Forum Volvo 480

bonjour a tous ,voila je recherche un compteur de 480 es de 87 phase 1 car le mien a été bidouillé et des pattes sont cassé c'est irréparable pour info c'est celui avec le compte tour x100
merci a vous d'avance

Peux-tu en dire plus sur ces "pattes cassées"?
Bloc noir? vitres? partie blanche? Instruments? etc.
Des photos ce serait plus parlant.
Qu'elles sont les couleurs de tes connections?
J'ai un bloc de ES de 88.
Il y a peut être compatibilité.

alors la tu me pose une colle lol je sais que c'est les pattes male je pense derrière le bloc de vitesse. sur la carte. pour plus d'info je devrais aller redémonter le compteur

Ne démonte rien.

Je te fais des photos de mon bloc et tu me dis ce qui ne va pas.











Ensuite si c'est de l'instrumentation, il faut voir avec sa date de mise ne circulation et son VIN.

voila je pense que c'est ses pattes la qui sont cassé.
j'envoi un sms a Géo pour voir si c'est bien ça.
c'est celui avec les aiguilles derrière?
elle est de 02/02/1987 et je suposse que le vin c'est inv chez nous c'est xlbex143ehc504384

je te tiens au jus je vais le démonter dans la semaine prochaine et faire des photos mais je suis quasi sur que c'est celui la

Perso je me souviens plus.
jihem64, le bouton de l'ordi de bord, il est soudé sur la plaquette electronique du compteur ou sais une connection ?

Géo a écrit :Perso je me souviens plus.
jihem64, le bouton de l'ordi de bord, il est soudé sur la plaquette électronique du compteur ou sais une connexion ?

C'est de ça dont tu parles?





Cela vient de ma Donneuse de fin 88 et c'est identique pour ceux de la Turbo de 90.

Pour le 87, il faut que je démonte le TDB pour changer des ampoules mais là il pleut et je bosse dehors donc... un peu plus tard pour en savoir plus.

Oui c'est bien ca que je parle.
Les versions d'après, c'est un connectique et non plus soudé sur la plaquette.

Donc pour moi ca devrait être bon.
Tu as le numéro de la puce VDO ?

Il semblerait que la voiture de dim2cv est un numéro de série XLBEX143EHC504384 inférieur à celui de la mienne, XLBEX143EHC509158, donc plus âgée.
Cette platine provient d'une de 88, modèle 89 (XLBEX143E0C537327)
Je ne voudrais pas mettre le bal, mais cette platine ODB, d'après ce document, ne serait absolument pas compatible avec celle de nos Mémés...
Si c'était le cas, je l'aurais déjà testée car mon ODB ne fonctionne que partiellement.

Voici les photos:



Le numéro de la puce VDO: 582



Vérifiez bien avant de vous lancer...

Son VDO a une puce numéro 390, donc pas bon.

Bonjour,
cherchant aussi un compteur kilométrique pour ma 480turbo mise en circulation le 07/10/1988 ( date proche de la donneuse semblerait il) je me demandai a quoi correspondent les VOD et ING dont vous parlez afin que je puisse ne pas me tromper -
MERCCIII par avance de vos réponses

jolan a écrit :Bonjour,
cherchant aussi un compteur kilométrique pour ma 480turbo mise en circulation le 07/10/1988 ( date proche de la donneuse semblerait il) je me demandai a quoi correspondent les VOD et ING dont vous parlez afin que je puisse ne pas me tromper -
MERCCIII par avance de vos réponses

Si tu lis le document que j'ai annexé dans un de mes posts sur ce sujet tu verras que le VDO et non VOD, est la puce principale de la platine.

J'imagine que tu as pensé VIN ou INV et que tu as écrit ING...
C'est le numéro de série de la voiture.
Tu le trouveras sur ta CG et sur la plaque positionnée sur la traverse avant du compartiment moteur.

Effectivement ma Donneuse et ta turbo sont du même moi et ont 14 jours de différences. Elles sont donc très proches en numéros de série.

Je ne sais pas ce que tu recherches pour le tien ou quelle est ta panne, mais pour info, je ne connais pas l'état de mon combiné en sachant, sûr, que les compteurs kilométrique et journalier sont cassés ainsi que l'aiguille de vitesse...

La voiture n'avait plus de batterie quand je l'ai eue et je n'ai pas cherché à la remettre en route puisque la boite à vitesses était cassée et qu'elle était destinée à servir de banque de pièces pour ma ES.

J'espère t'avoir aidé .

merci de ta réponse ^^ j'ai donc ma réponse puisque depuis une dizaine de jour je n'ai plus de compteur kilométrique ni journalier. Je vais donc essayer d'en trouver un autre part ;)
Merci encore et bonne journée

merci a vous et a Géo pour les info je vais quand même essayer de le démonter quand j'ai un peu de temps mais pas encore eu pour l'instant.

bonjour les amis avec beaucoup de retard je me suis remis a bosser sur ma bonne veille mémé et voila je suis enfin heureux après 8ans d'avoir le compteur et l'odb qui fonctionne merci a vous

dim2cv a écrit :bonjour les amis avec beaucoup de retard je me suis remis a bosser sur ma bonne veille mémé et voila je suis enfin heureux après 8ans d'avoir le compteur et l'odb qui fonctionne merci a vous

Cool Dim, suis content de lire que tout fonctionne :-)

comptent aussi de rouler avec après tout se temps mais après 200km le compteur fait déjà des sienne les rouleaux ne fonctionne plus je vais chercher sur les topic pour y remédier