Forum Volvo 480

Bonjour à tous,

Après une longue absence sur ce forum, je reviens vers vous car je me sépare de ma fidèle 480, et oui une page se termine.
Je serait absent pendant une longue période, je ne pourrais plus la conduire.

Elle roule très peu et commence à avoir des signes de vieillesse depuis quelle dort sous le porche...
Elle à 143370 km, boite automatique de 1992.

C'est en Haute-Savoie que cela ce passe !





Les défauts:
Traces de corrosion sur les passages de roues.
Feux arrières mattes, le gauche est fendu.
Suspensions fatiguées à changer.
Échappement à changer.
Vérins de hayon très faible.
Siège conducteur plus basculant ( juste la languette de levage cassé, sinon ok )
Boitier de direction, jeu.
Petites fente sur pare choc av .

Voir photos.

Sinon:
Intérieur en très bon état.( sauf sous tapis de sol conducteur )
Jantes en très bon état, mais pas des Volvo !
Alternateur et démarreur changés récemment.
Tout fonctionne.

Elle roule, pas de soucis, mais elle n'est plus très confortable.

Le contrôle technique sera fait prochainement.

Je ne sais pas si ce sera pour une restauration ou pour pièces.

J'aimerais beaucoup qu'un passionné s'occupe de cette auto, elle le vaut bien.

Je la vends 900€, à débattre.

Bonne vente à toi !

Croisons les doigts pour que cette petite trouve un passionné qui la remette sur pieds

Toujours aucuns intéréssés pour ma 480 ?
Ni remarques, ni commentaires, rien.
Pourtant, ce n'est quand même pas une épave. Certes il y a des défauts, mais elle méritrait d'être prise en charge par un autre amoureux de 480.
J'ai été honnéte avec ses faiblesses.
Toutefois, le prix est peut-être trop élevé ?
Faites moi part de vos suggestions.
Merci

salut,le prix peux être un frein surtout pour cette auto,avec quand même un peu de travail à faire dessus,si quelqu’un décide de la remettre en état le prix va monter sensiblement au final,après à chacun de voir ce qu il est prêt à y mettre!!! bon vente en tout cas.

Salut .


pas de commentaire sur ton auto ne veut pas forcement dire pas interressé .

Je vois que tu as posté ton annonce en Aout , date de vacances pour la plus part d'entre nous.

Ta voiture me rappelle Jeanne Mas ( ma premiere ES ) disparue depuis ....

Une annonce part vite aux oubliettes ds le forum du fait de bons autre nombres de sujets traités quotidiennement qui repousse le tien vers le bas et donc dans le brouillard.

De temps en temps , il faut reposté et faire un petit up , comme tu viens de le faire.

harchin a écrit :De temps en temps , il faut reposté et faire un petit up , comme tu viens de le faire.

Surtout qu'après 3 mois sans aucun post, l'annonce est supprimée...

Il y a aussi qu'ici, on est pratiquement tous déjà équipés de 480. Il n'y a donc pas grand monde du forum qui recherche, mais il y en a quand même...

harchin a écrit : Ta voiture me rappelle Jeanne Mas ( ma premiere ES ) disparue depuis ....

Qui a disparu ? Jeanne Mas ou ta première ES ?
Les 2 finalement...

Merci pour les remarques...
Ben oui, c'est pendant les vacances que j'ai posté, pouvait pas faire autrement.
C'est vrai qu'entres passionnés, beaucoup ont déjà une ou plusieurs montures CoupéVolvo480phile !!
Et c'est loin d'être un défaut.
J'espère seulement que quelqu'un de sérieux pourra s'en occupé, car je ne publie l'annonce qu'ici sur un forum de passionnés, pas sur les sites d'occasions...

J'ai presque envie de dire "Erreur!!"
On en voit plusieurs arriver ici après un achat sur LBC ou autre, ce n'est pas à négliger.

Salut,

ton prix est n'a rien de choquant, en plus tu es clair sur les détails ( défauts ).
Comme disent les autres ici on en a tous déjà une , voir deux .

Les boitotos ont leur public , moins nombreux certes mais il y a de la demande.
Perso j'ai bien aimé cette particularité.

bonne vente à toi

D'ailleurs après vérification, je ne l'ai pas dans la base de recensement.
Si ça te dérange pas tu peux me donner ses caractéristiques sous cette forme STP

J'ai déjà pré-rempli avec les photos, mais il y a des infos que je n'ai pas, en MP si tu préfères

480 S BVA_ jj/mm/1992_Black Liseré rouge_PC peints_Int pizza_jantes autres
XLBEX ...

Particularité :
- enrouleur

Octobre 2015
km :143 300
Proprio : Orsini
Proprio depuis ...
Localisation : ...
Immat : ...
Divers : en vente sur forum
Source 480.org

Salut oui c'est dommage que ça soit une boîte auto vue le nombre de kilomètres quelle a je laisserai bien tenté mais la boîte automatique

Qu'est ce que c'est que ces préjugés sur les boîtes auto ??
C'est quand même super agréable à conduire une BVA

Jerlab a écrit :Qu'est ce que c'est que ces préjugés sur les boîtes auto ??
C'est quand même super agréable à conduire une BVA

Chacun ses goûts bordel !

salut

j'ai une mini boite auto, ma totomobile !

elle fait 30 cv en plein crise et je prends autant mon pied avec la 850 T5 et maintenant avec la 480.

c'est génial la boite auto, si j'ai mieux réfléchi a l'achat de ma T5, j'aurai pris une t5R avec boite auto. Maintenant c'est plus rare et surtout pas en même état que ma T5. Et je n'ai pas envie de recommencer.

a+
antoine

J'ai roulé en V70 II T5 boitauto...j'ai pas aimé franchement...

Mon père à possédé

- Jeep Cherokee Limited 4.0 litres
- Laguna Bacarra 2.0 litres
- Peugeot 406 coupé V6 196 ch
- Peugeot 406 coupé V6 210 ch
- Peugeot 407 V6
- Jaguar S type 2.7 D (mazout )
- Jaguar XF 3.0 l

Toutes en boite auto...j'aime pas, j'aime pas, j'aime pas ! (sauf dans les embout')

Rhoooo voilà c'est malin, vous nous l'avez énervé le Prez...

Ca va aller Nico, ça va aller, caaaaalme, tooouuuut doux...

AOD a écrit :J'ai roulé en V70 II T5 boitauto...j'ai pas aimé franchement...

Mon père à possédé

- Jeep Cherokee Limited 4.0 litres
- Laguna Bacarra 2.0 litres
- Peugeot 406 coupé V6 196 ch
- Peugeot 406 coupé V6 210 ch
- Peugeot 407 V6
- Jaguar S type 2.7 D (mazout )
- Jaguar XF 3.0 l

Toutes en boite auto...j'aime pas, j'aime pas, j'aime pas ! (sauf dans les embout')

As tu essayé la boite Dsg ? c'est bluffant.
Sans compter que d''une boite à l'autre c'est le jour et la nuit, j'ai testé un 5008 Peugeot avec la boite auto : une grosse MX*ùrde .

Après c'est une question de gout. Sur la 480 en ballade c'est bien cool.

Oui la DSG (essayée sur une Superb TDI 170) est une super boite, c'est clair...mais reste que j'aime pouvoir passer les vitesses comme je veux (avec une 3ème pédale) !

J'ai un pote qui a une C4 THP 150...boite semi-auto, une grosse daube qui bouffe des chevaux !

Et non, je ne suis pas énervé !!!

Baisse de prix.
Je vends dorénavant ma brave 480 pour 800 €.
J'espère qu'il y aura des amateurs.

Boite auto : vous avez déjà essayé sur des routes enneigées bien cirées ? Moi j'ai testé au Québec (par force, on trouve que ça à louer), eh bien je vous conseille si vous aimez mouiller votre froc... ou alors vous roulez à 20 km/h,....et moi j'aime pas ça.

ppgg a écrit :Boite auto : vous avez déjà essayé sur des routes enneigées bien cirées ? Moi j'ai testé au Québec (par force, on trouve que ça à louer), eh bien je vous conseille si vous aimez mouiller votre froc... ou alors vous roulez à 20 km/h,....et moi j'aime pas ça.

Bah moi oui vu que j'ai longtemps roulé avec ça (jusqu'en 99 de mémoire) et je ne vois pas la différence avec une manuelle sur la neige, que ce soit une boîte auto classique ou variomatic.

Moi aussi j'ai testé avec la C70, sur la neige et en pneus été usés

Que du bonheur
Tu mets le mode "Winter" et la boîte gère tout en duo avec l'antipatinage
Démarrage en côte roues braquées ? Pas de souci !! Alors que je me voyais déjà tout redescendre en marche arrière...
Tu veux mettre un gros coup d'accélérateur sur la neige tassée pour doubler des trainards ?? Pas de souci, ça motrice. Bien sur les 240ch ne passent pas au sol, mais la boîte gère et elle ne passe que ce qui passe.
Non franchement j'ai vraiment été épaté par la facilité de conduire sur neige avec cette boîte J'ose même pas imaginer si j'avais eu des pneus hiver en bon état !!

Après c'est la seule que j'ai essayée dans ces conditions là, il y en a peut être d’autres qui sont nulles

Je ne me rappelle plus caisse c'était, sans doute du pays du soleil levant, mais manifestement pas très évoluée. A chaque passage de vitesse supérieure, les roues se mettaient à cirer à l'improviste et la bagnole partait dans tous les sens. Au bout de qq temps je maîtrisais un peu mieux l'animal sauvage mais au début, j'ai eu des sueurs froides, surtout qu'il y avait de la circulation, y compris en sens inverse