno quand meme

Dommage d'être tombé en panne si tôt... Saletés d'alternateurs !

L'année prochaine je fais la voiture assistance...faudra que je prenne le break ceci-dit

Chouette expérience quand même, non ? Et pour l'alternateur, t'étais pas au courant ?

Mise à part cette mésaventure, j'ai passé un super moment... Je pensais pas que le rythme imposé par l'épreuve allait me mettre les poils comme ça !! .... Et les Toyo montés sur Volvorak sont une tuerie !

Je vais m'en payer c'est clair !

Voila mes photos en vrac !

Clap de fin :

http://ecuriepegase.overblog.com/2014/1 ... infos.html

Ouinnnnn !

Arf, pas de bol Ca me rappelle furieusement les merdouilles que j'avais à une époque et moralité, avant de changer l'alterno, bien vérifier ses connectiques