Forum Volvo 480

Bonjour à tous,
Je me décide à regret de vendre ma Volvo 480 ES. Je vais avoir un soucis de stockage, car mon parking ferme début juillet.
Celle-ci est fiabilisée, les disques et plaquettes sont neuves. Le moteur malgré ses 176 000 Km est comme neuf et ne consomme pas d'huile. Faible consommation par rapport à une Turbo, 7 à 7.5 l/100.
Les pneux sont pratiquement neufs.
Le CT est OK et sera fait pour la vente.
J'ai en cours une demande pour faire passer la carte grise en "collection", car sa date de mise en circulation est le 28/08/1990.
Ce 480ES est équipé d'un toit ouvrant souple parfaitement étanche d'origine VOLVO.
Si ca peut aider à la décision, je peux laisser un bloc de 480 Turbo qui tournait très bien, mais dont les pistions ce sont pris les soupapes dans la tête suite à une rupture de la courroie de distribution, (c'est une autre histoire, et sur une autre voiture qui appartenait à mon frère).

Je le vends à regret 2900 €, négociable si l'acheteur est un passionné du modèle.








Le tableau de bord est 100% fonctionnel, (tachymètre et ordinateur de bord).

Je reste à dispo pour toutes questions,

@+
Thierry
06 51 84 64 06

Bonjour ,très joli modèle,sûrement rare avec ce toit ouvrant souple,en plus d'origine volvo!!!très intéressant comme configuration, soit patient pour la vente,mais nul doute que tu trouvera un passionné.Bonne vente.olivier

Merci Olivier pour ces encouragements.
Effectivement un modèle rare avec un toit parfaitement fonctionnel et de grande qualité dont le vinyle est doublé.
Ce coupé peut effectivement intéresser un passionné.
Je vous tiens au courant.
@+

Hello,

Effectivement, sympathique combinaison. En revanche, je suis plus que sceptique quant à l'origine du toit. En effet, il a peut-être été posé en concession, mais vue le bouton de commande électrique (ça ressemble pas mal à de l’Opel), le fait que cet équipement n'était ni dans les catalogues accessoires ou optionnels et qu'il est tout simplement introuvable sur l'ensemble des modèles que j'ai pu croiser ça me parait très peu probable qu'il soit d'origine VOLVO.

C'est très curieux ce que tu dis là, car l'intégration est parfaite.
Ce toit ne ressemble en rien à une pièce rapportée de par son montage.

Cet élément rend ce modèle très rare effectivement, et très agréable à rouler par beau temps.

@+
Thierry

C'est pas parce que c'est bien fait que c'est d'origine.

Je rejoins Nico sur plusieurs points :
- Jamais vu cet équipement sur aucun catalogue, et pourtant la 480 on baigne dedans depuis 20 ans
- Volvo n'a jamais modifié la structure de la voiture pour avoir un toit ouvrant coulissant
- Le bouton de commande ne ressemble en rien aux boutons Volvo de ces époques, pourquoi en mettre un spécifique à cet accessoire alors qu'il existe un bouton de commande pour le TO d'origine ?
- Même réflexion sur le bloc qui cache le moteur, il y en a déjà un dont la teinte et l'aspect sont raccords avec les pare soleil.
- Le plafonnier a disparu. Sachant qu'au rayon des accessoires il existait des poignées arrière avec liseuses intégrées il eut été cohérent de les rajouter afin d'avoir un éclairage intérieur correct.

Cela ne retire rien au fait que c'est chouette et que c'est un bel exemplaire.

Il semble que le plafonnier d'origine ait été mis coté conducteur, à valider avec une petite photo SVP

Vous m'en bouché un coin.
Effectivement, le plafonnier à été mis côté conducteur.
Cette voiture était de ce que l'on m'a dit une voiture de direction, cédée à titre gracieux à un collaborateur (Mon vendeur ). C'est curieux d'avoir mis en deuxième monte un toit ouvrant. Je vais creuser.

Il n'y a pas moyen avec le VIN d'avoir les options d'un véhicule ? Comme pour les BM et les américaines.

Cdt,

Tu as la liste des options d'origine sur la fiche (fond blanc) dans le bac d'outillage de crevaison.
On est plusieurs à avoir monté des toits ouvrants sur nos voitures (avec des niveaux de finition plus ou moins réussi), à l'époque ou la 480 se vendait, un garage parisien était spécialisé dans cette transformation, Matteo69 en a eu une, il me semble que c'était le même type de toit électrique, je n'ai pas retrouvé les photos de l'époque.

voici le type de proposition commerciale que l'on pouvais avoir chez volvo (93/94 je pense)



à priori pas d'option constructeur de ce type, mais ça peut être un accessoire proposé par la concession monté en atelier ou chez un sous traitant. en tous les cas ça semble trés bien fait, ça donne envie

Tout comme des intérieurs cuirs spécifiques venant de maisons de couture...

Je révise mon premier commentaire, le bouton est plutôt très Ford (même si chez Opel, ça y ressemble aussi)...

Enfin bref, on est tous quasi certain que ce n'est pas un accessoire Volvo (mais comme dit Jérôme, ça ne retire en rien l'intérêt qu'on pourrait lui porter ) ...

Pour ceux qui n'auraient pas l'info :


https://www.retromobile.fr/visiteurs/Le ... _Anciennes

JeeperG a écrit : ↑

sam. 26 juin 2021, 06:24

Pour ceux qui n'auraient pas l'info :


https://www.retromobile.fr/visiteurs/Le ... _Anciennes

Dommage, je serais en vacances...

Ca pourrait bien m'interesser, mais dans quelle région est-elle ?

volvobreak a écrit : ↑

mar. 13 juil. 2021, 09:28

Ca pourrait bien m'interesser, mais dans quelle région est-elle ?

Elle est sur le boncoin.