Recherche 480 turbo
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Bonjour a tous je suis a la recherche d'une 480 turbo ou GT turbo et très bonne états (ce saura ma première 480) de préférence en rouge ou noir mai ce n'est pas une obligation. J'ai un budget de 2000-3000€. La distance n'est pas vraiment un problème pour venir la chercher.
Merci d'avance.
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- Lesaint
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Re: Recherche 480 turbo
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Re: Recherche 480 turbo
Une GT avec clignos oranges ? et de novembre 96 ???Lesaint a écrit :A 400 km de Compiègne une GT Turbo Flam Red :
http://ww3.autoscout24.fr/classified/264029267

"BlueVolvoCult" - 480 Turbo Paris blue - 21/04/1993 - #581624 - 184 000 km
Drive different
"HolyPrius" - Prius III en daily - 240 000 km
"The Sting" - Yamaha XSR125 - 3000 km
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Re: Recherche 480 turbo
Rhâââââh Lovely!!!
La GT Turbo Flame red!!!
Le Grââââââllllllllll !!!
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Dusty - 480 Turbo - 04/04/1990 - XLBEXO63ELC555281
Peste - 480 Turbo - 21/11/1990 - XLBEX063E0C561026 - Vendue
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Re: Recherche 480 turbo
plutôt 1995 si matching color (pas repeinte) avec des blocs clignotants antérieurs 

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Re: Recherche 480 turbo
Merci beaucoup! Elle est très belle je vai contacter le vendeur car elle m'intéresse beaucoup et est dans mes prix, une de mes couleur préférer et un de mes model préférer que rêver de mieu! Je vous tien au courant. Et qu'en pensez vous de cette annonce?
Et le fait que elle se trouve a l'étranger ne gêne pas pour la faire immatriculer en France (passage au mine..)? Car je n'ai jamais fait sa avant.
Et n'a t'elle pas trop de km?
Et le fait que elle se trouve a l'étranger ne gêne pas pour la faire immatriculer en France (passage au mine..)? Car je n'ai jamais fait sa avant.
Et n'a t'elle pas trop de km?
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Re: Recherche 480 turbo
tiens pour l'achat à l'étanger :
viewtopic.php?f=11&t=4372
quand même 270 000 km ...le kilométrage ne doit pas être un frein mais assure toi de l'entretien régulier et de l'historique. faut que tu te dises qu'un fois que tu signes tu vas la garder car revendre une caisse de 300 000 km c'est chaud.
c'est pour une utilisation en daily ?
viewtopic.php?f=11&t=4372
quand même 270 000 km ...le kilométrage ne doit pas être un frein mais assure toi de l'entretien régulier et de l'historique. faut que tu te dises qu'un fois que tu signes tu vas la garder car revendre une caisse de 300 000 km c'est chaud.
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Re: Recherche 480 turbo
Les clikô oranges, laisse un peu penser à une remise en forme à moindre coût.
C'est pas pour faire de la pub, à Vtec, mais ça peut faire toute la différence de faire affaire avec quelqu'un de particulièrement droit et honnête, mais c'est pas facile d'en juger sur une simple annonce.
C'est pas pour faire de la pub, à Vtec, mais ça peut faire toute la différence de faire affaire avec quelqu'un de particulièrement droit et honnête, mais c'est pas facile d'en juger sur une simple annonce.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

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Re: Recherche 480 turbo
Certe le kilometrage de doit pas être un frein mai 270000 me parait beaucoup. Mai il est vrai qu'elle a l'air en bon état dommage que l'on ne voie pas le moteur.
- Jerlab
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Re: Recherche 480 turbo
Dommage aussi que, comme par hasard (??), la partie du siège qui s'abîme soit cachée par le montant de la porte
Dommage aussi que bras de ceinture soit cassé, car ça ne se fait plus en neuf chez Volvo...
Et dommage que ce soit une GT sans airbag
En tout cas les jantes ont été repeintes car on ne voit plus le logo Volvo sur le cache central, mais sinon elle est plutôt belle pour ce kilométrage

Dommage aussi que bras de ceinture soit cassé, car ça ne se fait plus en neuf chez Volvo...
Et dommage que ce soit une GT sans airbag

En tout cas les jantes ont été repeintes car on ne voit plus le logo Volvo sur le cache central, mais sinon elle est plutôt belle pour ce kilométrage

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
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Re: Recherche 480 turbo
et si on zoome komilfo on voit que le bloc des manomètres fonctionne mais est cassé dans le coin supérieur droit et qu'il y a des traces de son démontage sur la casquette

que la clim est en route, que le bouton du VEM est moisi et que l'OBD fonctionne...
que le manuel de bord est de 1994 :

que le ralenti est à 1000 tours, que le totalisateur partiel foire et que la température moteur est de 77 degrés :
What else ???


que la clim est en route, que le bouton du VEM est moisi et que l'OBD fonctionne...

que le manuel de bord est de 1994 :

que le ralenti est à 1000 tours, que le totalisateur partiel foire et que la température moteur est de 77 degrés :

What else ???

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- jiair
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Re: Recherche 480 turbo
Que la pression d'huile au ralenti devrait être un brin plus élevé et qu'il a des tapis de sol floqués 480Lesaint a écrit :et si on zoome komilfo on voit que le bloc des manomètres fonctionne mais est cassé dans le coin supérieur droit et qu'il y a des traces de son démontage sur la casquette![]()
que la clim est en route, que le bouton du VEM est moisi et que l'OBD fonctionne...![]()
que le manuel de bord est de 1994 :
que le ralenti est à 1000 tours, que le totalisateur partiel foire et que la température moteur est de 77 degrés :
What else ???

Volvo C70 T5 - 1998 / Volvo 480 TURBO- White 234 - 12/90 - "Volvorak" - #565741 / Volvo 480 TURBO - Gold Metallic 310 - 1987 - "La Pépite"
Skoda Octavia RS iV - 2021 / SAAB 99 EMS - 1974 / Renault 19 Cabriolet 16V - 1992
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Re: Recherche 480 turbo
Le plus louche c est de mettre la clim et le chauffage en même temps
.... Ca c est un mec qui a un truc a se reprocher. Énigmatique....suspecte.... Sournois .....attention ...c est le genre d achat qui marque une famille sur plusieurs générations




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Re: Recherche 480 turbo
Ok merci pour vos conseil. C'est vrais qu'elle a l'air louche! Et on ne voi pas dans quel état est la partie mécanique, c'est ce qui me fait le plus peur...
Je pence que je vai plus me tourner vers celle de vtec.
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Re: Recherche 480 turbo
Je suis surpris venant de toi Franz...WiJzZ a écrit :Qu'elle est effectivement bien burnée

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Re: Recherche 480 turbo
Un ralenti à 1000 trs/min et une température moteur à 77°C ne sont pas incompatibles.
Peut être que la voiture n'est pas encore à température.
De plus avec la clim enclenchée le ralenti remonte.
Quant au totalisateur kilométrique, je ne vois pas de souci.
Par contre le bloc de mano abîmé et les marques autour, bien vu, et c'est plus embêtant.
Quant au manuel de bord, j'en ai aussi un 94 pour ma 480 qui est de 95
Peut être que la voiture n'est pas encore à température.
De plus avec la clim enclenchée le ralenti remonte.
Quant au totalisateur kilométrique, je ne vois pas de souci.
Par contre le bloc de mano abîmé et les marques autour, bien vu, et c'est plus embêtant.
Quant au manuel de bord, j'en ai aussi un 94 pour ma 480 qui est de 95

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Re: Recherche 480 turbo
Je ne vois pas où est le problème sur la climatisation + chauffage. En hiver je roule tout le temps comme ça et j'ai rien à me reprocher
Cela permet de supprimer la buée beaucoup plus rapidement

Cela permet de supprimer la buée beaucoup plus rapidement
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Re: Recherche 480 turbo
Le "6" pas bien aligné peut êtreJerlab a écrit :Un ralenti à 1000 trs/min et une température moteur à 77°C ne sont pas incompatibles.
Peut être que la voiture n'est pas encore à température.
De plus avec la clim enclenchée le ralenti remonte.
Quant au totalisateur kilométrique, je ne vois pas de souci.
Par contre le bloc de mano abîmé et les marques autour, bien vu, et c'est plus embêtant.
Quant au manuel de bord, j'en ai aussi un 94 pour ma 480 qui est de 95


Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!
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Re: Recherche 480 turbo
Il a peut-être pris la photo en roulant ?vtec a écrit : Avec l'aiguille du compteur a presque 10 km/h alors que la voiture est a l'arrêt, m'est d'avis qu'il y a eu quelque chose de fait de ce coté là!

Il y en a bien qui le font !


Néanmoins, je pense que s'il avait voulu fausser le kilométrage, il l'aurais mis plus bas que 200 000.
En tout cas, c'est ce que j'aurais fait. Va vendre une essence à plus de 200 000...
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"HolyPrius" - Prius III en daily - 240 000 km
"The Sting" - Yamaha XSR125 - 3000 km
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Re: Recherche 480 turbo
Je ne dis pas que le kilométrage a été modifié, mais que le compteur a probablement été démonté pour X raison et que l'aiguille n'a pas été remontée correctement
!

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Re: Recherche 480 turbo
Effectivement c'est pas super aligné, après ça dépend de l'angle de prise de vue aussi.
Mais c'est vrai que c'est troublant, surtout l'aiguille qui n'est pas bien positionnée.
Mais ça veut surement dire que la roue dentée a été changée
Mais c'est vrai que c'est troublant, surtout l'aiguille qui n'est pas bien positionnée.
Mais ça veut surement dire que la roue dentée a été changée

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Re: Recherche 480 turbo
Donc, qu'elle a plus de kilomètres que le compteur n'indique
!

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Re: Recherche 480 turbo
Bah ça doit être çaAfterman a écrit :Il a peut-être pris la photo en roulant ?vtec a écrit : Avec l'aiguille du compteur a presque 10 km/h alors que la voiture est a l'arrêt, m'est d'avis qu'il y a eu quelque chose de fait de ce coté là!
![]()


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Re: Recherche 480 turbo
Avec une 480, on peut s'attendre à toutvtec a écrit :Bah ça doit être çaAfterman a écrit :Il a peut-être pris la photo en roulant ?vtec a écrit : Avec l'aiguille du compteur a presque 10 km/h alors que la voiture est a l'arrêt, m'est d'avis qu'il y a eu quelque chose de fait de ce coté là!
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! Avec le témoin de frein a main allumé, mais ça doit être de l'électricité statique qui se balade
!

Je plaisantais bien sûr...
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