Forum Volvo 480

Depuis un petit moment je mets progressivement les choses en place pour que Black crow, du nom de ma titine, qui soit dit en passant n'est pas noire mais aubergine foncé code 305-6, reprenne du service dans les meilleures conditions possibles.
grâce à l'impulsion de Vtec, le plus important est acquis et le coeur de la bête est désormais à l'abri d'une attaque avec une distri parfaitement refaite à neuf par Gérard, un peu aidé par un apprenti plein de bonne volonté.... :-)
J'envisage de lui redonner tout son lustre et un copain carossier doit me faire un devis aux petits oignons pour repeindre capot et pavillon notamment.
Il me faudrait cependant trouver certaines pièces telles que plastique de veilleuse côté passager, un feu arg, une antenne électrique, un couvercle de boite à gants, et un spoiler.
Alors si vous avez ça, faîtes le moi savoir...
A vous lire
Pierre
PS: des photos vont venir....

J'aurais peut être le couvercle de boite a gants, faut que je regarde !
Pour la couleur, la réf 305 correspond bien a "black métallic" , donc "noir métallisée" ! Maintenant et d'après ce que j'ai vu, avec les reflets du soleil (avant de se prendre la grêle sur la gueule !), il est vrai que la teinte devenait "aubergine foncée" !
(Très bon le vin ! C'est tes parents qui le produise?)

salut j ai le couvercle de boite à gant et l antenne si tu est bricoleur,car le brin n et pas cassé elle est entière et en bon état,reste à la tester sur une série 1 moi sur ma série 2 c est pas les même cablage,et il y a pas de raison quel ne fonctionne pas elle est complète avec le relais et le support.

Vtec le vin c'est mon cousin qui l'élève.
Olive, ma 480 est de 92 et en suivant la check list de Gérard, notamment rétros, c'est bien une phase2, donc pour l'antenne c'est extra!
Reste à savoir dans quel coin tu es.....

l antenne provient d une 480 es de 08/89 donc de série 1

Si ce ne sont pas les mêmes antennes, c'est bien dommage....

Ça doit pouvoir se monter, non ?

vtec a écrit :Ça doit pouvoir se monter, non ?

je sais pas vu que c est pas les même connecteurs que moi' j ai pas pu essayer

Si ce n'est qu'une histoire de branchement, no problem !

Suite de l'aventure, j'ai enfin réussi à virer le silencieux, enfin toute la ligne jusqu'au cata.
Le tube coudé qui va du silencieux ar au tube intermédiaire est en dentelle....
En plus aprés l'essai de nettoyage " gaz " de ce matin concernant la sonde lambda, mon ODB semble s'être mis en grève....
Questions:
A quoi servent les espèces de liens métalliques plats, genre qu'on met autour des gros emballages?
On dirait que le silencieux est enveloppé d'une espèce de "serviette en fer", si je vire tout ça je vais l'intérieur du pot et pouvoir virer tout ce qui est pourri à l'intérieur ?
Au rayon cosmétique j'ai passé les sièges au baume superhydratant mixa, le résultat est très encourageant !