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pjano1
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Gros entretien
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par pjano1 » sam. 21 juil. 2007, 16:14
Bonjour les 480istes!
C'est parti pour un gros entretien: embrayage courroie et alternateur!
Il va falloir sortir le moteur, et du coup je me demande s'il ne serait psa interessant d'en profiter pour faire d'autres trucs... mais je ne vois pas trop.
Avez-vous des idées?
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lionel_du_68
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par lionel_du_68 » sam. 21 juil. 2007, 17:05
PASTILLES DE DESABLAGE !!!!!! Alors ca c'est clair si tu le fais pas t'es couillon
Ca coute rien une pastille et si ca fuit (rouillée) c'est galère à remplacer sans sortir le moteur.
Ca fait deja un "truc". Y'en a plusieurs de pastilles hein
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km
Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km
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pjano1
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par pjano1 » sam. 21 juil. 2007, 18:54
Merci!!!!
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par dacascos » sam. 21 juil. 2007, 22:48
Ben si tu sors le moteur, tu fais déjà tous les liquides, ensuite tu peux controler le jeu aux soupapes.
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JeanPète
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par JeanPète » dim. 22 juil. 2007, 10:37
La pompe à eau.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92
Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km
Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !
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par pjano1 » lun. 23 juil. 2007, 12:44
merci!
d'autres idées?
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par chRooM1 » lun. 23 juil. 2007, 12:46
tu ponce et repeint le bas moteur .. souvent rouillé...
480 GT Turbo - 95' dark grey
480 Turbo ----- 90' [Lyzie] smoke silver
480 Turbo ----- 93' rouge
480 2.0 BA ---- 93' steel grey - cruise control
480 2.0 BA ---- 93' Noire liseret rouge
944 Ph1 ------- 84' En peinture
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par pjano1 » lun. 23 juil. 2007, 12:48
merci, c'est sûr qu'il en a besoin!
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