Forum Volvo 480

Je vends ma Volvo 480 en parfait état de fonctionnement.
1ère année de mise an circulation : Janvier 1995
Couleur : Vert métallisé
Contrôle technique : OK
Jamais accidentée
Très bien entretenue, factures à l'appui.
Pour toutes autres questions, m'adresser un mail : sonia.kair@gmail.com

Voici les photos :




Edit modérateur :
J'ai édité ton message pour que les images s'affichent.
Tu y étais presque, il faut remplacer les balises [url] par des balises [img]

Sonia mp.

Oli dans les starting blocks il est même parti avant le coup de gun

c est joli cette couleur en plus j aime bien les jantes,et une de 95 en gt??? que demande le peuple........ mais c'est pas une turbo,et de plus j en ai déjà une dommage dommage....

9 minutes entre l'annonce et le MP d'Oli, taquet le mec

Oli en GT ... je cautionne à fond !

Pour ta gouverne, celle que j'ai de la même couleur, quoique un peu destroy par une avalanche de grêle taille XXL et marquée par le temps et les intempéries, va probablement être mise sur la touche dans un avenir assez proche.

Ouch pas bon ça

Olimapijulo a écrit :Sonia mp.

Tu regrettes déjà ton achat de Turbo ? Tu ne serais donc pas si mauvais que ça ?
Enfin, je reste sur la réserve quand-même à ton sujet...

Oli, Girouette?
Non, je n'y crois pas un seul instant...

C'est juste un odieux stratageme pour se refaire caresser le cuir par les Deulitistes

j'y crois pas

C était juste pour info , mais son prix 5 fois supérieur à ma turbo m'a un peu refroidi.

Olimapijulo a écrit :C était juste pour info , mais son prix 5 fois supérieur à ma turbo m'a un peu refroidi.

et elle t'as annoncé quoi comme tarif

2800

A ce prix-là elle a combien de km, quid de son entretien et de son équipement/ses options ?

Au vu des photos je dirais qu'elle est un peu chère quand même...

Olimapijulo a écrit :2800

et moi elle m'a repondu sur le reste ok pour le Kilométrage mais 8 ans pour la courroie il faut pas la malmené pour la ramener

mais 2800€ c'est hors budget

Mouais, il faut diviser le prix par deux quoi...

Jief a écrit :Mouais, il faut diviser le prix par deux quoi...

1400......même,bon c est une gt,après l'offre et la demande comme on dit!!!!

Bin, je veux pas trahir quiconque mais quelqu'un ayant vu l'auto m'a lâché qu'il avait rarement vue une voiture aussi usée... (c'est pas moi, j'ai rien dit, rien fait !! )

AOD a écrit :Bin, je veux pas trahir quiconque mais quelqu'un ayant vu l'auto m'a lâché qu'il avait rarement vue une voiture aussi usée... (c'est pas moi, j'ai rien dit, rien fait !! )

en même temps si la courroie à 8 ans elle à pas du voire de garagiste depuis quelque années

Oui, c'est clair... on pourra en reparler du "très bien entretenue…" !

bin une femme entretien toujours bien ca voiture.................que quand ca tombe en panne,sinon temps que rien s allume la mienne pense à rien

Merci à tous ceux qui m'ont descendu en flèche à propos de ma voiture qui est 'soi-disant' mal entretenue.. Moi qui me faisait une fière idée des personnes qui composent ce site !
Comment peut-on dire que ma voiture n'est pas bien entretenue ?
Quelqu'un l'a-t-il conduite ou même vu ce qu'elle a dans le ventre ?
Quelqu'un a-t-il vu son dernier contrôle technique "Nickel" !
Quelqu'un a t-il vu toutes les factures qui prouvent qu'elle a été très bien entretenue pour sortir de telles méchancetés ?
Voilà ce que c'est d'avoir demandé "service" en passant par ici !
Merci encore pour vos bonnes manières !

Sonia

Désolé Sonia, peut-être en effet que le dernier CT est nickel, et en effet c'est plutôt de bon augure, par contre une courroie qui a 8 ans aurait déjà dû être remplacée depuis 3 ans, et ce même si la voiture ne roule pas beaucoup.

Le prix pourrait être justifié si cette grosse révision avait été faite et si l'état cosmétique était meilleur, or il me semble apercevoir de nombreuses rayures sur les pare-chocs (l'arrière est même cassé à gauche), certainement à cause d'un usage en ville. Ce qui m'amène tout naturellement à me poser des questions sur l'embrayage qui est particulièrement sollicité dans ces conditions de roulage... mais là il ne s'agit que de suppositions. Par contre, l'antenne est cassée, il manque un cache plastique sur l'essuie-glace arrière et l'aile avant droite semble avoir été accrochée. Je passe sur la ceinture conducteur coincée dans la portière et n'oserais remettre en question la bonne santé de l'enrouleur.

Je sais que cette voiture n'est pas neuve, je ne fais pas partie de ces gens qui exigent une voiture "sortie d'usine" à 1000 euros, par contre s'agissant d'une 480, toute GT qu'elle soit*, au prix demandé je suis en droit d'exiger une voiture en meilleur état esthétique.

La mécanique est une chose, je veux bien croire qu'elle ait été bien entretenue par un garagiste compétent (quoique si on pense à la courroie on se dit qu'il avait quelque chose derrière la tête pour ne pas l'avoir changée), mais une remise en état de la carrosserie peut revenir nettement plus cher, d'où mon idée de diviser le prix par 2 au minimum.

* GT ou ES d'ailleurs ? le hayon porte bien l'inscription GT et elle possède les jantes VESA caractéristiques à cette série, mais l'annonce fait mention de ES ce qui est possible également en 95 mais avec un équipement différent.

Voilà, nous n'avons rien contre toi mais comme tu es sur un forum de passionnés il est normal de lire des réponses de passionnés et de connaisseurs. Ce n'est pas parce que nous aimons la 480 que nous sommes prêts à en acheter à n'importe quel prix et dans n'importe quel état.

Bonne vente quand-même, et n'hésite pas à détailler un peu plus ton annonce, avec des photos de l'intérieur (et d'autres de l'extérieur car on ne voit pas tout vu l'angle de prise de vue) et des détails de son équipement.

C'est bien dit Jief !! ... Il y a aucune méchanceté dans la démarche, juste une volonté de ne pas payer trop cher !

Bonjour Sonia,

En effet , aucune méchanceté dans ces remarques.
Nous espérons que tu trouveras un acquéreur et que cette voiture sera vite entre les mains d'un passionné.

La Gt est en effet un modèle rare mais au prix demandé l'entretien de base doit avoir été fait ( la courroie de distribution en l’occurrence).